melbu

Да вроде как на Весту Шпрот

Что-то так получилось, что пишу на двух площадках. Итого, модуль насоса я поменял. Брал 42353014, подошел как родной. По крайней мере обладатели бензиновых дорестайлов могут не волноваться Что да как написал здесь https://www.drive2.ru/l/521914531279012713/ Из любопытства раздербанил фильтр тонкой очистки и топливоприёмную сеточку. В общем, 40 м3 бензина содержат не так уж много грязи. Подробности тут https://www.drive2.ru/l/522462362947551608/

Да всё тут ясно. Все автопроизводители впрягались в производство здесь на условиях увеличения локализации. Но впрягались когда рынок имел ясные перспективы роста. А теперь ожидаемых объемов в среднесрочной перспективе не предвидится. Остаётся либо сваливать, либо договариваться с государством на возвращение к досборке.

У вас в подписи автомобиль с 3,0. Не думаю, что на неё можно так недорого поставить газ.

Что наверное составляет примерно половину от всего приморского леворукого автопарка. :rofl:

Вспоминал вашу историю когда у меня перед новым годом за границей нашей необъятной развалился ШРУС. Лес, пустая дорога, декабрь, 31-е, седьмой час вечера., обездвиженная машина. И я произношу - "Хорошо всё таки, что это не коробка откисла где ни будь в Трансельвании". Жена из этой фразы поняли, что всё в общем-то довольно неплохо. Подробности ваших приключений я решил ей не рассказывать во избежании паники. Просматривая позже местные объявления о разборках обратил внимание, что не было ни одного рестайла с автоматом.

Можно ссылку

Камера видит именно отражающую поверхность белого поля знака. Нет отражающей поверхности, нет знака.

А на вашей фотке 1,2 пруф https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7650-stoit-li-udaliat-katy-i-pereproshivat-30/?p=294353 :D:

Распечатанный на бумаге номер не проканает. Но ради такого дела можно и дубликаты сделать и своим друзьям одолжить.

В принципе рассматривается вариант, но этот пул номеров будет в штук 200. Народ не особо расположен к этому.

Народ очень беспокоится, что метки эти легко копируются из-за этого не хотят на это переходить. Лично мне это как-то сомнительно. Хидовские метки в банках используются, предполагаю, что их не так просто считать. Можете ссылку на конкретный считыватель дать.

Очень просто. Если речь о среднестатистическом спальном районе, то место парковки перенесётся из двора к столбику.

Кондоры то работают, но не так, как днём. Солнышка нет, теплопритоков меньше. А так же ночью лифты меньше работают, телевизоры, электроплиты, освещение в квартирах, насосы водопроводные ...

В спальном районе пик потребления вечером и утром. Ночью как раз провал. Т.е. мощность, которая требуется на ночную зарядку, в принципе есть. Это, кстати говоря, один из плюсов для энергетиков .Они имеют возможность загрузить свои мощности по выработке электроэнергии в ночные часы, когда традиционно нагрузка падает.

Собственно, есть необходимость переоборудовать доступ на парковку. Сейчас стоит камера и доступ осуществляется по распознаванию номеров. Штука хорошая, но зимой это ад для всех. Но даже не зимой у некоторых у части народа не распознаются чистые номера. Считыватель с карточкой то же не очень удобно, потому что зимой надо окно открывать и карточки эти копируются, говорят. Есть ли доступное оборудование, чтобы можно было считывать метку на расстоянии. Типа как транспондер на платных дорогах.

Я помню как после чипа у Алексея я по МКАД просто так круг прокатился, наслаждаясь тем, как машина поехала. Не знаю что там на самом деле в лошадиных силах, но в ощущениях было очень заметно.

Понтанусь немного: Я тут был год назад в Норвегии Конец понта Я просто ахренел от количества и разнообразия машин, имеющих гибридный и чисто электрический привод. Особенно прикольно, когда видишь машину не самую новую, которых и в России полно, а ближе подходишь и видишь, что она к розетке подрублена Чему удивляться если вспомнить, что "брат близнец" наших Антар Saturn VUE имел гибридную версию.

kudan01 учится следить за языком в течении 30 дней. Причина - поднятие темы национальности в эмоциональном разговоре.

Парни с каптива клуба (ЕМНИП) тестили со сканером на разных режимах. На уровне масла до MAX при повышении оборотов было масляное голодание. Небольшой перелив решает проблему, но это не панацея. На скорость износа цепей влияет также стиль езды и качество самих цепей. Такое исследование рвёт все шаблоны мировосприятия. Насос забирает масло с помощью маслозаборника, размещённого на дне картера. В этом месте физически похрен какой там уровень, лишь бы маслозаборник был ниже уровня масла. Давление, развиваемое насосом на холостом ходу никак не меньше 0,5 бар. Повышение уровня масла на 1 см даст повышение давление у маслозаборника примерно 0,1 кПа. Чтобы сопоставить в одинаковых величинах будет 50 кПа и 0,1 кПа. Т.е. 0,2% Такую величину реально можно отследить сканером?

Ну так мой или нет. Кто может точно сказать?

А с другой стороны машина новее не становится. Моя, например, потрепала мне нервы неожиданно развалившимся ШРУСом. Причем это случилось 31-го декабря, вечером в лесу за границей нашей необъятной родины. Не буду описывать, как я обосрался. Нет, я не хочу сказать, что если взять новую машину, то она гарантированно не подведёт. Я имею ввиду, что у Антары остались ещё три родных внешних ШРУСа, которые неизвестно когда отрыгнутся. А кроме этого есть куча других узлов и деталей, которые не прибавляют надежности с каждым годом и с пробегом. Прием на большинстве из них невозможно диагностировать проблему до её наступления.

Смешно читать собственные комментарии на первых страницах этой ветки по поводу превентивной замены бензонасоса. Тогда я думал менять на 130т или раньше. Сейчас под 240, Поговорил с человеком в сервисе, тот сказал менять узел в сборе. Была не поддержана идея поменять сеточку и сам насос, а остальное продуть. Всё равно всё старое .Обидно лесть в бак, возиться, чтобы потом всё накрылось из-за сорванного шланга. Сейчас самый дешевый оригинальный насос бьется с номером 42353014. Если по каталогу искать, то почему-то насос с таким номером не находится. Брать его, или есть подводные камни?

237000

Первый раз менял цепи на пробеге 188300. В ХВК говорят, что меняли кому-то заводские цепи на 240к.