Duha

Сегодня менял термостат по гарантии и от большого количества свободного времени покатался на Мокке 1.8АТ 4х4 космо +пакет. Цена по прайсу 955 000.00 + 10000.00 металлик + 37500.00 пакет с камерой, навигацией. В наличии машины есть, скидку обещают нормальную ( не уточнял). Шумка хорошая, салон не маленький, коробка работает лучше антаровской (на мой взляд). Юбка все-таки низковата, на машине с тест-драйва с одной стороны уже отходит от бампера. 1,8 все-таки наверно маловато, хотя по городу тошнить хватит ( сказал человек с антарой 2,4 акпп :)/> ) + мотор не самый лучший в плане надежности (была астра 1,8) по проходимости : хуже антары это точно, как подключается зад так и не понял, хотя специально ездил по снегу ( моя антара ранжирована), но еще и резина стоит фиговая. ЕСП не сработала ни разу, как я её в повороты загонял у меня на Антаре хрустела бы постоянно. Расход на тест-драйвовой машине 21.6, летом у того-же дилера на Тахо катался там 42 показывало :)/> . В итоге за 1 лям неплохой автомобиль с ксеноном (AFL), комбинированным салоном и камерой заднего вида. PS смотрел жене. PSS дороговато

http://auto.fishki.net/comment.php?id=170771 продолжение

Еще раз СПАСИБО за помощь.

Спасибо. Может я тупой, но поиск темы про снятие ручки АКПП не находит. Эта тема называется "Замена центральной крышки (центральной консоли)". Насчет бана: хозяин-барин.

не, не оно

Администраторам виднее. На вопрос заданный в личке ответа не получил.

кто-нибудь даст ссылку на эту тему?

фары случайно не продаёте?

а они разве еще есть?

при наличии CAR PASS у любого дилера

у меня без ручника не открывается

на акпп надо еще ручник дернуть, может на мкпп так же?

а как снять сам прикуриватель?

А там срать незачем, большинству новый аутлендер не понравился

ответ Ивана в личке: Прошивка дает увеличение + от 17 до 23 л.с. мерили на разных машинах, на разных стендах. Я на свое получил 161 л.с. у него каптива

Сегодня прошил E2(NJM)+обучение АКПП и ранжировка. Первое впечатление, что расход упал, после 100 км/ч разгоняется гораздо охотнее и быстрее,чем раньше. Коробка перестала хаотично переключаться между 4-5 передачами на скорости 105-115 км/ч. Пока нравиться. P.S. Иван советует 92 бензин, пока думаю.

после 29.06 наверно и я смогу про это рассказать, но лучше к Ивану в личку

ну с 2010 года точно у всех

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic...%81%D0%BB%D0%B0 здесь все подробно расписано

Design_Nick - да celt-tv - нет Jet Li - да MeSaNei - нет Алексей - нет Аленушка - нет Иоанн - нет Evpatiy - да

У меня "Маяк" нормально работают, может все-таки светодиоды не очень?

как бы тоже не за них, но все равно чех

Я доливаю, но гораздо меньше. С 0 до 10000 км долил порядка 0.8-0.9 литра, и с 10 000 до 15 000 где-то грамм 300.

это же TSI, один из лучших двигателей в мире

За фотки спасибо, но в первую очередь сгорит не насос, а предохранитель (ибо уже есть опыт)