Nepominaky

решение о покупке конечно же надо принимать обдуманно. я тоже перед покупкой пару недель висел на данном форуме и узнал все минусы авто. но решение принял сердцем, о чем после 5000 пробега никак не жалею. машина очень нравится. что касается музыки - у меня ничего не глючит, играет весьма приемлемо. у моего друга трехлетняя А6 2,4л, правда не в самой дорогой комплектации. Что-то я не слышу замечательного звука в этом авто. в антаре звучит лучше. кроме того в А6 не читаются МР3, что вообще выглядит атавизмом. Про отсутствие вывода громкости и климата на дисплей уже тут писали. Хотя я и являюсь давним поклонником ауди и не могу пока на них ездить только из-за материального благосостояния. :(/>

уважаемый модератор! не подскажите - почему у меня сегодня вместо привычного порядка сообщений стало внизу появляться дерево... на мой взгляд - это очень не удобно. сильно раздражает...

отключается. если на кресле никто не сидит :lol2:/>

а я не согласен. на мой взгляд штатная музыка в антаре звучит очень даже прилично, как и в астре Н. В астру мне с новья ОД установил вуфер алпайн - и стало вообще зашибись. в антару тот же ОД отказался ставить вуфер - типа лень припаивать выходы у магнитолы. навязывали фантом. пока не согласился - дорого и есть сомнения по поводу управления на руле и работы телефонного блу туса. возможно, решусь таки поставить вуфер в хорошей тюнинговой фирме, а не у ОД. А еще хотелось бы пищалки сзади, впереди ехать и так нормально, а вот сзади пассажиры ничего не слышат, особенно если вуфер в багажнике бухает. Хочу так же проконсультироваться по этому поводу в тюнинг-фирме. Кстати, в моем предыдущем кроссовере тусане штатная акустика (магнитолы не было фирменной) играла много хуже чем в астре и антаре.

бред какой-то... Q7 и по факту и по виду является полноразмерным автомобилем с длиной более 5м. и уж если сравнивать - то с крузаком, а никак не с Антарой.

я тоже так думаю. фирма-изготовитель масла, вязкость масла, по какую дырку щупа наливать и как часто менять незначительно повлияют на жизнь цепей. конечно при условии, что не нарушаются рекомендации производителя.

мне машину реально жалко...

прикиньте - а если он не дождется таки своей антары, купит другую машину и изменит нам с другим форумом? что будем делать???

ездят же такие уроды на хороших машинах...

а что не говорите, друзья, а без алехха с его любимым нф на форуме было бы не так весело :rolleyes:/>

Полностью согласен с Вами. Что бы ни писал Алехх, а 3,2 реально рулит! B)/>

полностью согласен. у самого астра Н универсал 4 года и продавать не собираюсь пока. очень удобный салон. ну а антарка его очень напоминает :-) в астре J м в инсигнии мне тоже понравилось. правда, юзать еще не приходилось.

всегда лью спец жидкость из 5-литровок. даже не знаю почему. просто - не заморачиваюсь. цена почти такая же как у чистой воды.

что мерседес, что бмв - всё одно... если бы я был олигархом, то имел бы 3 ауди. А8, Q7 и ТТ.

я вижу тут одни рокфеллеры собрались...

я не буду что-то доказывать. просто высказал своё чисто субъективное ощущение. мне антара нравится больше теаны во всех смыслах при равной стартовой цене. было бы не так - купил бы теану. единственное, что мне не понятно - что Вы, уважаемый делаете на этом форуме? по Вашим высказываниям (не только в данной теме) - хуже антары и придумать трудно автомобиля. тем более не понятно столь долгое и томительное ожидание заказанного авто. неужели антара - единственная в своем роде, позволяющая перевезти в себе пару раз в год кучу говна на дачу из-за складывающихся (кстати, не идеально) сидений?

причем тут дети... кажется машины обсуждаем. так что ближе к теме, господа! я вот на NF не ездил, но на днях довелось прокатиться на новенькой теане 2,5 с полным приводом и полной же комплектации. ощущения остались двоякие. салон - вроде всё добротно, но даже по сравнению с антарой простовато показалось, не смотря на большой дисплей. разгон с места при "педаль в пол" - ужасное ощущение. двигатель ревет, 5...6 тыс оборотов, но ускорения нет... вернее есть но совсем ватное. с антарой не сравнить. вариатор совсем не понравился. езда по трассе 150 км\час - тут машина понравилась. устойчиво, тихо. обороты двигателя 2500. цена такая же как у антарки 3,2. не знаю, как с надежностью. а по ходовым качествам мне антарка больше нравится. особенно когда в самаре уже 2-ю неделю льёт как из ведра, а в выходные надо на дачу B)/> наверное теана V6 3,0л (только с передним приводом доступна) едет не хуже антары. но уже и стоит других денег. а надо еще грязь и снег месить...

да ну... таких денег нет. а были бы, то однозначно Q7.

не обсуждают, а базарят. ей богу, господа, разговоры о несчастной полке и то интереснее

я с ним согласен. по мне так ауди много лучше и бмв и мерседеса. ну а рулит - антара 3,2! мы же не на форуме ауди...

зато я заметил, что пока еще меня никто не обставлял на светофоре. правда, пока не попадались ламборджини и феррари... но всё равно - реально 3,2 рулит!!!

у меня пока и на антару нет поводов жаловаться. доволен всем :-)

:lol22:/>

давайте бросим ненавистную тойоту и обсудим более достойный автомобиль, на который в недалеком будущем можно было бы поменять свою ласточку.

RFM (Read Fucking Manual)