melbu

Нет, просто жада расправы заблокировала разум.

Смотрю я описание на этот моторчег и ощущаю технологическое родство с мотором папиной вектры, а именно Z22yh. Уж больно похожи. Дай бог, чтобы мне это мерещилось. Каждые 30-40 тыс.км замена ТНВД (20-25 тыс.руб. + работа по замене), ГБЦ "летит" очень часто - б/у от 70тыс.руб, частые проблемы с цепью - от 50 тыс.руб., сам мотор сделан из прессованного люминия....

Человек и запишет сейчас файл образа на диск. Очень смешно получится. :D/>

Образ диска, эта такой файл, в котором побайтно последовательно записана вся информация с оригинального диска. Этот образ можно любой подходящей прогой (наприме daemon или nero) перенести на болванку и вы получите копию оригинального диск. На копии будет не один файл, а всякие разные папочки и файлики. Я, кстати, не помню, оригинальный диск DVD или CD. Ошибочно записать образ не получится. Я не знаю как доступно объяснить. Я даже ссылку вам давал на разжевывание, чего там можно не понять.

Именно сначала.

Похоже, это любовь.

Мстя эффектная, но глупая.

Нисцан - говно. Я всегда это знал.

Развёрнуто ответил в личку

Не знаю, что вы там мне влипили и на каком основании, а вы даже не в состоянии объяснить за что именно. А в остальном ваше выступление выглядит по меньшей мере странным.

Что, шесть дней потерпеть нельзя было?

Есть закон о защите прав потребителей, который важнее любых приписочек.

И я свою забрал именно 1-го апреля. 2011 года )))) Может GM просто пошутил так над нами?

Мои поздравления

Это образ родного диска, который нужно записать на болванку.

Кому стало видно, и чего можно потерять? Требовалось решение трех относительно тривиальных задач: 1. Банить рекламщиков 2. Скидывать затянувшийся флуд в беседку 3. Структурировать полезную информацию. В остальном наш форум более чем культурен и дружен. Всего 3 (три) задачи, которые требуется решить. Вместо этого имеется простыня правил и система оценок для решения проблем, которых на Нашем форуме и так не существует.

Теперь, типа, есть что терять. А раньше, типа, терять было нечего.

Я написал то, что написал, и в личке, и тут вполне конкретно. Вы можете самостоятельно делать выводы, или не делать. Поскольку моя критика эффекта не имеет, я её прекращаю. Перехожу в разряд пассивных наблюдателей, чтобы не "по сотрясать" тут ничего.

Да, я убедился. Сначала накладывают санкции, а только через несколько дней публикуется документ, на основании которых они накладывались. Сначала вывешивают правила форума и буквально следующим постом эти правила нарушаются тем же модератором, что их опубликовал. Если это не имитация бурной деятельности по наведению порядка, то что тогда имитация?

Отражение имитации бурной деятельности по "наведению порядка".

08q3_russia_1.8.85.13.iso

Ну у меня NAVI100, купленная в 2011 году.

Чтобы осуществлять функции ESP нужно (помимо прочего) знать скорость вращения каждого колеса и иметь возможность воздействовать на тормозные механизмы каждого колеса в отдельности. Чтобы предотвращать пробуксовку ведущих колес опять нужно знать информацию о скорости каждого колеса и иметь возможность воздействовать на тормозные механизмы каждого колеса в отдельности. Известно, что в автомобиле каждое колесо имеет один датчик скорости. И точно так же известно, что регулирование давления в каждом тормозном суппорте осуществляется одним исполнительным механизмом. И всё это является частью одной системы. И уж следующим шагом нетрудно догадаться что ESP и противобукс это две функции одной системы.

Поверьте, ЕСП и колеса притормаживает каждое в отдельности, и двигатель душит при необходимости. Никаких других видов ЕСП не существует. И совершенно любая система ЕСП бонусом выполняет функцию защиты от пробуксовки ведущих колес.

И почему вы в этом так уверены?