Panda_new

Приобретается отдельно и за отдельную плату. В комплект автомобиля не входит. Дполнительный аксессуар.

То, что порввёт, тут уже никто не сомневается. Интересно было получить впечатления антароводов от этого легендарного NF. Я уже месяца три всматривваюсь в поток машин, дабы увидеть это чудо автопрома. Что-то пока не попадаются. Эксклюзив прямо! :D/> Наверное, они у Москве все в районе Рублевки сосредоточилсь. Рвут там Феррари с Ламборгини. Ну и всякие там Бентли и прочее по мелочи... :D/>

ОК. У меня есть фото на фоне кадиллаковского лимузина. Пойду на nf-club рассказывать, как не нем неудобно во дворы заезжать. Я не буду указывать, какого литературного героя Вы мне напоминаете, но вот то, что уже нет абсолютного доверия ко многим Вашим заявлениям - заслуга иключительно Ваша. А оборудование на фоне того чудного пейзажа тоже Ваше? Как и сам пейзаж :D/>

Не сомневаюсь. Как и что Вы можете рассказывать, уже очень хорошо знаю. ;)/>

Вывод тут один. Фантазер Вы несусветный. Мало того, что объехали зимой всех дилеров в Казани, чтобы пересчитать имебющиеся у них на складах Антары, так еще и интервью у них в салонах с покупателями проводили. :lol2:/> И они, очарованные Вашим обаянием, раскрывали Вам свою душу, кто из них юрист и какую цену ему выставили, а кто на каком перекрестке и под какой Кукурузер влетел. ;)/> При этом, пока Вам тут некоторые на форуме про некую корпоративную программу не рассказали, эти Ваши истории как-то и не всплывали. Хотя поводов было предостаточно.

Ну, да. И явно глухим, так как у них там и еще и двери с каким-то лязгом закрываются ;)/>

У меня вообще сомнения, а был ли мальчик? То есть, а не является ли этот икс-трейл Аlexx мифическим пепелацом, на котором он и не ездит вовсе?

А если в начале года у казанских ОД было по 10-15 Антар в наличии, а в мае их уже не стало, то и спрос на них среди "своих" тоже ничего так... ;)/> Даже тест-драйвовские по дешевке распродали. Но это уже "супер-своим" :D/>

А никто и не рассказывает о том, то московские ОД все белые и пушистые. На их сайтах в наличии часто указываются машины, с уже навешенными ими и мало кому нужными допами. Только речь шла о необыкновенном количестве Антар, находящихся у казанских ОД одновременно в наличии в январе-феврале 11-года. Это если про сказки. Вы их сами ездили по всей Казани пересчитывать? И куда они все подевались в мае? Ну, а потом Вы зацепившись за коммент, обращенный даже не к Вам, по своей привычке начали передергивать и подменять суть разговора.

Ну, тут Ваши друзья из Авторею против такого новаторского подхода к тестированию полного привода просто курят бамбук за углом своего офиса. :lol2:/> Как это Вы еще не в штате этого журнала? :lol2:/> Никогда не приходилось слышать, что на скользком покрытии, да еще зимой, стартовать надо на 2-й, а то и на 3-й передаче и без резкого топания ногой? Тогда и время срабатывания заднего привода будет другим. Или в Авторевю об этом не пишут?

Ну, тогда Вам повезло что уже и признаватья не надо в том, что Вы дурак. А не повезло в том, что ваши дилеры продают Антары только "своим". Очень рационально забить под завязку склад машинами, когда одних Антар 15-20 штук и неся дополнительные издержки по три-четыре месяца их расталкивать "своим" по акции. Автобизнес по-казански. Склады просто безразмерные. Наверное, у вас полгорода "своих" для ОД, а вторая половина в это счастливое число не попадает. И весь автобизнес в Казани только для "своих". У нас это несколько иначе. Последние лет 10 сам и мои приятели покупаем машины только из наличия. В том числе по информации на сайтах ОД в Москве. Звоните, бронируете до определенного времени и едете заключать договор. А сейчас достаточно е-mael отправить и манагер сам перезвонит. Ну, если, конечно, устраивает комплектация и цвет машины, находящйеся в наличии. P.S. И за базаром своим следите. Если к Вашему троллингу тут уже привыкли, то это еще не значит, что теперь можно хамить и проявлять несдержанность, если в очередной раз попали впросак со своими измышлениями и откровенной брехнёй.

Да. Уже со всей страны и из стран СНГ за этим едут.

Ну, предание скажем, не менее свежее, чем Ваше. Сначала надо пропобовать выезжать на Антаре из, как Вы выразились, засад, а потом что-то тут высказывать про ее полный привод с его неазвисмостью от желаний. Да и уметь надо пользоваться подключаемым приводом, независимо от того принудительно он подключается или автоматически. Ну, судя по тому, что вы резко топаете ногой на зимней сколькой дороге, то с этим у Вас не очень... У Вас тут уже через слово "сам не ездил, но говорят". Вообще-то говорят, что кур доят. Попробуйте.

У многих ОД, достаточно крупных, как по наличию сети салонов, так и по объемам продаж, на их сайтах есть инфа, которая называется "Автомобили в наличии". Там даже указано в каком из салонов машина находится или ее статус "В пути". Можно спокойно и элементарно посчитать, какой складской запас всех своих моделей они содержат. А у этого Аlexx-троля уже неоднократно замечал пургу в виде чистейшего вымысла, преподносимую им как факты.

Пипец, Шумахер! Резко топающий ногой зимой на скользкой дороге... :lol2:/>

Да что Вы так безусловно верите тому, что он тут пишет. Неужели Вы думаете, все казанские дилеры отчитывались перед ним, сколько у них было на складах машин по состоянию на январь-февраль 11-го года? И что у них там за склады такие, и что это за дилеры, если у них только Антар по 15 штук там хранится? С таким же успехом он мог написать и про 40-50 штук. Наверное, фантазии не хватило. Ну, а если уже к маю их у казанских ОД не стало, то куда они подевались?

Прокукарекал, а там хоть не рассветай. Пробовали хоть раз на Антаре выбираться, чтобы тут свои заключения делать? В 70% случае дорожной засады я на Антаре выберусь (вперед или назад), а вы на Х-Trail нет.

Ага. Ну, тогда напомните себе, что Суперб - не хэтч С-класса, откуда по Вашей теории берут передние панели для кроссоверов этого типоразмера. Или панелей Октавий не хватило на этот замечательный Йети? ;)/>

У нас пока задумываются только над тем, как побольше денег выбивать на ежегодный ремонт дорог, чтобы их успешно равзворовывать. Да если один раз отремонтировать дороги лет на десять, эта дорожная-ремонтная братва на что жить будет? Работу себе искать? Да ни за что! Наверное, давно Вы Родину покинули....

Катайтесь на здоровье! Какая экономия на фитнесе и всегда в тонусе... :D/> И нкакого отвращения от Антары. ;)/>

Это Вы лучше себе напомните. А то Вам, помнится, в Тигуане мерещился салон Пассата. Теперь нафантазируйте откуда салон Туарега минус 400 тыс. примерно за систему полного привода и очередная Ваша "стройная" теория будет достойна публикации в Авторевю. ;)/>

А если вложить в нее еще одну цену, то и года два-три :lol2:/>

Да. Тут, пожалуй, яркий пример рачительного, рационального и логичного подхода к покупке автомобиля. Купить десятку, чтобы вложить в нее еще полцены. А не разумнее было бы купить в кредит Фокус, Лачетти, тот же Логан. Или тогда солидно было иметь настоящий пацаномобиль для езды с грудным ребенком? Может передняя панель в 10-ке показалась слишком современной, качественной и яркой? :lol2:/> И этот человек развешивает тут по всему форуму клюкву про свой щепитильный и рациональный выбор нового автомобиля.... :lol2:/>

Вы переднюю панель Тигауна внимательно рассмотрели? А то купите потом с круглыми дефелекторами, которых в два раза больше, чем у Антары и с такими же как у нее крутилками климата. Да и с яркостью там как-то тоже не очень. И бзик Ваш никуда не денется... :lol2:/>