I_first

Сань а получается туда сюда(ручка-авто) можно на ходу переводить рычаг, я просто не пользовался оным никогда,вроде в инструкции было написано если мало оборотов то коробка сама пони

У меня девченка когда села после седана тоже возмущалась что у меня не 3,2,пока я ей не посоветовал смотреть на спидометр и зеркало заднего вида)))

Зато какой,еду сегодня думаю,ну млять сиденья нагрело на солнце,климат на миниуме пол со лба и по коленям течет....а оно едид твою за ногу нажал както случайно,наверное когда телефон втыкал на зарядку,визуально то не видно.В общем заметил когда до дому доехал....Зато зимой-кайф,ни в одной машине не видел такого мощного подогрева

То не матерение,а элементарная забота о читателях форума,ибо есть разница прочтения 10 слов или одного,несущего существенную эмоциональную окраску.Да кстати какого хрена меня в профиле переселили с Варшавки в Мытищи???Или скажем так географически Варшавка это ну ни разу не САО

Ну почему не качественным.если доводкой Шкод занимается Фольксваген,то Сеатов инженеры Ауди(понятно что один концерн,но по факут так).Отсюда более спротивное шасси, идентичное Ауди(боле жесткое).Писал в другой теме с Сеатом на тест драйве случился эпик фейл,в одной и той же пробке на одном и том же маршруте он сожрал 11,7 литров,тогда как Антара 14.7,разнца между 1,2 двигателем и 3,2 ни о чем

http://warfiles.ru/show-9283-armiya-ssha-pokazala-novoe-oruzhie-molniemet.html Чет сразу в мозгу мысля пробежала "а если заземлить?")))Попил так попил)))

Что за хрень,мою жалобу удалили без зазрения совести,и еще почему у меня подпись в комплектации авто поменялась без меня?

Я еще на работе просто...тут по другому никак

Приходите со своей канистрой))))Бля песец диллеры обнаглели-не принимайте тогда авто у них без бензина.

Я амортизатор пробил на яме,шине никуя не было(Нокиан),диск правда чутка замял.У современных хороших шин(не дерьма типа экошина) там какоето специальное утолщение есть,чтобы пробоя не было.Про ховер это вообще феерично,это когда он у вас не плавал,при обгоне очередного троллейбуса в правом ряду?

А что мешает прошиться на Е2 и удалить пациента?

Melbu думаете вам спеку и проект подготовит)))

Кроссовер в общем то и создан для асфальта,на 65 явно плыть будет

Так есть сетра Шкода Скаут.дешевле

Смотрите индекс нагрузки на шинах,от этого зависит жесткость.У меня зимние 2355518 индекс 103,а лето 2356018 индекс 107(! не посмотрел когда забирал.а продавцы ошиблись выдавая ибо 107-ой индекс дороже существенно),так вот с индексом 107 боковины на ощупь раза в два толще,и машина на такой резине у меня получилась жестче чем на зимней

Ясно,значит сеат стоит взять

В см интересует...смотрю другу Сеат Ибицу,там 16.5 достаточно?

Можно тогда вопрос как человека интересующегося Фольцем,а клиренс какой у него?Хватает?

+1

А чем Пассат выигрывает кроме экономичности?

Учитывая что в Мск фактически разрешенная скорость на трешке и вылетных магистралях 100кмч ,а по католичеству смертей в ДТП Москва практически сравнялась с самым безопасным городом Европы Берлином(2,8 и 1,6 на 100тыс жителей http://www.euromag.ru/catalogs/auto/20214.html ) затея действительно дурацкая.Если же учитывать неофициальное население Мск,то мы уже по ДТП безопаснее Берлина.немцы что-то перемудрили.

Хз,но я бы тогда на скейт пересел,быстрее бы доехал дворами,да и выбросы СО2 если не есть гороховый суп были бы минимальны....

http://lenta.ru/news/2012/06/21/tempolimit/

Это понятно,но я несколько о другом