Panda_new

Прогноз читателей Авторевю Накануне этого теста посетителям интернет-сайта www.autoreview.ru мы предложили ответить на вопрос: «Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы отдали бы предпочтение?» Вот как распределились голоса: Skoda Superb 42,81% Mazda 6 22,04% Toyota Avensis 18,02% Citroen C5 14,74% Hyundai NF Sonata 2,40% Проголосовали 29042 человека

Так может он на всех возможных автоклубах эту тему развел. Надо же как-то продавать. У фордоводов Форд поганит и про NF загружает и так далее. Ну, разве что, клубы мерcедесов и БМВ пока стороной обходит...Пока спрос на его пепелац не вырастет до аукционных торгов :lol2:/>

Ну, да. А как Алексу свою НФ теперь сбывать... То есть безумное желание продать обуревает.

Так Alexx же рассказывал, что в свою десятку еще половину ее цены вложил. Всё по понятиям. Наверняка на выхлопе водопроводная труба с прямотоком, чтобы рвать всех на светофорах. Так что, Астра отдыхает... :lol2:/>

Уже было. Жена посмотрела Астру и сказала, что ей еще одна десятка не нужна :lol2:/>

Есть такой анекдот. Мужчина на приеме у сексолога: - Доктор, мне кажется. что я гей... - А вы звезда балета, может хореограф? Или может быть имеете отношения к творческой богеме? - Да нет. Я инженер-конструктор в НИИ. - Вы ездите на розовом Феррари? Или может на малиновой Ламборгини? - Да нет. Жигули у меня, как у всех. - Лето проводите на своей вилле на Сейшелах или у вас таймшер в Майямм? - Да нет. У меня 6 соток за городом. - Батенька! Да вы не гей. Вы педераст! К сожалению, очень часто самопозиционирование человеком самого себя очень сильно отличается от реального восприятия его окружающми людми. То есть, если ему по приколу застолбить одну репутацию, то реально он получает репутацию совершенно иную... Что, собственно, в Вашем случае и происходит. :lol2:/> Баламут и троль-пустозвон - понятия различные.

Это Вас кино про спидометр так вдохновило? Да так, что я сейчас с какого-то перепугу начну уговаривать Ваших земляков принимать Ваш вызов... :D/> Кстати, звук двигателя NF действительно ужасный. В Антаре по сравнению с этим просто песня. Вы что, действительно, еще не поняли, что кроме Вас эти гонки больше абсолютно никому не интересны? Если нет, то сообщаю. Никому пока не интересен Ваш вызов вместе с Вашей NF на старте. Который день народ уже откровенно стебается. Кто-то Вам предлагал куда-то там на Антаре в Казани съездить и с кем-то погоняться. Воспользуйтсь предложением. И кино снимите. А то уже вон и нервничать начали... :bomb:/> Ну, а почему по замерам Авторевю паспортные данные так расходятся с реальными, можно еще долго разбираться, кто на самом деле врет и в какую сторону. Шкода с Хундаем и Ситроен врут в бОльшую сторону. То есть, из природной скромности завысили паспортные данные по разгону до сотни. Остальные врут в меньшую сторону. Хитрые и бессовестные. А может и Опель со своей Антарой врет в бОльшую сторону, так как не японец? Как именно проводилсь замеры, история умалчивает. А там может быть очень много факторов, от которых итоговый показатель может меняться от заезда к заезду. Если для Вас это новость, погуглите и разберитесь с темой. Вы там еще результаты лосиного теста посмотрите. Очень познавательно... Вы уже, наконец определитесь. Или Вы безусловно верите всему, что выдает Авторевю. Или же ставьте под сомнение всё. А там прибавляйте хоть по 0.7 секунды, хоть по 1.5. А то по разгону до сотни - супер точные и надежные замеры. А вот как про тормоза NF, про ее управляемость, сиденья, климат, так сразу всё не так и неправда. :lol2:/>

Вы что будете спорить с экспертами Авторевю?! До они же для Вас самые адекватные и самые профессиональные! :lol2:/> Это про дорестайл: "Спинка аморфных сидений оказалась неудобной для водителей разного роста и телосложения, однако велюровая обивка с хорошими фрикционными свойствами неплохо удерживает тело в поворотах" :lol2:/> Это про рестайл: "Наименее удобным автомобилем мы признали Hyundai. Все жаловались на высокое и «плоское» кресло, а Растегаев — еще и на ограниченные диапазоны регулировок: говорит, что все время подпирал головой потолок, а ногами — руль" :tiho:/> Так кому верить? А если г-н Растегаев напишет, что в новом Фокусе самые удобные сиденья, которые он только видел за всю свою жизнь? Хотя, если он после NF стал инвалидом, может уже и не напишет. :bomb:/>

Вам должно быть лучше известно, как тормозят уважаемые Вами адекватные и высокопрофессиональные эксперты Авторевю. Вы же сами утверждали, что у них все по правильным критериям, по корректным шкалам и пр. А тормозили с 100 км/час до нуля, замеряя тормозной путь. Реультат NF худший среди Суперба, Авенсиса, Мазды 6, Ситроена С5. При том, что у них дым из тормозов не повалил в этом же режиме и интенсивности торможения. Наверное, у них нет ABS и их специально обули в супершины. Ну, а как в NF постоянно что-то дорабатывали, Вы и сами уже высказали.... Результат всех этих доработок - последнее место NF в этом тесте. Слила всем, включая Авенсис и С5. Да и сами можете почитать. При желании. http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1895 Там и народный рейтинг NF есть среди 29 тыс. чистателей в сравнении с этими же конкурентами. Сами догадаетесь на каком она там месте и с каким процентом? Несмотря на ее офигенную надежность. Говорите, что у нее надежность супер? Поинтересуюсь....

Остутствие фена - это уже другой трабл. Я указал на возможную причину первого трабла. О котором Вы спрашивали...

Да будет Вам! Вы же в NF инвалидом не стали... Выложить ссылку экспертов Авторевю про кресла NF?

Кстати, Хундай начал осознавать свой ценовой апофигей и неадекватность. Повыкидовав из своего ix55 несколько приблуд, начиная с навигации, снизил цену на базовую комплектацию... аж до 1.8 млн. Вот он красивый и модный автомобиль. А позвиздеть Вы всегда найдете о чём, наш взрослый недоросль. Тем более, что у Вас семь пятниц на неделе...

См. #363

Только исключительно для Вашей же пользы. Чтобы Вы сначала хорошенько думали и взвешивали всё, что хотите заявить публично. Даже если буйно фантазируете, то держитесь хотя бы в рамках правдоподобия и реальности. Да и немного скромности не помешает...

Ну, не так уж я и молод. А жаль-то почему? А Хундай нашел свою целевую аудиторию. Автомобили для неадкватных людей по неадекватным ценам. И слоган у них новый: "Новое мышление - новые возможности". Про новое мышление мы уже в эпоху перестройки слышали... Чем закончилось, хорошо известно. ..

Ну, и что разглядывать за рулем, если не на чем глаз остановить?

Так Alexx же еще раньше плешь проел, что ему нужен автомобиль с офигенной разгонной динамикой. Что бы если что с тапкой в пол от Камазов уворачиваться и раньше всех из трех полос в однополосный туннель влетать... Отсюда и весь пафос про гонки с Антарой. Ее динамика его не устраивает.

Уже построили. Экус называет. Номинант на премию неликвид года. :rolleyes:/> Нормальный человек его за такие деньги вместо МВ S-класса, БМВ 7-й серии или А8 покупать не будет. Только наших чиновников пр приговору суда на них будут пересаживать. Если Хундай в управделами президента откаты занесет :lol2:/> А относительно NF я выкладывал цитаты из Авторевю, где адекватные и и профессиональные по мнению Aleхх эксперты дают ему оценку. В том числе и по его рестайлу. Только как-то они расходятся с Aleхх. Не знаю, кто уж из них адекватнее . Коменты в этой теме #629 и 635 на стр. 31,32

За модность и красивые дисплейчики надо платить! А как Вы хотели?

А NF Тигуан 2.0TSI тоже "порвет"?

Посмотрите здесь http://www.antara-club.ru/forum/topic808s220.html Где-то на стр.12-13ю. Автор коментов и фотоочета Jet Li. Может вся проблема только в этом.

Ну так с нетерпением ждем повествования о том, как Ваш NF "рвал" БМВ 525 и Лексус IS250. :rolleyes:/>

Русь Авто в Южном Бутово. Как раз по дороге из Тулы рядом будет. 1500 руб.

:)/> :)/> Ну, с Вами теперь всё окончательно ясно! :)/> А команду снять Антару с ручника Вы манагеру забыли выдать? :)/> Лучше расскажите обществу в подробностях, как БМВ 525 и Лесус IS250 "рвали". На сколько метров заезжали: На 20, 30? Или уже на 10-ти м их сделали? Видео случайно не сохранилось? :)/> Вот бы ребята поржали.... Непростую физическую задачу, что быстрее: толкать или тянуть, уже решили? И откажитесть от галлюциногенных грибов. Тогда и стоящие на заправке БМВ 525 с Лексусами не будут казаться Вам соперниками в заезде...

Примерно так я себе это и представлял. В Москве сейчас достаточно много дилерских салонов расположены на МКАДе. И если выбрать для тест-драйва утро выходного дня, то по МКАДу можно разогнать машину до 130-150. При том, что до развязки для разворота в обратном направлении может быть от 10 до 15 км. А туда и обратно может получиться 20-30 км. Есть салоны за чертой города на Киевском, Новорижском и др. шоссе. НО. Как выяснилось, ОД не всем дают возможность проводить тест-драйв в таком режиме. Смотрят на возраст, адекватность и другие признаки клиента. А с тестом Аlехх столько всяких несостывок и непоняток. Сначала было повествование о том, что все ОД тест-драйвовские Антары по-дешевке распродали "своми". Потом на форуме Аlехх выложил статью про Антару из Авторевю. Тут же вдруг находится Антара у ОД для тест-драйва и мы получаем пересказ той же статьи, но уже в версии Аlехх. По его же словам, плавно встроившись в поток машин, движущийся со скоростью 50-60, он вдавил тапку в пол. В потоке? И какая тогда дистанция между машинами в этом потоке? С его слов он с тапокй в пол разгонялся метров 400... :)/> ?! Заявил, что автомат не дает закидывать стрелку тахометра к 5 тыс. оборотов. На мой вопрос, крутил ли он мотор до оборотов макс. мощности дивгателя (до 6.6 тыс.) ответил, что на тахометр не смотрел, чтобы не отвлекаться от дороги и не сбить какого-либо выскочившего на проезжую часть алкаша. Но при этом периодически обнулял БК, чтобы замерить расход топлива. :)/> Интересно, а успел он уже прочитать в мануале, как он обнуляется. А то я его недавно спросил об этом :)/> Ждем ответа у какого ОД проводил тест-драйв: АРГО, Барс-авто, Делфо-авто, Кан-авто 1 или РРТ-Казань. Потом посмотрим, где он там разгонялся с тапкой в пол :)/> Вообщем, обычный сетевой троль. Но интересно наблюдать, как он потом пытается выкручиваться, когда уже и сам понимает несостоятельность и бредовость собственных заявлений... :)/>