dan

6 т. р. по мойму, Всё делается по месту, снимается корпус с воздушным фильтром и там ремни и ролики.

Про помпу и сальники менять, первый раз слышу, ( пока не потечёт нечего туда соваться), после замены на своей проехал 10 000 км, вроде всё нормально.

Не помню, дома посмотрю в счёте, отпишу.

Да лучше брать со 150-тью, и в Германии.

Да поликлиновый, тоже был в идеальном состоянии, положил в сумочку, пригодится.

Привет, Я на 90000 поменял ремни ( ГРМ и Поликлиновый), плюс ролики натяжной и направляющий, теперь ещё 90000 не буду париться. Ремни надо менять с роликами, чтоб два раза не лазить под капот. Менял ( работа) тоже у не официалов, заказывал ( запчасти) на экзисте, за всё получилось около 18 000 руб.

Скорее всего слово "нравится" в жизни и есть правдобоподобный аргумент и это касается не только автомобилей, но и всего остального что в ней есть ( в жизни).

Ну бенз в морозы тоже может не завестись, у моего коллеги по работе на прошлой недели не завёлся, ехал в автобусе мёрз, а я на машине приехал на работув тепле. ;)/>

Всем привет! Вроде и у нас в Калининграде морозы закончились, а были до - 30, а с нашей влажностью 99% смело 5 градусов можно добавлять к показанию градусника. Заводилась без проблем, заправка Лук-ил всё время эксплуатации. Расход в среднем 12-13 литров. Без подогревов и Вебасты. 4 марта будет год, как пользую дизель - очень нравится, до этого 15 лет бензин. Самое главное вовремя менять фильтра и масло.

Да хватит конечно, если 150 нормуль, но 184 на автомате и бешенный крутящий момент. Наверно можно будет прошить.

150 лошадок хватает, а 184 вообще зверь наверно, надо попробовать!!

Всем привет, С новым годом! Был в отпуске поэтому давно не заходил, а тут опять страсти про дизель бензищики нагоняют. 3 марта год эксплуатации, вопросы были только по подвеске, за это время пробег 20 000 км. До этого 15 лет был бензин, но взяв попробывать что такое дизель, пока ни разу не пожалел, а даже нравиться его напор и приёмистость, расход. Два раза поменял масло и фильтра, всё обошлось в 2 500 р. Скоро у нас должны открыться Официалы, пойду смотреть рестайл и сравнивать с новым дизелем, в отличии от некоторых, которые толко где-то слышали о дизеле.

А сколько газолиньщиков зимой не заводиться?

Вот уже нормальное общение пошло. Ребят понятно что у нас в стране солярка плохая, но 95 бенза то же нет чистого. И на форуме много жалоб на плохой бензин тоже как попадёшь. По поводу замёрзнет зимой, я уже писал - ставятся подогреватели в бак и на топливный фильтр всё около 5000 р.

видимо когда то на тракторе ездил.