Лошак
-
Постов
379 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Лошак
-
В рестайле защелки есть, на фото видны ответстия под защелки, надо повернуть против часовой и вытаскивать. Поставил светодиодные... ИМХО надо менять туманки
-
Точно, для ГОРОДА шыпы фуфел, а для для загородных поездок по накатанным зимникам, самое то, или как вариант снижать скорость. На 2 тонны - шыпы -?
-
Судя по тому что ЖМ ушел из России карт новых ждать не стоит. Да и НуНа, для города Навител, для остального Гармин, хотя немного дороже вместе с девайсом, зато обновления. PS. Классный ХендФри, мне нравится, да и люк классная штука для пассажиров, можно флагами мазать
-
Нормо-час подрос не очень, основное - комплектующие, если со своими, можно уменьшить раза в полтора.Что необходимо расписано выше,недавно проходил в Пскове
-
Да, "у мну есть трактор прошлого века и он хе-вый" :beach: 1. да немного шумнее, но кто мешает сделать нормальную шумку в машине( в движении двигателя не слышно) 2. Турбояма - это о чем? ( Х лет откатал на 3,2 в подписи можно подсчитать) 3. А на... крутить больше 5 (у V6 конечно классный рокоток на кик-дауне) 4. Стоит сажевик на выхлопе, но заправляться действительно надо в перчатках, у нас они есть на заправках а в Росии только за деньги :8: (можно пользоваться салфетками) 5. А жрет он действительно почти в 2 раза меньше Антара V6 (3.2/2.0) оч-чень хороша на трассе за городом, это совсем не городской автомобиль :vava: там она действительно лучше дизеля. ПыСы последнее время заправлябсь на Луке ЭКТО в России, у нас дизельное лучше но дороже
-
Попробовал с места, даже с пробуксовкй, после отпускания педали газа никаких пинков. Может действительно масла в коробке маловато изначально
-
Течь начинает после морозов мне на 3,2 не делали
-
У мня в 3,2 на 60 было чистым и предложили поменять на следующем ТО ИМХО буксовать не надо
-
Эт Вы не ездили на V6, мне ваще-то нравился звук К-дауна, а дизель очень эластичен на загородных дорогах, да и в пробках. ПыСы-Звук слышно СО СТОРОНЫ, а не внутри машины
-
Попробуй заправить G-Drive на ГПН или Экто на Луке :bomb: и будет больше повода гордится, что купил трёшку
-
Вот этого делать никому не надо.
-
Тебя все услышали Vir leben Autos и в пролете :idea:
-
Догревать ОЖ, когда очень холодно
-
ГЛАМУРНЕНЬКО
-
:ban: Тоже выход, но он обязателен :super: и цены подрявняются. а редакция поста верная
-
Масло двигатель не кушает а от проверенных заправок и хорошего сервиса всем машинам хорошо :clap: 5 лет ездил на 3,2 теперь на 2,2D :spasibo: Брал в салоне в Сургуте в связи с предстоящим переездом. Там о дизеле даже и не думал, все таки Север, через месяц переезд в Витебск РБ, а это 3,5 тысячи. От и до - расход 8,5, на 3,2 на том же маршруте 12. По трассе при обгонах большой разницы не почувствовал, наверное заслуга турбины :cool: слышал страшилки про турбояму, но не заметил. Еще в Сургуте были поездки в лес - туда только дизель. Пару раз ездил а Питер - живу на 2 города, на 2,2D хватает одной заправки и на пару дней по городу, на 3,2 делал промежуточную заправку. В Питере заменил топливный и масло на 7,5 сейчас около 10, читал на форуме про страшные цены, но не все так печально. Зимой комфортно до -20, ну и до -24 можно ездить, ниже не было, в бензинке климат включается где-то так же по времени/пути, но повышенные обороты печки держатся дольше на дизеле. короче машина не для холодного климата Когда только купил расход по городу был около 18, сейчас, если чисто город -14, а сейчас город/трасса 9,8. Заправка только Экто в РФ и Евро-5 в РБ, пару раз заметил прожиг сажевика, и еще действительно надо хорошее топливо, но оччень радуют показания БК после заправки до полного :clap: только представьте 722 км.. На 3,2 заправлялся тоже только 95-Экто на Луке или G-Drive на ГПН когда они появились. Про тряску и все такое, да снаружи слышен благородный рокот дизелька, а внутри ИМХО так же, как и V6, с учетом,что та 6, а у нас 4 горшка. На кик-дауне просто разгон и все, нет того рыка V6 :cray: не хватает блин. Короче, в теплых краях дизель, в холодных бензин :crazy: но только V6, ИМХО . И еще тяга на низах - это тоже берет а душу, правда с нашим двигателем этим не стоит злоупотреблять :no_no:
-
А у меня вместо Беларуси белое пятно, версия карт на T&C sd2-MC-OPEL_EEUR_1_Update v1
-
А то что коробка расчитана до 450 не смущает?
-
Добрый день, прошу поменять в профиле место жительства на "Витебск Беларусь"
-
Ну при -40 при уличном хранении ..опа будет для любого двигателя без подогрева.
-
Потерял дефлектор с водительской двери и зеркало стало ощутимее грязнится. ИМХО - нужная штука
-
Снимается, она запрессована. Поспрашивайте на разборках Тоже весной срезало одну и ... поменял ступицу - не было времени искать
-
С Touch & Connect этот номер не проходит, нет кнопки SETTING
-
Попробовал в магазине :drinks:/> к сожалению мою машину он не видит. она в 1%
-
Интересно, кто ставил на наши машины такой датчик. По телефону официалы не могут точно сказать, будет ли работать этот девайс на Антаре. Предлагают приехать и попробовать, но пока мне далеко до них. Может, кто в МСК Питере или ЕКБ смог протестировать данный приборчик. На Амазоне он стоит, в отличие от официалов в 2 раза дешевле
