Лошак

сотня, это конечно круто, при нашем расходе, это почти 20л. :rolleyes:/> убавь малость :P/>

Потому, что на родном полукруг, а здесь прямоугольник с закруглениями. :rolleyes:/> Смотрится прикольно, с туманками и вроде выровняли выхлопушки. ПыСы А они с тракторным рыком или как?

т.е. от кнопочки обогрева заднего и зеркал? :rolleyes:/> ни фига себе сигнализация :P/>

Датчик сигнализирует, что давление падает и всё. первое лето откатал с перепутанными датчиками, узнал случайно, подцепил саморез и после непродолжительной стоянки БК выдал, что давление ниже нормы, показал на каком колесе. Вышел посмотрел совсем другое. Зимой Поставил другие колеса без датчиков и благополучно отъездил до весны. Поставил летние, как считал нужным по резине. Вот и всё :lol2:/>

При штатном ксеноне бачок омывателя порядка 4-х литров и омыватель, коим почти не пользуюсь. ИМХО автокорректор должен быть, в дороге видно у кого штатный, а у кого бюджетный <_</>/>

Скорее всего вряд ли, круиз это не только кнопочки, но и дополнительная плата на комп :rolleyes:/>/>

Это кому мотористы двигатели заводят? Я не моторист но имею Большой опыт запусков в морозы и никогда не буду лить 92, тем более зимой. Был опыт, при остатке около 80 км., это когда колонка второй раз выскакивает, до заправки (по нафигатору) около 50 заправил на мРоснефти 10л. 92 и машина стала как резиновая ни разогнаться ни обогнать :lol2:/>/> лошадок поубавилось. Больше так не делаю. ;)/>/> а на 95 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ очистка + присадки

Начинка почти вся одинаковая с Каптивой, мне на ТО-2 ставили фильтра от неё :lol2:/>/> и не заметил ни каких ухудшений ;)/>/>

Причем здесь дороги по которым ездишь, гравий или что-то другое. Похоже стиль езды такой газ/тормоз, вот и трутся. Если на 17 т.км канавки - это не айс :rolleyes:/>/>

Если колпачек на ниппеле не родной :blink:/>/> откажут в замене по гарантии ;)/>/>

Интересно, а как тормозные диски ровные или в канавках. Что то уж очень быспро колодки истерлись :blink:/>/>

Согласен, такое впечатление, что брали машину, что-бы экономить бензин. У меня по городу двадцатка, по трассе в среднем 11, и что, я буду на нем на курсистка не торопясь разгоняться. Не смешите мои тапочки. Для экономии надо маленький автомобильчик, лучше гибрид(в теплых странах) а для экологии Евро-4 :D/>/> перепрошивать под левый бензин не буду :)/>/>

На работе ставлю в теплый гараж, через 4 часа показывает уличную температуру, перед тем как заехал, потом опускается или поднимается. Дома в гараже утром реальную.

Ситроен так же как и Пежо - это Мицу, только собирают не в Японии. Я тоже ходил кругами от XL к Антаре, в результате год езжу на Опеле и ни о чем не жалею.

А какой смысл переключать на нейтраль в движении?? При движении "накатом" и так расход 0, да и катится долго :zloj:/>/> особенно под горку :lol2:/>/> Если автомат первый приучай руку не трогать селектор без надобности

Прочитал рекомендации :zloj:/>/> Дурят вас, какой нах.. толчек, это чувствовалось на 4-х ступенчатой и здесь на холодной. На N есть смысл переключать на стоянке светофоре/пробке - отключается гидротрасформатор и меньше расход. Кому надо двигателем пормозить, с этим и автомат справляется нормально, если не нравится работа автомата переключи в псевдо-ручной и станешь драйвером :lol2:/>/> Кто говорит, что не нравится автомат - либо не пробовал, либо не распробовал

А на кой вам полноразмерное, положи сверху пару кирпичей и будет того же веса :zloj:/>/> У меня докатка и не парюсь, а то подняли бурю в стакане воды. На Косме стоят нормальный алюминий на 18". На прошлой 3 года овозил ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ и что, продал НОВЫМ :lol2:/>/>

Черезз R переключай только при заблокированных колесах, а остальное фигня типа гидротрансформатор отключается и не успеешь среагировать :rolleyes:/>/>

Интересно, а как делали приёмку авто? Я по комплектации ставил + на присутствующих опциях и остальном, внизу поставил афтограф. пересчитали в соответствии с заявленной комплектацией и ценой, скидка получилась около 37 (точно не помню :lol2:/>/> ) а брать кота в мешке :rolleyes:/>/>

Парктроник работает только на малой скорости, а на нейтрали молчит. Цвет и оттенок лучше смотреть при ярком солнечном освещении, на фото не понять

Делал защитную полировку в прошлом году осенью, у меня еще кто-то царапнул над лючком бензобака. Пробовал сам все равно оставалось заметно. :rolleyes:/>/> Т.что если сколы или царанины отдайте профи. Машина блестела поле мойки около месяца.

Поездки короткие и всегда с ближним.

Обычно АКБ мощнее ставят для холодных стран или в более высокой комплектации. Я свой раз в 2-3 недели ставлю на подзарядку в гараже не снимая с машины.

Интересно, а что улучшается в этом случае? Никогда не пользуюсь кнопкой в этих режимах

Согласен, в зависимости от того, что Вы хотите получить. Для дальних поездок конечно холодильник, для пикника термо-сумку с аккумулятором холода, на двоих ;)/>/> - термо-рюкзачек. Кстати в последних есть наборы вилок ложек стаканов вплоть до штопора. Холодильник охлаждает на max 18 градусов ниже окружающего воздуха, подогрев +60 <_</>/> ни разу не пользовался