Nepominaky

Само собой бессмысленно в нашей стране иметь спортивную машину. Если только она единственный авто у тебя. Если машин много - я бы лично не отказался...

нет такого большого мужчины, который бы не хотел маленькую спортивную машину.

имел бы возможность - обладал бы 3-мя ауди. чтоб на все случаи жизни. Q7, A8, TT.

регулярно читаю клаксон и авторевю. но не считаю их мнение истиной в последней инстанции.

я сталкивался. у жены тел филипс не помню номер, но новый и с двумя симками. такая же беда. подключается и слетает. нокиа-63 и htc desire работают без проблем. так и не смог выяснить в чем проболема с филипсом. списал на 2 симки...

мне гайки не дали...

Вроде бы да. Есть эмблема Опель. Родные конусные гайки совпадают с конусом отверстий в диске. Но на машину еще не ставил.

и здесь не согласен. с чего это они скурвились??? отличные машины. ни бмв ни мерседес никогда не нравились мне. и не вижу никаких оснований изменять себе. хотя это лично мое мнение. есть бабло на машину из данного класса - выбор большой. и не только среди немцев. недавно прокатился пассажиром на акуре. не помню название модели - небольшой кроссовер с антару размером. очень впечатляет! но я бы всё равно предпочел ауди. но это лично мое пристрастие. очень субъективное и спорное. но моё.

бред сивой кобылы. ничего из перечисленного в моей машине нет. пожалуй немного трясется ксенон на кочках при малой скорости. и всё! ничего не перегревается несмотря на жуткий пух летом в самаре. ничего не гремит, не трещит и не ломается. климат работает на отлично. никаких косяков и глюков всё закрывается-открывается без замечаний в том числе и по звуку. и за годы с 1986 у меня в руках перебывало множество иномарок. и японских и немецких и корейских. тусан за 5 лет тоже ни разу не сломался и был продан через 5 лет за более чем достойную цену. кстати, вряд ли тебе удастся продать нф с потерей 100 тыр от того что заплатил за новый. антара была и остается лучшей по отношению цена\качество. ничего и близко рядом нет. и вообще имхо опель занял более чем достойную нишу на российском рынке. и машины действительно хорошие в своем классе. очень доволен пятый год обладая астрой. еще больше доволен антарой. будет возможность - куплю еще и инсигнию. ну а уж если вдруг неожиданно сказочно разбогатею - пересяду на ауди. не для того чтоб понтоваться или пускать пыль в глаза подругам жены. а просто потому что нравится мне этот бренд, машины, стиль и вообще всё. но пока - увы! мой уровень которому я реально соответствую- опель. не самый плохой вариант. зато по средствам. и без кредитов.

не. хотел антару нахаляву. простите за каламбур. а не дождавшись потратил бабло первого взноса на фирменные маечки для вечеринки с сэром маккартни. так что когда долгожданная антара пришла уже и на первый взнос бабла не было. но будет смотреть ауди... т.е тема светлого будущего считаем что раскрыта. а тема темного прошлого с антарой почему-то продолжает поддерживаться персонажем и даже вынесена в отдельную тему на данном форуме.

спасибо за слова утешения! оценю когда выпадет снег и поставлю колеса на машину. обещаю фотку.

жванецкий как-то сказал: давайте спорить о вкусе кокосовых орехов. до хрипоты. до драки. с теми кто их ел... я не буду больше с тобой спорить. всё что ты здесь несешь про антару - чушь собачья. абсолютно по всем перечисленным тобой аспектам. а движет тобой чисто русское (не смотря на казань) желание понта не подкрепленное материальным положением. не понятно правда в чем понт тигуана, но тебе виднее. а смотреть можно не только кю3, но и бентли и астон мартин. за просмотр денег не берут. и кредит для просмотра не нужен.

у меня друг работает ген. директором вианора. сделал скидку сколько смог, но получилось процентов 8 от цены, указанной на сайте вианор. Резина гиславет нф-5 135х65хр17 обошлась в результате в 7,1 тыр\штука, диски реплика опл11 обошлись в 3,5 тыр\штука. диски взял черные матовые, но когда брал уже пожалел. наверное серебристые подошли бы лучше, т.к. на антарке даже сбоку довольно много хрома. А черные матовые издалека можно принять за штамповку.

а я и горжусь. пробег более 8 тыс. всего одна мелкая неисправность была моментально исправлена ОД (разгерметизация трубки заднего омывателя стекла). машина дарит радость и удовольствие каждый день. комфорт, мощь, звуки, запахи - радует всё! тем более при воспоминании какую сумму за нее заплатил. а ублюдочным считаю как раз тигуан - как старый так и новый. мы с женой смотрели. сели и вылезли отказавшись от тест-драйва. ни о какой гордости от езды на этом недомерке не испытать тебе. да и насчет надежности вопрос спорный. у знакомых тигуанов нет, зато есть туарег у моего друга. вот где проблемы и детские болезни! а уж если ты еще и на этого недомерка и в кредит залезешь - то с головой точно не все в порядке. провериться бы не мешало.

а что тут непонятного??? все в курсе. поверил в спецпрограмму для попов и иже с ними, а еще больше знакомому менегеру у ОД, сделал предоплату и ждал несколько месяцев. получил дырку от бублика. все мы внимательно следили за этой историей в течении нескольких месяцев.

кране редко опускаю стекла. нет необходимости. на водительском и переднем пассажирском авто точно работает. как и на астре. на задних не проверял. завтра посмотрю. даже если и нет - не больно надо.

спасибо за добрые слова. надеюсь, что всё будет хорошо. колеса забрал. на вид они просто огромные. прислонил ради примера к машине с колесами 18. значительно больше! до антары откатал на тусане на мишлене x-ice. очень доволен! хотел купить такую же. но их сняли с производства. в вианоре было на остатках нужного размера только 3 колеса. x-ice-2 говорят хуже тормозит, так как в угоду европейским нормам уменьшили количество шипов. в общем посоветовали гиславет - его и взял.

маленькая поправка. не взял не потому что не захотел, а потому что не смог. точно так же не сможешь взять и рейстайл. сладкой халявы врядли будет.

за многие годы владения и хюндая и опель у меня нет претензий к од.

сегодня заезжал к од. есть в свободной продаже машина вашей мечты. вернее, почти. белая антарка правда без плюсика. за жалкие 1190 тыр. сильно рекомендую!

а я думаю, что не в 25 тыс дело. мало кто покупает машины на заказ. обычно берут из тех что есть в наличии или хотя бы те, что есть в отгрузке с заводов к од. в принципе я и сам так всё время брал. нет времени ждать несколько месяцев. например, астру универсал 4 года назад с удовольствием бы взял в комплектации космо. но была только енжой. ее и взял. антарку так же взял последнюю. слава богу была в хорошей комплектации.

наверное это справедливо по отношению к бюджетным машинам. и то я не знаю людей, кто бы купил скажем форд фокус без кондиционера. в среднем и тем более высшем классе базовая комплектация и так достаточная, чтоб чувствовать себя комфортно. ну а машины, которые покупают именно по престижным соображениям - никто не покупает в минималке, потому как засмеют. тем более никто у нас не купит китайскую копию ауди или инфинити.

будь я поблизости от москвы - обязательно бы приехал. на антаре и астре. но за 1000 верст - далековато...

действительно. нет никаких ходовых огней. лишний повод порадоваться, что не стал ждать.

алехх вернулся! и амплуа не изменил. высказывания - как у шарикова. безапиляционные и с космической глупостью.