Alexx

Изречение несерьёзно? Ну я недалёкий, несколько склонен к анализу. Чувак продаёт полуторогодовалую Антару. Кто продаёт машину в таком возрасте, если она, конечно, всю душу не вымотала за эти полтора года? А??? Да только тот, кто круто поднялся, и продавая Антару, покупает допустим Туарег. Или Кайен. Или Крузак на худой конец. Иначе смысла нет. А тут покупает что? Витарика!!! Для чего???!!!! У меня приятель ездил на служебной Шниве, поехал присмотреть Витарика, так сказал, так же Шнива, только дороже. Или по какой ещё причине можно продавать Антару, чтобы купить Сузуки Гранд Витара? Может кто объяснит?

А вот на своей Hyundai NF на сервис не езжу. Совсем!!! За три года ничего не сломалось. А если что и делали по гарантии, то так, больше от моих хочушек, многие с этим вообще не парились бы.

Мне машина не нравится. Жене нравится. Потому и покупаем. Рад за тебя, надеюсь, что также не буду иметь большого гемора с этим авто. Насчёт бана не хвастаюсь, и дело не в том, что не умею вести себя на форуме, просто так складывается. Может здесь такого и не будет, посмотрим. Банят в основном по следующей схеме: доказываешь оппоненту что он туп, тот начинает обижаться и всячески конфликтовать, получается срач, всех задействованных в этом безобразии банят, в том числе и меня. Ни за что!!!! :idea:/>

Согласен. Не столько провоцирую, сколько хочу заранее на строиться на худшее, чтобы потом радоваться и хвалить машитну, а не сидеть здесь и вонять, что покупал конфетку, а оказалось - гамно. Хитрость такая :idea:/> А то что "всех приложил" - не расстраивайтесь, ещё не то будет, на всех форумах половину времени в бане сижу. :D/> Что касается опыта эксплуатации, то нет его, зато есть опыт серьёзного изучения состояния рынка в данном сегменте год назад, когда выбирал себе служебную машину. Мужики (и девушки), правда никого обидеть не хочу, но что говорить, если сами манагеры в GM-ских салонах насчёт Антары общаются с интересующимися клиентами так, что не берут люди эти машины. Мол, ну хочешь, бери конечно, но мы тебе зла не желаем а себе лишнего геморроя. Очень надеюсь, что ошибаюсь и Антарик будет радовать.

Наоборот люблю. Раз готов купить ей автомобиль с такой сомнительной репутацией, лишь бы довольна была. таки она теперь на жипе будет. Я-то хотел какую-нибудь приличную машинёшку с-класса ей взять, о жипе даже и не мечтали, а тут такая тема, антарики по дешёвке сливать стали. Мечты сбываются! Только боюсь, слезами и соплями бы потом не умыться.

И если честно, не совсем понимаю смысл этого обмена, Антару полуторолетку менять на новый витарик. Уж извините, одно гамно на другое променял, и при этом наверное здорово потерял на продаже антарика. Совсем машина допекла что-ли? Что человек этим добился, ума не приложу. Честно :D/>

Почему поиздеваться? На сервис ездить как на работу, за бензин башлять - кому? Что касается выбора авто, то понятно что для наших дорог жип нужен, просто на приличный денег всё равно нет, а тут вариант. И почему демагогия? Разве не так? Давайте в этой теме не будем рассуждать об этом, иначе оффтоп получается.

Уважаемый, смешны слова ваши. Антарка недооценена потому, что имеет репутацию ниже плинтуса в плане надёжности, импотентную систему полного привода, убогий щиток приборов и стрёмную панель от опель корса (что говорить, если т.н. климат-контроль не имеет визуального выхода на экран даже в варианте с DVD100) древние двигатели (много жрущие и нихрена не едущие). Ну а что вообще ждать от автомобиля разработки Daewoo, ведь это так вроде? И вот только сейчас, когда их, похоже, уже готовы продавать по себестоимости (от базовой цены за "полный фарш" в 1216 руб. отнимите ещё 144 тыс. руб скидки от GM) их стали брать, поскольку за эти деньги уже реально ничего подобного не купишь. Без обид для владельцев. Сам заказал для жены. Себе бы ни в жисть!