UTAH

Сегодня в 00:50 на канале Россия кино "Шесть соток счастья". В главной роли Опель Антара :-) Смотрим? http://i73.fastpic.ru/big/2016/0319/cf/650f2f79896180f3f1574bd1eed150cf.jpg

Загорелся датчик замены масла на 24тыс.км. Масло менял на первом то у дилера на 15000. Думаю, не сбросили при замене. Обнулил педалью, все ок. Мастер из сервиса сказал, что датчик считает не пробег а количество пусков-остановок двигателя. Эта версия мне кажется более правдоподобной, иначе он у всех бы зажигался на одинаковом пробеге... Спасибо за рецепт обнуления - в руководстве по эксплуатации не нашел. Масло,естественно, менять не стал. Я не для того восемь литров заливал, чтобы после девяти тысяч пробега сливать... :-)) Если он реально меряет загрязненность, значит, завтра опять загорится? Ок, отпишусь, если это правда так. Если не отпишусь- значит, нифига он не меряет загрязненность и не загорелся больше у меня до 30000. Считаю, что вот как раз 24-25 тысяч километров - это реальный пробег для такого двигателя, после которого надо первый раз масло поменять.

Спасибо! вы там делали?

Invisible - это и есть Михаил Сергеевич, вы что, не знали ?

Коллеги, поделитесь опытом - хочу сделать сход-развал, год уже почти катаюсь, ничего не беспокоит, но просто профилактически. Поделитесь информацией? в первую очередь интересуют сервисы, где делают на совесть и имеют опыт по Антаре. Цена и сроки вторичны. В свою очередь могу сказать, где его делать нельзя ни в коем случае - в Атлант-м Балтике на Энергетиков. Там не стенд, а помойка. Инсайдерская инфа 146% :music:/>/>

По мне так это на "минус" не тянет... да что там использовать-то, в этом режиме? Смотреть реальный остаток бензина? Гляньте на скриншоты по ссылке выше - кажет 19,3 литра, и запас хода на 230 км... врёт ведь...

+1 :est:/> не получилось.

Хех... можно попробовать. Кстати, что же вы не сказали, что через этот тест-режим можно и оповещение о гололёде отключить? (Вот этот топик) имею в виду... У меня "Фантом" - не уверен, смогу ли включить тест-режим... попробую.

При появлении предупреждения можно и не тянуться к кнопке "ОК". Нажмите колёсико на руле слева (если оно у вас там есть :-). И результат превзойдёт все ожидания. Это меня Instalytor научил.

А я не умею... :rolleyes:/>

Я после загорания лампы проехал километров 20, и "обсох" ;)/> А до этого 66 литров заливал при горящей постоянно лампе и лежащей стрелке. По счетчику пробега, думаю, ещё 2-3 литра в баке было.

Космо - нет цветного дисплея с навигатором, электропривода водительского сиденья, люка Космо премиум - нет люка Космо премиум плюс - есть цветной дисплей, электропривод, люк. По-моему, так.

Большое спасибо всем за поздравления! Машина отличная. Круиз-контроль - это просто песня!

Я купил дешевле, чем 995.

Бывший сотрудник. Никакой там особой конфиденциальной информации нет. Нормальный завод с иностранным капиталом. Яработал начальником участка в сварочном цехе, и, собственно, то, что я купил ту машину, которую сам делал, может говорить о том, что продукции GM лично я доверяю ;)/>

Это комплектация, которая в салоне продается за 1166тыс. Без навигатора и электрорегулировки водительского сиденья. Не вижу смысла отдавать 70тыс. за эти опции... купил "Фантом"

Забрал сегодня наконец-то свою Cosmo V6. Ждать заказ пришлось два с половиной месяца! Но оно того стоило - купил по акции за 955тыс. Акция называется "стань сотрудником GM и получи дисконт на новую машину" :lol2:/> В бардачке вместо охлаждения - дыра, съёмника для колпачков ниппеля нет, лобовое стекло атермальное или нет - не знаю, хромированные насадки на выхлопных трубах присутствуют, сеточка в багажник имеется. Из обнаруженных "косяков" - царапина до грунта на передней пассажирской двери (видимо, ударили дверью соседнего автомобиля при открывании - полировали, но безуспешно, пришлось смириться. Но она малозаметная.), на капоте пара пятнышек, как будто сколы подкрашивали - тоже вывести не смогли, водительская дверь при открывании задевает за пластиковую накладку крыла - гнули-гнули, вроде поправили. Пока всё.

Здесь правды процентов 40... все позитивное замалчивается, все негативное раздувается. Для простого рабочего неправдоподобно грамотный текст... Элои... Морлоки... :D/>

Ну, вообще-то, я уже поправился... просто месяц назад, когда приценялся к б\у антаре, смотрел авто с люком - хозяин утверждал, что немецкая (до просмотра документов дело не дошло).

Если серьёзно - то не только вин. Авто собиралось из машинокомплектов - к готовому кузову крепили двигатель, шасси, ставили внешнее оборудование, колеса, сход-развал, свет фар и т.д.

Насчет Германии - могу ошибаться, корея тоже возможна. То, что я знаю точно - в Шушарах (по полному циклу производства) Антары с люком не выпускали. Отверточная сборка на Арсенале из корейских комплектов также возможна (конец 2008, может быть, начало 2009 года...)

Антара с люком в крыше - это машина немецкого производства, их собирают в Россельхайме. В Шушарах такие не делают. Видимо, отсюда и проблемы с поставкой. А план сейчас увеличен - в смену делают 25-27 авто, ещё месяц назад делали 15-17.. 23 июля снимут с конвейера. Больше Шушары дорестайл делать не планируют.

Ну, почему же не афишируется? Ссылка