ЯVR

Мой общий пробег 110 тыс км. Прошивок ни каких не делал. Судя по БК за последние 35 тыс км средний расход, включая прошлую зиму вышел 14,2 л, а за прошлое лето набежал 8 тыс км и средний расход вышел 13.4 л.

Тумашки, если перегорят, то замена лампочек почти эпопея!))) Если постоянно пользоваться тумашками, как дневным светом, то существует большая вероятность получить трещину на стекле тумашки, после хорошей осенней лужи! И почему она стеклянная идет? Пластика пожалели? Да и что бы включить тумашки в качестве дневного света, отдельно от ближнего света, это столько манипуляций нужно сделать! И потом не забыть обратно выключить. ЗЫ. У меня при включении основного света фар, дневные фонарики приглушаются, дабы не слепить встречных ночью. ЗЫЫ. А рассуждения по поводу неудовлетворенности хозяина авто своей машиной я скажу... Да...Был неудовлетворен отсутствием дневного света, теперь после того как сам все сделал, я полностью доволен!

Ну вот, как то так это выглядит ночью...

Я думаю дело в не соответствии ширины диска... Попробуйте перебортировать на штатные диски, или посоветоваться в шинном магазине, там иногда встречаются грамотные ребята!

Марсель, я думаю врезать в бампер будет сложно! Так как за пластиком стоит отбойник. И потом, в силу врожденной лени, я не рассматривал варианты с демонтажем бампера!)))))) И еще... Если врезать в бампер, диоды будут светить в разные стороны, а не прямо по курсу автомобиля...

Bor, я пробовал сделать такую фотку... Фары дают сильную засветку на фотик. Тем более, что при включеных фарах ДХЛ горит тускло.

melbu, такой формы ДХЛ я не нашел куда поставить, так что бы это смотрелось органично...

Закрыть блок светодиодов стеклом была мысль, но она в разы усложняет процесс, так как форма блока имеет сложную геометрию. Да и отверстие в бампере не закрывается полностью, все таки для чего то его же сделали их, видимо что то охлаждать.))) Производитель этого комплекта заявляет защищенность световых элементов от воды. По этому я и не стал больше ни чего выдумывать.

Здравствуйте господа! Вот решил вынести на общий суд творение рук своих. Для того, что бы ходовые огни смотрелись гармонично, а не как отдельно установленная приблуда, иного места на переднем бампере Антары, кроме как отверстия воздуховодов, рядом с противотуманками я не нашел. Материал, из которого изготовил накладку на бампер – алюминиевый лист 1,5 мм. Прежде чем приступить к работе с алюминием я сделал макет из тонкой жести в натуральную величину, а затем перенес габаритные размеры на основную заготовку. Помучаться пришлось долго. На все про все, на все раздумья ушло около 3-х месяцев. Ну и вот то, что получилось. Комплект светодиодов использовался фирмы ZOGER DRL-6000. Цена около 3000 руб. Конечно хотелось, что нибудь более фирменное… Bosch или Hella, но цену таких комплектов я посчитал излишне завышенной, что и определило выбор ZOGER DRL-6000. Комплект состоит из 2-х полосок круглых светодиодных ламп по 5 штук каждая, мощность 1 светодиода 1ватт, диаметр 30мм и 3-х контролеров с проводами, напряжение 12 вольт, общая мощность комплекта – 13,44 ватт, температура свечения – 5000 кельвин, яркость свечения – 80-90 люмен. Подключается к бортовой сети автомобиля элементарно. "Плюс" и "минус" на аккумулятор, а управляющий проводок на "плюс" габаритов. При запуске двигателя, огни автоматически включаются, при включенных фарах или габаритных огнях, свет светодиодов приглушается, что, в общем, то очень приятно и не слепит встречных водителей. Если кому то понравилась идея, могу выслать скан моей заготовки.

А у меня когда лопался хром на ручке, под замену шла только ручка! Без обшивки двери! Может меня обделили?

В марте на ТО 60 тыс по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. Начало сочиться масло в свечные колодцы. Замену провели по гарантии. И вот прошло 4 месяца и я заметил расход масла. Осмотрев двигатель, обнаружил подтеки в районе передней крышки, там где ремень ГРМ, а свечные колодцы сухие! Начал переживать, как бы это не сальник коленвала! Вчера загнал машину к ОД. Два часа ее вертели-крутили и выдали результат, что это прокладка клапанной крышки. Гарантия на машину к сожалению закончилась, но после упорных переговоров, мне удалось убедить сделать ремонт по гарантии. Единственное, что ОД не желает менять за свой счет, так это ремень ГРМ. На этот ремешок то же попало масло и убедить их, что ремень может провернуться или перескочить по зубьям результата не принесло. Я уже сталкивался в свою бытность как перескакивает ремень на несколько зубьев и гнет клапана. Так что готовлю деньги за ремень, а он кстати не дешевый, за него просят 6800 руб.

Отсутствие омывайки у меня показывает только на панели приборов. На БК ни чего не показывается. Из предупреждений на БК только недостаток топлива и гололед.

А я для особо приближенных к себе особ прописал имена латиницей используя буквы, цифры и всякие там палочки. Немного глаз резало по началу... Но привык.

А я с утра около витрины магазина разворачиваюсь! Вот там и вижу работоспособность стопарей!

У меня ни как не сигнализирует. Утром обошел машину, убедился, что все горит и поехали!)))

Так в верхнем лампочек вроде нет. Он же диодный. И меняется только целиком.

Откручиваете болты крепления заднего фонаря, вытягиваете фонарь с клипсы и меняете лампочку. Лампа стопсигнала двухнитевая. Лучше брать фирменную лампу. Не китайскую (МАЯК).

Гарантией могут признать в случае поломки агрегата. Самому можно проверить наличие давления в системе отрыв колпачек клапана на трубке (под капотом) и надавив на клапан. Эсли "пшикает" значит надо искать поломку у ОД, видимо что то с электрикой. Если нет то для начала надо опрессовать систему. Это могут и холодильщики сделать.

А я пользуюсь СВ рацией! В 99 случаях из 100 помогает. Спасибо дальнобойщикам. А радар-детекторы считаю бесполезной игрушкой. Кстати сопоставимой со стоимостью с рацией.

GoGa. Я сам был удивлен таким отношением страховой! ПО этому думаю оформить КАСКО в другой страховой.

На последнем ТО дилер сказал, что менять ремень ГРМ нужно на 90 тыс, а не так как в книжке. Объяснили российской эксплуатацией.

Yakuza Я обращался в страховую уже под конец срока страхования. Собрал все косяки какие были и без оформления в ГАИ поехал к страховщику. Из косяков это дважды поцарапаный бампер (один раз сам виноват, другой в пробке тюкнули) ну и сколы на лобовом. Кстати по лобовому страховку оплатили исходя из цен Боровских стекол. Как они мне сообщили, если я установлю оригинал, то страховая рассмотрит вариант доплаты. Но не факт, что доплатит разницу.

Даже если кто и сделал специальную лампу под стандартные фары, то потребуется дополнительно установить омыватель фар и корректор фар. Так как световой поток "ксеноновых" лампочек более интенсивный, нежели стандартный! (Но об этом уже говорили!) Как я считаю, во всех этих тёрках ставить или не ставить "ксенон" виновато государство и надзорные органы, которые четко не сформулировали требования. Вроде как нельзя, но если очень хочется то можно за определенные деньги. Был в Германии... Так у них все просто! Нельзя - значит нельзя! И ни кто не заморачивается! А если что сосед настучит "куда надо"!

Такая же ситуация! И тот же УралСиб! На данный момент выплатили как на ремонт бампера, в случае если привезу старый бампер, то обещали оплатить остальное!

dart ! Очень хочется думать о Вас только хорошее! По этому не стоит вносить конструктивных изменений в автомобиль, который я надеюсь Вам очень нравится.