melbu

Оригинальные компрессоры (и форменные Denso) с маслом идут.

На толщину масляной плёнки влияет вязкость масла. В режиме смешанного трения на износ влияют противозадирные присадки и модификаторы трения.

По ПДД знак в Латвии то же обязателен. Но все кладут на это.

Четно говоря, ПАО и эстеры практически не скользкие. И никакие показатели "на трении" они не дают вообще. Даже с веретёнкой рядом не стоят.

Чем уже колёса, тем меньше заметна колейность.

Дело не в технологии. В Латвии, например, новые дороги делают по тем же технологиям, что и в Германии. Но здесь разрешены шипы и в местах разгона и остановки есть колеи, характерные для легковых машин. А колеи это опасность аквапланирования летом, они плохо прочищаются зимой и в конце концов это пробки во время замены асфальта. И всё это благодаря водителям, желающим зимой шуршать шипами по асфальту.

Вот итоге и получается, что у немцев срок службы дорожной разметки пять лет, а в России такой же срок службы у асфальта.

А у меня свист при тех же условиях. Грешу на воздухозаборник.

Проще и удобнее когда прибор работает. Но в моём случае что-то там накосячили китайцы. В принципе, мне деньги вернули, можно и ещё разок заказать. Это я ещё хорошо, что я данной проблемой занялся заблаговременно и не поленился испытать датчики в бутылке, а не уже смонтированные в колесе.

Прибор нужен, чтобы не стравливать колесо при активации датчиков.

Заказал прибор OEC-T5 EL 50448 - из четырёх установленных и полностью работоспособных оригинальных датчиков этим прибором удалось активировать только один. Заказал комплект китайских датчиков. Методом стравливания воздуха не один не подключился (проверял в бутылке). Прибором EL 50448 возбудился то же только один. Прибор https://ru.aliexpress.com/item/32798856533.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9b1333edAlNi2m Датчики https://ru.aliexpress.com/item/32947243133.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5f3033edykuV2T

Ответ расписан в дополнении к моему отзыву: https://www.drom.ru/reviews/opel/antara/752672/154462/ Там какая-то простынь не по теме совершенно. Надо всё читать?

Сегодня в Рязани https://vk.com/video-34740837_456258266

Человек сжег масла на плитке. В исправном моторе где подобный процесс сжигания масла происходит вообще? Плохой результат масла в этом тесте реально колонизируется с плохим результатом в реальном моторе? Человек просто увидел чужой тест, не хрена не понял, но решил повторить с некоторыми авторскими модификациями. Теперь правда смысл пропал, только визуальный эффект остался.

Т.е. прибор позволяет не спускать колесо для активации датчика?

Я вот этим привязываю: https://ru.aliexpress.com/item/32798856533.html Опишите процесс

Нет. Есть путь попроще https://www.antara-club.ru/index.php/topic/886-servisnye-rezhimy-avto-opel-antara/?p=44250

Я делал в http://ferdinand-ing.ru/ Моя машина у них в блоге https://www.drive2.ru/o/b/523433231714877669/

Пару километров можно.

Это не река, это фьорд. Типа как очень-очень длинный залив.

Какая разница как называется, если это одна и та же тачка.

По Питеру бегают новые Пикассики, правда редкость большая и не знаю с какими движками.Я сейчас посмотрел, предлагаются в России подобные комплектации, только без 3х цилиндрового мотора. Цена только вот уверенно уходит за двушку.Единственно, я что-то не припомню, у нас вообще ещё что-то подобное у других марок предлагается, или пикасик безальтернативен сегодня

У меня на фото прокатный Ёлка ц4 Пикассо. Антара стоИт на парковке у аэропорта в Риге. Так что путешествие на Антаре в какой то степени. Кстати, Ёлка это отдельная тема. Реально прикольный авто. Помимо чуднОй панели с навигацией аж на двух экранах, у неё ещё панорамный лобовик и стеклянная крыша. Третий ряд сидений, розетка на 220в в передней панели. Много других приколов. Но при этом в багажнике нет задней полки и не одного крючка. Французы такие фоанцузы. Жрёт ведро, кстати, 5.2. Это на автомате с 3х цилиндровым турбодвижком. Это уже третий авто концерна PSA с таким мотором, на котором я поездил. Едет весьма бодро до 80и. Быстрее тут 400 евро стоит, поэтому я не пробовал.

Я в основном в Бергене и окрестностях. Страна ОК. Встретил братьев белорусов, украинцев и пару москвичей. Остальные тут в основном западная Европа и Китай.

В Норвегии сейчас стою на паром. Пипец тут холодно, дождливо,дорого всё... Но круто. Реально круто.