Лошак

чтобы кондиционер служил долго и счасливо, его надо включать хотя бы раз в квартал

Попробуй здесь http://www.boserauto.de/index-8.1.5.html#nul

На ближний переключаетесь при встречном, молодцы КРУТНУТЬ чтоб он ослеп типа нефиг ездить навстречу :excl:/>/> только в попутном :super:/>/>

А у меня только в салоне :lol2:/>/> головной включает при заруске двигателя, а при выключении гасит :mellow:/>/>

На БМВ карты надо обновлять хотя бы раз в полгода B)/>/> и забудешь про КПК B)/>/>

У меня вот такая штучка, вывернулся болт крепления АКП

При включении на нейтраль только немого снижается расход, кроме пробок бы не советовал переключать. Омыватель включается только в положении переключателя освещения в Авто или Ближний/дальний :D/>/> ес-но при наличии жидкости

Коль понравилась, бери Антарика. Пробег почти 24 тысячи, из проблем в мороз -37 выдавило шланг ГУР (для зиней эксплуатации надо менять на синтетику Мобиловскую) А в остальном :rolleyes:/>/> на зиму резину поуже 225 - лучше держит догогу, резинки и петли подсиликонить.

И на Японских и др. работа АБС - на педали слышно :rolleyes:/>/> типа дятел в неё долбится. Тормозной путь в основном борльше! НО можно рулить (в отличии от полной блокировки колес). Сам делай педалькой дын-дын, только порезче, тогда немного сократишь :angry:/>/>

Сдал в сервис, вместе была Каптива с тем-же. Сказали, что нужно было поменять заводскую, она типа минералка. Но там еще шланг дет на штуцер прямой как карандаш, без каких либо канавок или еще чего то :rolleyes:/>/> я в этом не спец :angry:/>/>

Ну вот и у меня случилось Сегодня в -36 поехал за билетами, там постоял с работающим двигателем, после метров через 440 в магазин, за кофе. Двигатель заглушил. Минут через 7 без проблем запустил, включил заднюю передачу, пару см. назад :rolleyes:/>/> повернул руль вправо и ОППА B)/>/> щелчек под капотом слева и руль деревянный B)/>/> выключил зажигание вышел из машины, а там около левого колеса и по центру на снегу какая-то коричневая жидкость. Думаю из гидроусилителя. Позвонил в GM, жду эвакуатрор. И еще засада - капот не открывается, похоже примерз тросик. Кстати в Лансере в гидроусилителе была розовая жидкость и проблем не было даже в -50 :angry:/>/>

Это он в ручной режим переключает :lol:

Горит минут 10, потом гаснет

Может стоит поменять заправку? Пробег 24 т.к и еще свечи стоят с завода, крутанешь ключиком а дальше заводится САМ :)/>/> Кстати неплохая фича при заведенном двигателе стартер не включается :)/>/>

А насадочек на выхлопные нет :P/>/> с ними эффектнее :D/>/>

КАСКО :blink:/>/> а далее кто куда, пищалку, иммобилайзер и т.д. :lol:

Если отключена рециркуляция, меняй салонный фильтр. Открыты влево

:(/>/> В -26 и чего-то брызгать? :)/>/> а зачем? Вечером в гараже брызнуть чуть, при необходимости, потом протереть стекло и оптику и не надо мельтешить дворниками, кстати родные такое Г.. они и при малом минусе дубеют :(/>/> Заднее стекло начинает забрасывать при скорости более 130, а так чистенькое. Осенью еще при плюсах, когда кончилась летняя залил на -20, потом добавил -30.

Подключается автоматически при проскальзывании передних колёс

Не хватает подогрева руля :angry:/>/> У нас холодно и эти :angry:/>/> накладки, типа из алюминия ну оччень холодные :rolleyes:/>/> , лучше бы поменее на 5-ю точку а чуток на руль

Им кто то запретил проводить незапланированные работы с гарантийными машинами :rolleyes:/>/>

Спасибо успокоили :(/>/> а то думал на выходные к ОД :rolleyes:/>/> но уж очень не хоцца :(/>/> век бы их не видел. Хотел масло поменять, а они гряят неззя типа и денег нам твоих не надо :angry:/>/> ООО-как

Нашел тут карты для Опеля мо-быть кому то надо :(/>/> у меня сего девайса нет http://mapsshop.ru/category_216.html :rolleyes:/>/>

Я недавно заметил, что из левой трубы выхлопа почти нет :angry:/>/> это у всех так :(/>/> или у меня бутафория :rolleyes:/>/>

Однозначно 95. Во первых на 92 на-амного хуже динамика, особенно, если необходимо набрать скорость. У 2.4 движок и так ;)/>/> по моему слабоват :huh:/>/> а на 92 и 140 не раскрутит. Во вторых 95 греет лучше, это я проверил еще на ВАЗе, а зимы у нас еще бывают.