Nepominaky

сам никогда подобной херью не занимался, но слышал, что в F1 баллоны закачивают азотом или гелием... наверное что-то дает таки при таких нагрузках...

поздравления! вливайтесь!

а крутой он потому, что не остановился в шоке, а попер дальше и в том же стиле.

мне тоже нравится. за 2,2 млн есть всё+ харизма+честность. жаль совсем не нужна такая большая машина.

очень крутой чувак на субару.

конечно бред про радиус. никак чек от этого не зависит. все-таки думаю, что они мне залили другую прогу и чек пропал. несколько месяцев вообще не загорался ни при каких обстоятельствах.

лью и буду лить декос-2. каждые 7500км. и на антаре и на астре-н.

не вижу никакого смысла менять антенну. Да, родная немного задевает при заезде в гараж. но при этом ловит отлично.

я тоже не любитель гонять без толку. но работу абс ощущаю на скользкой дороге. может чуть реже, чем в астре-н, но есть она и чувствуется. чек у меня тоже загорался несколько раз в декабре. ОД вынес странный вердикт - проблема в 17-х колесах. Хотя проездил предыдущую зиму на этой же резине и чека не было. ОД перепрошил 17-й радиус. Джеки Чана больше ни разу не видел. Может быть залили новую прогу в управление двигателем - поди знай. Теперь вот думаю - прошивать опять весной 18-й радиус? Машина у меня 2010 года, куплена в марте 2011. Пробег сейчас 33000км. Обороты ХХ никогда не плавали. Масло меняю каждые 7500км. Декос-2. Гарантия заканчивается через несколько дней. Под отзывную компанию не попал...

строгость может и есть. но по нынешним временам смотрится убогенько. хотелось бы по-больше дисплей, как по размеру так и разрешению. вывод на оный показаний климат-контроля, навигации, юсб. Что бы кто не говорил, а мне очень нравится например в инсигнии как всё реализовано. И вряд ли у владельца такого торпедо появится желание заколхозить китайскую балалайку.

да уж. угол промышленности и авроры - после реконструкции это что-то...

никому это не надо. антару слепили из того что было. а сейчас устарела она для ЖМ безнадежно, никто даже в рестайл не подумал вставить новую прекрасную опелевскую комбинацию приборов, потому как за такие деньги и так купят. что недалеко от истины.

согласен. кирова надо расширять, но похоже никто не собирается это делать.

к счастью, у меня есть и подсветка в дверях, и датчик омывайки. на рестайле нет, и это минус. что касается указателя температуры - то верно подмечено - более важны не показания, а тенденция. хорошо, что в ЖМ это поняли и вернули указатель на место во всех новых машинах а-ля астра-ж. наш же автомобиль в этом плане устарел. это как опыты с размещением панели приборов посреди торпедо. была такая модная тенденция. себя не оправдала и канула в лету.

а зачем скажем тахометр? некоторые машины и без него обходятся. автоматика сама переключает передачи. лишняя информация, которая занимает много больше места на приборной панели чем маленький указатель температуры. может автоматика и известит о перегреве. я тьфу-тьфу-тьфу ни разу не видел. зато знаю людей которые при поездке в сочи при ярком встречном солнце не заметили предупреждения (не на антаре). и загубили двигатель.

обещают к грядущему. из моего окна видно новый мост. грандиозное сооружение.

х...ня полная. указатель температуры двигателя (антифриза) необходимый прибор, без которого плохо. Никак не привыкну к его отсутствию ни за 2 года владения антарой ни за 7 лет владения астрами-н. не хватает его особенно зимой при холодном запуске и летом в жару и в пробках. приходится включать сервисный режим бк, что очень не удобно.

ничего хорошего тут на дорогах нет. всё так же - вода, а под ними ямы. 3,2 никак не показывают свое преимущество. черепаший шаг дабы не погубить подвеску. а скоро будем стоять в часовых пробках на выезде из города в пятницу. новый мост на кирова обещают запустить только к новому году.

а вот и запахло...

не знаю как у газонокосилки - у меня электрическая. А вот американский двигатель на мотоболке совсем не ест масло - меняю только раз в год по весне.

впечатляет... это еще раз к разговору о "не нужности" отсутствующего у нас указателя температуры двигателя.

ну вот. подходит к концу второй год владения и заканчивается гарантия. Так же перестраховываюсь. В этот раз моя страховая объявила оценочную стоимость авто=950тыр, каско+осаго+дго= 27500 рублей. Что меня полностью устроило.

такая мелкая потертость имхо не стоит таких усилий и вложений.

супруга на днях царапнула пластиковую накладку задней правой двери и накладку арки заднего колеса. царапнула о бампер мазды. вмятин нет, но есть пресловутый белесый цвет. я так понимаю никто так и не решил проблему? Только замена?

Быстро пришел дебилоидный ответ: Программа Опель 2+1 действовала на а/м ,проданные до 01.04.2011 года, ключевые условия программы- договор страхования заключается для автомобилей возрастом до 21 месяцев с пробегом не более 100,000 км на момент продажи. Т.е Вы могли приобрести данный полис до 25.12.2012 года. К сожалению, на данный момент заключить договор на продление гарантии уже невозможно. Перечень узлов и агрегатов, попадающих под гарантию по данной программе, можно посмотреть на нашем сайте. Спрашивается - зачем мне перечень если заключить договор невозможно? Придурки...