Mikle

Поясните, если можно. Вообще как автомат у Антары работает?

Всем спасибо!

Подскажите, а какова чувствительность парктроников? Если ехать по лесной дороге, то писк будет как часто раздаваться? И есть ли функция включения/отключения парктроника?

А если выставить климат на минимум (синяя отметка) и включить максимальный обдув. При таком раскладе тоже теплый воздух идет :?:

Я не про сигналку, я про климат-контроль. А сигналку вообще не вижу смысла ставить если машина по КАСКО застрахована.

Неужели так все хреново? Как думаете есть шансы, что в машинах сборки середины 2008 года эти неприятности устранят?

Андрей, а как вообще двери в салоне блокируются? Есть два варианта. Первый - при наборе скорости включается автоблокировка, второй - двери блокируются путем нажатия кнопки. Какой из этих вариантов в Антаре?

Я не парюсь - моюсь на BP за 259 руб. Сюда входит и мойка днища.

В эти выходные ездили в Мейджер-Сити на Рижке. Заказали 2,4 АКП, темно-синего цвета, комплектация с парктрониками. Согласно договору машина ожидается аж в сентябре:D/>/>(( Манагеры обнадеживают - говорят, что большая партия в июле ожидается.

Мы заказали темно-синего цвета.

У нас дача по Москве-Риге. Почти каждые выходные ездим. Так что в плане удобства - вы правы. У нас с Антарой вообще прикольно получилось. Мы с женой посмотрели ВСЕ внедорожники до 40 тысяч. И никто не понравился. Решили купить фольсваген пассат. Приехали предоплату вносить, а напротив салон Опель. Решили зайти заодно. Впервые увидели Антару и поняли - это наше. Вот и вся история :)/>/>

А что про Майджер-Сити на Москве-Риге скажите? Мы там заказали.

Согласен. Искал европейскую машину в пределах 40 тыс. долл. Кроме Антары - ничего не нашел. Гранд Витара - не понравилась внутри; Хонда - снаружи; Субару - больше универсал напоминает; Рав 4 - маленький на вид. Единственное по поводу Ниссана думал. Но когда сел в Антару - все сомнения отпали.

Во всяком случае мне так сказали в официальном представительстве GM в России. Причем 3.2 будут привозиться из Кореи в виде машинокомплектов, а Питере будут колеса навешивать, допопции ставить и т.д. Т.е. ВИН будет уже российский, но основные узлы машины будут собираться не у нас.

Поделитесь, почему именно Антару выбрали? В этой же ценовой категории находятся и другие автомобили - Гранд Витара, новый X-Trail, Рав-4, Субару Форестер, Хонда СРВ. У некоторых из них и понижающая передача есть, чем Антара не может похвастаться :cry: Хочу ваши ощущения со своими сравнить.