Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

melbu

Модераторы
  • Постов

    9827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    212

Весь контент melbu

  1. Ну а на 95-м плавают обороты? Еще может быть вариант - усёрт воздушный фильтр и/или подсос воздуха
  2. Это, по моему, первый на форуме случай попадоса после мойки двигла. Мне, честно говоря, как-то рвали провода керхером (точнее ломали разъем), поэтому я мойку высокого давления для этих целей не использую больше. Но в данном случаи блок так расположен, что его можно и из лейки залить теоретически.
  3. Посмотрите дроссель, возможно надо почистить.
  4. В каталогах производителей цепей они подбираются по типоразмеру шин.
  5. С душком уже эта новость. На вторую страницу посмотрите.
  6. Хватит уже разжигать Владельцы дизелей не чувствуют запаха в салоне Владельцам дизелей динамика их автомобилей достаточна Владельцы дизелей не испытывают трудностей со скоростью прогрева их автомобилей зимой Владельцы дизелей никогда не попадают на летнюю солярку зимой. Владельцы дизелей не слышат характерных шумов и вибраций Дизель жрет в разы меньше (повторяю, В РАЗЫ)
  7. Тёщу наверняка поздно тестрайвить уже.
  8. Муды на асфальте то же никакие. Так что если есть необходимость лазать в говнах, нужно поменять автомобиль возить с собой цепи.
  9. Подтверждаю .Я звукоизолировал. Теперь звук от дверей как будто они из массива благородного дерева.
  10. В личных сообщениях в беседу можно включить нескольких человек. Давайте вы с личными данными и винами туда. А здесь обсуждайте только текст и организационные вопросы. Админ, я думаю, может сообщения с избыточной информацией потереть.
  11. Не прикол совсем. Но в тему про ГБО то же ставить не хотелось http://youtu.be/PlXsxi20ymc
  12. У меня есть регламент технического обслуживания дорестайла. Документ подписан GM. Там про замену масла в АКПП нет ни слова вообще. Только проверка на герметичность. При этом есть позиции (например ремень с натяжителем для 2,4) где интервал замены определен в 8 лет или 120ткм. Может быть в рестайле что-то изменилось. Но я не видел документа за авторством GM где бы было требование о замене масла в АКПП каждые 60ткм. И очень сомневаюсь что такое вообще возможно в документе производителя, учитывая что по экологическим соображением интервалы замены всех жидкостей только увеличиваются с каждым новым поколением автомобилей.
  13. У нас тут такие треши творятся со всякими узлами, что на гарантию забивать я бы не советовал. Один только ремонт коробки может окупить все затраты на ТО, например. Я уже не говорю про цепи. Хотя я, честно говоря, уже жду когда эта гарантия закончится нахрен. И даже не вопрос цены на ТО. Просто иногда по срокам нужно кровь из носа прикатить автомобиль дилеру, тогда как это не получается сделать по времени и при этом отсутствует техническая необходимость выполнять предписанные операции. PS Я там же машину брал. С тех пор там не появлялся.
  14. Наверное ,только автозапирание на скорости прописать.
  15. Оживляю, так сказать. Придаю остроты. Всем же интересно знать в цифрах ,что имеет ввиду дизелист, когда говорит "почти на ровне".
  16. При 100 км/ч за секунду автомобиль проходит 100*1000/3600=27,8 метров. Это отставание дизельной машины более чем на 6 корпусов. Это вы называете "почти на ровне"?
  17. Saab 9-4х Пожалуйста, продажа Б/У-шных 2011-2013 годов выпуска. (точнее, первой регистрации). Обанкротили шведское предприятие по разработке и выпуску легковых автомобилей. Кстати, в прошлом году в Европе продали более 1000 машин марки Saab Saab 9-3x http://0.tqn.com/d/cars/1/0/b/m/1/ny09_10Saab93x.jpg Это не Subaru вы считаете?
  18. 9-5 на базе сиги еще есть. 9-3х на базе субару форестера Так что пока клей для эмблем у GM не кончится, будет жить Saab. Фигли не жить
  19. Прикрыли завод Saab но марка то осталась. С прошлого года идут продажи 9-4х. Выпускается на мексиканском заводе ,где делали Saturn VUE. Платформа обновленной Антары. Двигатели 3,0 о 264 лошади. Турбадвигло 2,8 о 300 лошади. Битурбо 2,0 о 190 коня. Нормальная приборная панель со встроенным цветным дисплеем, нормальная мультимедиа. По сути это SRX в иной шкурке. Реально. мне Saab душу греет (хоть это и не Saab на самом деле)
  20. Ну выберете себе. Зависит от режима эксплуатации. Идеальная загородная эксплуатация - 120т. Тошнилово в московских пробках со средней скоростью 15-20 кмч - обновляем каждые 30 тысяч.
  21. Орландо просто кузов на каком-то полноприводном шасси. Маскировка. Фирштейн?

×
×
  • Создать...