NoName
-
Постов
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент NoName
-
Скажу за евро 2, я шил с живыми катами - вроде получше поехала, но жрать стала просто ведрами, не успевал заправлять. Перешил на официальную - стало на порядок лучше, ну а потом АДАКТ, расход вроде на пол литра-литр снизился, ехать стала лучше, первые ощущения в соотв. теме есть. Ранжировку делал, фиг знает что там толком изменилось, в говна не лез.
-
А что, слова аутлендер и качество стали синонимами ? В новом не сидел - Бог миловал, но старый - это полный вперед, по сравнению с ним и санта-фе покажется качественной))
-
За такие деньги пускай корейцы себе свои "авто" в жопу засунут, уж извините, но реально, как может сраный спортаж с безумно чахлым моторчиком от газонокосилки стоить 1.4 ляма ?! За эти деньги уже очень приличные АВТОМОБИЛИ продаются. Кто их покупает вообще не пойму, до сих пор.
-
2 anoha Со многим согласен из Вашего поста, кроме одного явного не совпадения с реальностью - про икс-трейл 2.5, у меня была прошитая АДАКТом 3.2, но и до прошивки икстрейл сливал очень конкретно, тем более до Антары у меня был Колеос 2.5 Варик, (двигло и коробка с трейла) тока Колеос вроде как чутка шустрее ниссана. Но после того как пересел, сразу понял какой же был Колеос овощь)) Так что советую посмотреть, может реально какая прошивка тупая, фиг знает. И да, каты живые, евро 4, лил только 95.
-
Мне 19-й Ханкук понравился заметно больше чем 18-й Данлоп, первое что явно бросается в глаза - ханкук заметно тише, и сцепление с дорогой показалось лучше, хотя данлоп уже поюзанный..
-
Франшиза — объект договора франчайзинга, комплекс благ, состоящий из прав пользования брендом и бизнес-моделью франчайзора, а также иных благ, необходимых для создания и ведения бизнеса. В качестве франшизы может выступать товарный знак и технология со взаимными обязательствами и льготами между передающей (франчайзер) и получающей (франчайзи) сторонами, предоставляемые за плату, и оформленные в соответствии с законом об охране интеллектуальной собственности
-
Ставьте любой, какая разница ? Или вы действительно считаете что разница в 1мм как-то негативно отразиться ?))) Для примера, 18-шки на Антаре шли с вылетами, которые раличались на 6 или 7 мм (щас точно не помню какие, чтоб не соврать) и ставились с завода. П.С. Реплика подходит идеально, чего там мерить ?))
-
Ну Вы даёте, это разве косяк ?! Зайдите, для интереса, почитайте форум новой Х3, которая от 1800 до 3 лямов стоит. Если на словах, то проблемы с облезанием значков и различными стуками они за проблемы не считают)) П.С. Это у всех брендов так, только у некоторых вообще ахтунг.
-
Дык естественно, 3 литра и 230 сил на полторы тонны и задний привод, плюс легковушка. Конечно она лучше Антарки едет, но думаю что колоссальной разницы в количественном выражение нет. То ли дело е60 530)))
-
Гдей-то 205 прошлым летом, шла отлично, стояла как вкопанная, страшно не было. Пошла бы и больше, но я не любитель выжимать максималку километр за километром, да и негде было.
-
Идея очень классная, мне тоже не нравятся всякие наклейки легкомысленные, а герб на форде реально выглядит атас, думаю такая эмблема будет в самый раз, но главный вопрос - кто будет их изготавливать ?!
-
И ещё заметил - если пересчитать данные компа (пробег и потраченные литры) на калькуляторе, то стабильно выходит на 0.2-0.3 меньше, чем он пишет.
-
Я все конечн понимаю, но не эти цифры. Несколько примеров: Недавно катался на фф2 2.0МТ с отжигами с каждого светофора, обгонами всего и вся, пробками московскими, да и вообще он трассы не видел всё лето точно. Расход выше 11.6 не поднялся, как не гоняй, как не стой в пробках. Откуда цифры 16 - хз, у друга 2.0АТ, у него выше 12 никогда не поднимался, ездиет по киллометров 300 по Москве каждый день, естественно в пробках. Я на своей Антаре специально засекал, по трассе, перед выездом со стоянки обнулил БК, проехал почти 300 км, из них 30-40 город, плюс дорога по грунтовке в деревню 7, по трассе ехал 140-150, иногда втапливал на обгонах. Привез на ту же стоянку 12.3 (ехал в субботу). Когда ехал почти по тому же маршруту на круизе 120, то привез 11.7 вроде. Откуда цифры на 2.4 15 по трассе, я вообще хз, может я математику хреново знаю..
-
Эт точно, я привык тэги и названия на зарубежный переводить и усе окей.
-
Поздравляю! Красотка! Датчики точно есть в девятнашках, просто обучите их, процедура есть на форуме, дело 5 минут с условием что есть компрессор/насос.
-
Но тогда надо перепаивать эти два дисплея, хотя может кто-то когда нибудь это и сделает))
-
На счет аналогового сомневаюсь, но расхода топлива, времени в пути и других "маршрутных" фич в нем нет, всё перешло на приборку, там же и скорость дублируется в циферках. И да, скажу больше, дисплеи, которые ставятся к сд600 НАВИ, к сд400 не подходят, т.е. ваще не совместимы.
-
Ну как Вам объяснить ? Там совершенно разные головы, другое управление БК, на Антаре во кладкам покрутил и всё, а на Астре вообще расход на приборке, на дисплее все только кнопками, нет вкладок в принципе, т.е. управление полностью изменено. А как мы уже знаем, что БК это и есть дисплей у Антары, у Астры уже нет.
-
Размер-то да, но это как побочный фактор, там системы совсем разные и не поймет Астрин дисплей Антаровскую магнитолу и её КАН шину вообще.
-
Да кого тут искать ? Я и так заранее знаю что нифига работать не будет, хотя перекинуть мониторы могу, но это бред. И астровский 7 дюймов, а Антары 6.5.
-
Мониторы совершенно разные, разных размеров даже, не говоря о начинке. Мне у Джейки нравится нафигация сильно и как песенки показывает(все по-русски, много инфы), а в основном цвета и общий вид очень похожы.
-
Нет, думаю товарищ говорил об Антаре. А по поводу фольксвагенов - у них всегда комплектации беднее опелевских, замечал неоднократно, они за каждую маленькую фичу хотят отдельных денег и пакетов..
-
Поздравляю!!! Говорю Вам, как и каждому новичку, на Антаре очень хреново чувствуется скорость и вообще динамика разгона, так что сравнивайте с кем-то, или по спидометру, а не по ощущениям. И на какой БМВ до этого ездили ? Что за мотор ?
-
Блин, уссаться, походу переводчик реально пошутил, или просто из ниссана перешёл и ещё не освоился))
-
Мне Камаро очень нравится, но покупать как единственную машину - для меня бред, стану богаче, куплю в придачу)) Только 3.6 а не 6.2.
