Мэлех

Странна, у меня стоят хромированные

Проехал 500 км, расход по компу в среднем 20 (двиг.3,2), надесь на снижение после обкатки (я не наивный чукотский парень? :wink: )

Ну конечно же, Глеб, дали, высчитали стоимость недостающих опций, во-вторых, дали как постоянному клиенту (уже 4 тачанки взял в салоне) 20 т. рублей, ну и так, ваще реальные ребята ... Сёня ездил по городу, всё-таки приятно, когда машина особо не раскручена (типа там рафиков всяких, сузуки всеразличных и т.п.), все прям смотрят, плюс ксенон, двигло 3,2 (V6 написано), короче, я доволен покуда

Мне в салоне сказали, что на Антаре стоит именно автокорректор ксеноновых фар, т.е. на всяких там кочках он понижает уровень пучка, дабы, как грица, не ослепить встречку. А вообще-то хорошо, что стоит заводской ксенон, т.к. ежли ставить самостоятельно - получится фигня, к примеру, по европейским правилам, ксенон устанавливается исключительно с омывателем фар....А в версии с 2,4 омывателя нету, я так понял.

Ув Кнот, в машине 2008 г.в. нету (в отличие от офиц. инфы GM для комплектации Cosmo Premium): задней подвески с авторегулировкой дорожного просвета; комплекта для мобилы "Hands Free"; напольных ковриков; полноразмерной запаски, багажной сетки; электрорегулировок сидения водилы;

Всё, друзья мои-антароводы, в пятницу забрал машинёшку. Пьянит запах нового авто, на гашетку пока не давлю, но чую, что дури под капотом достаточно, никаих ПОКА (тьфу-тьфу) косяко вне обнаружено, заводская тонировка - просто класс, вот пока чёт с кондеем-климатом-или чо там установлено, не до конца разобрался

Я бы не назвал, конечно, это скидкой, а снижением стоимости автомобиля ввиду отсутствующих по непонятным причинам опциям - около 30 000 руб.

Глеб, конечно COSMO-Lihte - это неологизм в моём исполнении, т.к. мне тоже досталась такая комплектация, ни два - ни полтора. БОльше всего расстроило отсутствие электрорегулировок сидений и блютуса, т.к. много разговариваю за рулём. В остальном - ерунда, коврики купим, без климата обойдёмся.

Глеб, во-первых, нужно расслабиться!!!!!!!!!! Во-вторых, машинка действительно собрана в Корее в 2007, но завезена по крупноузловым частям на завод "Арсенал" (Ленинградская область) и собрана там в 2008 г., так что в ПТС будет 2008г. В третьих, у тебя будет комплектация COSMO-Lihte? т.к. не будет у тебя: встроенного блютуса, электрорегулировок сидений; ковриков в салон и ещё много всякой мелочи.

Knot, подскажи, а скока по компу у тебя расход показывает на вторую неделю эксплуатации?

А ещё - из-за того, что авто промежуточный вариант 2007-08 годы, автосалон отобрал скидку за авто с 2007 г.в., и только из-за того, что в ПТС типа так указано, хотя она по факту, как оказалось, всё-таки 2007 г.

У меня тоже такая же история, сначала лепили манагеры в салоне, что 2007 год, вчера пришёл ПТС, там г.в. 2008, собрана по ходу на "Арсенале", вот и не знай - чего ждать от этого российского чуда

Из Москвы дилеру отписали по одинаковой цене 2 машинки 3,2л. Я заказал щёрный цвет, но сначала пришла серебристая, и вот её-то я и облазил всю, а так как цена у них, повторяю, идентичная, значит и комплектация одинаковая, так что странная машина 2007 г. (только бы не китайская подделка!) :wink:

Дык ув. Knot, в том-то и дело, что машина 07 года! А пороги я ждал с фирменной надписью Antara, как и указано в прайсах такой комплектации, написал на сайт GM, выслал им номер VIN, сказали, будут разбираться

Мне в салоне сказали, что это кореец, а не собранный на Арсенале. Вообще странная комплектация - я думал, там пороги будут другие, сиденье пассажирское скалдывающееся - ни фига подобного, будто забыли всё это поставить, все комплектации просмотрел, так моя получается какая-то промежуточная... Есть ли у кого-нить какие-нить координаты джиэмовских спецов, чтобы поспрашивать, а то наш дилер - ни сном, ни духом

Вот ведь засада получилась ;)/>/> , позвонили из салона, сказали, что в Антаре c V6 движком не будут некоторые опции, как-то: не будет климата, а какой-то автомат-кондишн (и это при такой стоимости тачки-то!), не будет встроенного блютуса для телефона, не будет электрорегулировок сидений (хотя в той же Каптиве это есть), тока докатка ... Ну ващеееее

КТо-нибудь стал уже счастливым обладателем Антары с V6 движком, какая в реале динамика, как ксенон светит и как работают прочие навороты (типа датчика давоения шин и т.п.)?