Nepominaky

говно и твои рассуждения, а особенно отношение к жене и к младенцу.

1. очень смешно преподнесено твое "умение" купить авто за халяву. результат известен. 2. на улице жарко. в десятине - не парка ли де-факто?? 3. про "капал на мозги" - это действительно не смешно. в этом тут абсолютно все тебе поверят! 4. представляю разговор - дорогая, на хорошую машину нам не хватает еще столько же, поэтому куплю тебе говно, если что - я не виноват, сама захотела, будешь сама и расхлебывать. ладно, ладно, не плачь... в десятине не так уж и жарко... зимой подкопим бабла и купим тебе такое авто, за которое уж я за всё отвечу. может еще раз прикинусь попом и съэкономим тебе на шубку! я знал, что ты согласишься!

т.е. манагер нажимал кнопку омывателя заднего стекла! обнулить бк пассажиру на ходу да еще с тапкой в пол не реально! перестань наконец-то п...дить!

ну про сказочную надежность лр уже оооочень много сказано и в этой ветке и в соседних. и тут дело не в дизеле, а в крайней глючности электроники, дороговизне и дефицитности запчастей. так же имею ввиду опыт эксплуатации диско-3 у друга, посещения вместе с ним од и своими глазами видел стройные ряды гарантийных машин в ожидании запчастей. как бы тут некоторые не хаили опель и антарку в частности - ничего подобного у од гм не видел.

посмотрел фотоотчет. всё подробно, спасибо. у меня пока обороты хх не плавают. хотелось бы конечно проверить, но сам не полезу, а к од стремно обращаться коли всё работает как надо.

может быть с указанными авто и нет проблем потому что они корпоративные и их чинят водители, а не вы? у меня есть обратный пример. 3 года назад друг купил таурег дизель в топовой комплектации и проблем за эти 3 года хватало всяких. лень просто здесь описывать всё что с ним случилось, да и форум у нас про антару...

хе-хе. очень смешно! взял он машину дешево, как поп. держи карман шире! и продолжай парить любимых в десятине. а потом возьми овощной соренто за полторашку или недоносок-тигуан как и мечтаешь. вот и будет тебе реальная халява!

господа форумчане! поясните смысл спора о мифических достоинствах нф? даже если он порвет антару на 100 метрах, а вы будете поражены удобством салона и сказочной функциональностью торпедо - вы не сможете при всем желании купить это ископаемое, т.к. данная окаменелость давно снята с производства!

зачем??? всем и так понятно. факт - упрямая вещь.

остерегайтесь нф! не порвет - так облаит... :jester:/>

... как тузик грелку :jester:/>

реально никакого плюса от этого плюса нет. когда я выбирал машину, то плюс стоил на 40тыр дороже премиума. совершенно не критичная сумма учитывая общую стоимость авто. пока я сомневался, выбирал и ездил по салонам 3,2 осталась одна на весь город и без плюса. ее и взял, совершенно не испытываю зависти к обладателям плюсов и по сей день.

при скорости 50 км\час и нажатии газа в пол на антаре акпп действительно тормозит на секунду если не на две. но зато потом такое ускорение и такой звук 3,2 что я лично прощаю задержку! научился прогнозировать ситуацию и нажимать газ чуть раньше чем это нужно по дорожной обстановке.

мне тоже понравилось ;)/>

я не согласен по поводу 2 лямов... я бы за такие бабосы всё-таки бы выбирал только с ауди. или оллроад или q5.

+1000! лучше сказать трудно.

нет. проблема только в вашем желании халявы.

у меня на астре н 2007 года с новья стояли бескаркасные щетки. и сразу работали плохо. этой зимой заменил на другие бескаркасные неизвестной мне фирмы - купил в первом попавшемся магазине. пока работают нормально. посмотрим что будет зимой. на антаре каркасные щетки работают пока нормально.

я согласен по поводу тойоты. но думаю к ней надо приплюсовать милый вашему сердцу фольксваген. реально скучные авто за большие деньги. да, интерьер качественный, но до безобразия скучный. так что желаю удачи в приобретении тигуана. заработаете по-больше к зиме и станете счастливым обладателем этого чуда техники, который составит достойную пару не меньшему чуду - нф.

я не согласен. у меня астра н и антара. на маленькой скорости руль антары действительно много легче чем у астры. только вот радиус разворота у антары как у камаза полуприцепа. с ростом скорости руль у антары тяжелеет и не вызывает неудобств в управлении. так что с этим точно всё ок.

дайте пожалуйста ссылку на картинку, где видно что смотреть и подтягивать...

дело не в паспорте, здесь он уже признался, что проиграл. А дело в тапке алехха. она очень умеет давить на гашетку нф аж в 2 этапа.

у меня на астре с таким же двигателем такой же расход. насчет "едет" я бы так не сказал. авто тяжело трогается с места. б\менее нормальная динамика появляется ближе к 3000 об\минуту.

у меня показывал 12,3 л\100 км. средняя скорость 55 км\час. минимальный мгновенный расход =10,1 л\100км. круиз-контроль 105 км\час по ровной дороге.

в пятницу заезжал к ОД поменять на астре н масло и свечи. пробег 37500. но речь не о ней, а о том, что в наличии и антары и каптивы, как 2,4 так и 3,2. так что завод план не солит, а солит конкретно алехха-халявщика!!!! :verygood:/>