Nepominaky

новый бампер с негнущейся юбкой - полный отстой. даже на астре H юбка резиновая и не портится от соприкосновений с грунтом. в общем в новой антаре разглядел только два плюса - электронный ручник и 6-ти ступка акпп. возможно двигатели лучше и экономичнее - но это еще посмотрим... если не считать потенциальной возможности растяжения цепей меня нынешний 3,2 более чем устраивает. +3,2!!!!!!!!

в смысле будет??? на фото она точно такая же как у нас. или думаете, что в широкую продажу пойдет другая машина???

очень жаль, что панель приборов не изменилась. могли бы и поставить что-то похожее от астры J и инсигнии. особенно жаль, что так и не появился указатель температуры двигателя.

у меня в машине нет никаких сигналок. центральный замок при движении сам не блокируется. тем не менее в положении драйв дверь багажника точно не открывается.

я заказывал. пришло через 2 недели наложным платежом по почте. за всё - 600 руб. приклеил и доволен.

отличная машина! приведете в порядок - будет дарить радость и восторг!

да. прогревы сильно влияют. у меня средняя скорость упала до 18км\час, а расход вырос до 20,5л\100км.

Вообще то глупо спорить о личных предпочтениях тех или иных марок авто. Я говорил что в принципе имхо большой полноприводный приподнятый универсал лучше кроссовера. При условии игнорирования аспектов престижа типа 'джип (не важно какой)- это круто'. Если же новый фв по данной теме не дотягивает до аутбека превосходя его по цене - то мне он не интересен вовсе.

А я бы с удовольствием купил бы аутбек. Года три назад когда он стоил меньше лимона.

наверное хороший автомобиль. по мне так авто типа субару аутбек, ауди оллроуд, вольво х70 - самые идеальные с точки зрения удобства авто. выбор из этого класса мал. хорошо, что в полку прибудет. вот только цена...

я тоже так думаю.

да. он не крашенный. при этом у меня с одной стороны появились белесые разводы. ничем не оттирается. вот думаю - можно ли попробовать воспользоваться химией для восстановления черных бамперов. наш бампер немного сероватый - по крайней мере намного светлее черной машины.

я тоже телефон филипс жены с 2-мя симками тоже не сумел подключить. те же самые признаки. при этом мой нокиа работает отлично.

Ресо рулит! Недавно один му-к тихонько догнал мою астрочку в попу. Немного поцарапался бампер. Ресо выплатила деньги за две недели. Еще и смс о том что деньги перечмслены на карту прислали.

А какие именно цифры размеров нужно назвать продавцу насадок с креплением на болтах?

Понимаю.... я перевернул предварительно фотку чтоб было как надо. Но почему то планшет все равно разместил ее в первозданном виде. Извиняюсь...

Моя красавица на зимней резине гиславет норд фрост-5 235х65хр17 диски реплика опл-5 черные матовые. На заднем треугольном стекле отчетливо видна эмблема клуба :-)

Что-то очень дорого. Я в 7500км у од менял масло и фильтр - обошлось менее 4тыр включая мойку и их матермалы. Масло гм из бочки 8 литров.

M1-100SA (1-Ø 100мм х L120мм) Завальцованная с перфорацией скошенная 1700

где взять и сколько стоит?

не уверен, что продающийся в магазинах квас имеет хоть какую-то пользу. сахар, углеводы, калории и химия. ну и дрожжи.

выглядит симпатично. только не понял где перфорация... приваривать надо? интересно, у од будут делать?

еще как всегда забыли упомянуть потенциальную возможность растяжения цепей. мы всё это уже обсуждали.

мне тоже не повезло, а хотелось бы... останавливает то, что надо варить, т.к. понял с данной темы, что на болтах - это г... а еще страшо нарваться на г, которое быстро заржавеет и будет еще хуже чем вообще без насадок :lol2:/>

поздравляю. но я не люблю эту марку. интересно, что кроме как в россии её в мире практически не знают. как например окна кбе. только для нас ребята постарались и раскрутили. да и лишнюю пятнашку за комплект действительно жалко было впуливать. буду ездить на гиславете. дорогу держат классно, а музыку можно и по-громче сделать :rolleyes:/>