melbu

Континетнталей летних на кроссоверы аж пять штук. Что брать то?

За хорошую вещь никаких денег не жалко

Ну поздравляю! В итоге на Каширке делались?

Rez Как правильно вставить цитату

Rez Как вставить видео в сообщение

Rez Как прикрепить к сообщению файл

Как вставить картинку 1. Если картинка где-то в интернете Открываете страницу содержащую картинку, которую вы хотите вставить в сообщение. Кликаете по ней правой кнопкой мыши. В выпадающем меню выбираете "Копировать URL картинки", или "Копировать адрес изображения", или... Конкретный пункт будет зависеть от вашего браузера В итоге в буфере обмена вашего компьютера должен оказаться путь к файлу изображения без какой либо дополнительной информации, тегов и т.п. Вот так выглядит путь к моей аватарке http://www.antara-club.ru/uploads/profile/photo-thumb-2034.jpg Далее, на панели инструментов жмем на кнопку "Картинка" Открывается окно Всё, картинка вставлена http://www.antara-club.ru/uploads/profile/photo-2034.jpg Советую воздержатся от использования тегов с различных фотохостингов, типа такого <a href="http://fotki.yandex.ru/calendar/users/pisaron/view/856513/"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/242468550.0/0_d11c1_8fde3377_L.jpg" width="500" height="333" title="Медведица и медвежата" alt="Медведица и медвежата" border="0"/></a><br/>«<a href="http://fotki.yandex.ru/calendar/users/pisaron/view/856513/">Медведица и медвежата</a>» на <a href="http://fotki.yandex.ru/">Яндекс.Фотках</a> Результат будет таким http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/242468550.0/0_d11c1_8fde3377_L.jpg «Медведица и медвежата» на Яндекс.Фотках Или его не будет вовсе. Еще хуже, когда картинка вставляется в виде ссылки на страничку хостинга, сдобренного разной шевелящейся рекламой, какими-то звуками и т.п. И даже если всего этого нет, то всё равно некрасиво заставлять клубней открывать новую станицу в своём драгоценном браузере ,чтобы всего навсего полюбоваться вашим фотошедевром. 2. Если картинка у вас на компьютере Тогда эту картинку надо сначала загрузить. Для этого под окном сообщения нажимаем кнопку "Расширенная форма" В измененной форме находите кнопку "Нажмите ,чтобы прикрепить файлы" В открывшемся окне выбираете нужный файл картинке на своём компьютере и нажимаете "Открыть" После этого файл загружается на сервер форума. Далее ставим курсор в то место сообщения, куда бы вы хотели разместить картинку, и нажимаете "Добавить в сообщение" напротив загруженного файла. Вы будете видеть картинку вот таким образом [attachment=11880:saturn-vue-green-line-plug-in-hybrid-2008-1.jpg] А в сообщении она выглядит так Какая бы картинка не была по размеру, в сообщение она вставится в виде миниатюры вполне приличных размеров, а при клике раскроется во всей красе. PS Кстати, форум не поддерживает картинки с расширением png Если вставляет картинку из интернета, то убедитесь что в конце ссылки есть расширение файла. Некоторые браузеры не копируют в буфер расширение картинок.

Как вставить ссылку на конкретное сообщение Вот допустим, очень надо сообщить клубню, что необходимая информация находится в сообщении #39. Замечательно, когда это сообщение находится на той же самой странице. Но совсем другое дело, когда нужно сослаться на сообщение, находящееся в недрах сорокастраничной темы. Заставить человека рыться в этом бесконечном бульоне человеческих мыслей и эмоций, все равно что послать далеко и на долго. Т.е проявить не уважение к собеседнику. Что нужно сделать. Нужно открыть сообщение. Справа наверху будет его номер Кликаем на этот номер левой кнопкой мыши. В результате открывается окно, содержащее выделенную прямую ссылку на нужное сообщение. Кликаем по ссыке правой кнопкой мыши, В выпадающем меню выбираем "Копировать" и нажимаем кнопку "ОК" окна Теперь в буфере обмена вашего компьютера есть ссылка. Возвращаетесь к вашему сообщению. Кликаете правой кнопкой мыши в то место, где хотите разместить ссылку. В выпадающем меню выбираете "Вставить" Ссылка вставится текстом, но при отображении будет выглядеть как сокращенная ссылка. Вот так: http://www.antara-cl...post__p__130736 Можно сделать еще красивее. Сделаем ссылкой часть текста. Для этого пишем текст, и выделяем ту его часть, которую хотим сделать ссылкой. Вот так Нажимаем на кнопочку вот с таким значком: У нас появляется диалоговое окно: В свободное поле мы вставляем ссылку и нажимаем ОК В результате выделенный текст станет ссылкой. См. сообщение #39 Теперь клубням будет легче найти сообщение, на которое вы ссылаетесь.

Лично я работы ESP как-то не замечаю. Если выехать подрифтить, то ESP выражает своё присутствие только осаживанием машины .При этом не чувствуется, никакого воздействия на траекторию. На Астре в своё время первый раз почувствовал как ESP исправляла занос, так чуть не улетел в противоположный бордюр из-за того ,что сам уже откорректировал направление рулем. С тех пор просто рулем указывал направление, и ESP меня в неё вкручивала. Я даже избыточно доверял потом этой системе, проходя скользкие повороты опираясь на неё. На Х5 чувствовалась, как система старается, подтормаживая каждое колесо по отдельности. Это не особо помогало, т.r. на машине не было зимних шин. На Субаре Оутбек видны были малоэффективные старания, но я на ней зимой не ездил задорно, а на асфальте как-то сложно сосредоточиться на работе ESP, находясь в заносе. На Антаре же куда катился, туда и качусь, равномерно притормаживая. Никаких попыток повлиять на траекторию я не ощущал. Так понимаю, я не один такой.

Ну так что брать то из 235/55 R18 на лето? Есть ли у кого блат в шиноторгующих конторах?

О, а вашей машине годик был на этой неделе.

Неее... Просто для правильный пацанов и 92-й бодяжат правильно

И вот ещё знатная статейка Хотя все знают, что заправщики купили все СМИ и бадяжут бензин ослиной мочой. Про это даже в кино было :-)

Самая простая присадка, доступная для НПЗ - это метиловый спирт. Октановое число повышается, теплотворная способность падает, опасности для двигателя никакой. Но на НПЗ проще сразу получать 95-й и каким либо первачом разбавлять его до 92-го. Просто потому, что имеющиеся технологические процессы на предполагают 92-й бензин как таковой. Т.е. возможность делать такой бензин является в какой-то степени опцией.

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/842-opel-antara-faq/page__view__findpost__p__19998

Там фотать нечего. Снимаете тубу возухозабора. Это интуитивно понятно. Снимаете декаторотивную крышку .То же без хитростей. Пришлось распилить движок, чтобы вам показать. http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i22/2264_15mg.jpg Снять фиксатор фишки и снять фишку. Открутить винт, вынуть катушку, Выкрутить свечку (на 60 тыках свечка в идеале ,кстати) Проблема в томна дальней от вас голове свечку с одной стороны закрывает коллектор, а с другой кузовная панель. Ну вы на ощупь с этим трахаетесь минут 20 минимум. Там две свечки проблемные всего.

У нас тут выложен файлик, где подробно описывается система полного привода антары. Там написано что как и почему. ESP имитируется там чего-то .Помогает выползти, где плохое сцепление и мешает проскочить препятствие ходом. Единственно, я бы хотел заметить ,что проходимость у Антары так себе. Как кто-то довольно точно заметил: Чтобы легко проехать там, где с трудом проезжает моноприводная пузотерка. И не более того.

Я изрядно потрахавшись поменял свечи без снятия коллектора. Гибкую отвертку пришлось использовать из инструментов, которые не у каждого есть. Основной проблемой было снять фишку одной из свечей, на что ушло примерно половина времени (ели не больше). Со снятым коллектором всё было бы намного быстрее.

Для старенького 3,2 был рекомендован 95-й. Вообще 92-й не подходит для двигателей со степенью сжатия больше 10.

Покупая колёса сотнями тысяч, ничего не мешает и разными закупиться. Проблем тут нет. Хотя могут быть и унифицированными. Но на себе я бы не стал экспериментировать.

Но у меня нет фена, а напряжение на BC меньше чем на контроллере.

У вас генератор на более чем дохрена ампер. 140 Просто тест режим ВК показывает напряжение на самом БК. Через OBD можно посмотреть напряжение на контроллере двигателя. Ну и тестером, на клеммах аккумулятора.

Это значит, что "система AWD временно отключена. Горит при неисправности в системе. Как можно скорее обратиться за помощью на станцию техобслуживания."

Просто физически это всё один и тот же расшифровщик в пяти лицах. Завтра шифранём вам.