Дядя Игорь

'S@chok', ну вы ж знаете известную поговорку - с дуру-то можно и хрен сломать...))))

Мужики, я всё в процессе выбора и тут надоумили меня посмотреть РХ300 2004-2006 года... Залез на их Форум - тоже пишут разное, кому-то АКПП слабовата, кому-то тачскрина не хватает...))) Но комплектации подкупают - и наполнением, и качеством, и салон - просто произведение дизайнерского искусства... Про надёжность я говорить сейчас не буду, про Лексус, кто ездил - всё знает, кто не владел - слышал от тех кто ездил... Так стоит ли брать Антару 3,2 выпуска 2008 г. за 750-800 р. (пока бюджет такой на неё у меня) или может и правда Лексус года 2004-2005 посмотреть в пределах 900 руб.? Стоит ли разница в 100-150 тыс. руб и 3-4 года "старшести"? Может кто владел? Кто что скажет, что посоветуете?

:P/> :haha:/> :lol2:/>

Так у тебя вроде не АКПП, а Механика - и что, тоже "под 20" в городе хавает? Ты ж вроде писал, что МКПП - это супер по сравнению с 3,2, в том числе и по расходу? Чёй-то я всё больше убеждаюсь, что правильно мне тут насоветовали - 3,2 и никаких гвоздей...)))

Объявлены цены и начат прием заказов на обновленный кроссовер Opel Antara. Базовая версия с полным приводом, бензиновым мотором 2.4 (170 л.с.) и шестиступенчатой «механикой» стоит 1 млн 20 тысяч рублей, с шестиступенчатым «автоматом» — на 40 тысяч дороже. К слову, мотор 2.4 дореформенной Антары развивает 140 сил, а ее цена — от 940 тысяч рублей. Обновленные машины с дизелем 2.2 оценены в 1 млн 60 тысяч рублей за вариант мощностью 164 л.с. с «механикой» и в 1 млн 215 тысяч рублей за 184-сильную машину с «автоматом». Топ-версия — это Antara с бензиновым мотором 3.0 V6, мощность которого с «налоговой» целью снижена с европейских 264 л.с. до 249 л.с. — за 1 млн 258 тысяч рублей. Все модификации кроссовера собирают на заводе Автотор. http://www.autoreview.ru/shortnews/?id=119685 Вот тебе, бабушка, и Юрьев день, как говориться... Подорожала больше чем на 2500 баксов базовая версия... За 30 л.с. как-то дохрена, на мой взгляд.... Зато "дизель" порадовал... Но дизельную категорически не хочу... Не для нашего "Гондураса" это всё-таки...

Хреново читаете, значит... Активней надо, активнее!!! http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/c...hrase_id=483561

"...производятся на том же китайском заводе и абсолютно из тех же компонентов, что и "настоящие" - Вы бы, Алехх, фуйню не писали, если не "в теме"... Посмотрите на ТТХ китайца и настоящего Айфона - посмотрите на маркировки процессоров и их характеристики в обоих, посмотрите, наконец, на качество дисплея (его "тачскринность", если можно так назвать)... Я с Вас тащусь... :lol2:/> Может и производят на одном заводе, но уж точно не на айфоновском конвейере, а в какой-нибудь присосавшейся на их территории "конторке" лабают, и из комплектующих совсем других - чтоб подешевше было! Это как у нас принято местами - стоит огромный завод ДААЗ, к примеру, (если не в курсе - Димитровградский автоагрегатный), выпускает арматуру и карбюраторы для АвтоВАЗа, а на его территории организовалась ООО "Рекардо" - руководство там свои доли вложило и самостоятельный себе бизнес наладили, в личный карман... ну или как-то так... И те же замки, механизмы стеклоподъёмников лабают... Только качество-то разное...

Ну значит я не так понял, извиняюсь... :question:/> Алькантара это хорошо... Мне ещё комбинированный вариант нравится - перфорированной с обычной...

Вот как же некоторые индивидуумы любят поспорить на пустом месте - я ж, по-моему, даже словом не обмолвился о качестве кожи, а говорил про колористические решения этих самых "кож"! Ясень пень, что и Лексус дороже намного, и кожа там получше выделкой, но я говорил лишь о цветовом восприятии и что в этом плане у Антары светлый салон воспринимается по-другому, не так привлекательно, как в Лексусе, "серенько", скажем так... (опять же ИМХО).

Ну я имел ввиду лишь "кожу", без вариантов ткани и пластика со вставками... А "коричневая", типа "рыжий шоколад" - её я просто не указал, потому что 1. Она уже была до рестайла и 2. я её категорически не воспринимаю, и не представляю что ТАКИМ Г.... можно салон себе "умазывать"...)))))))))) Хотя понимаю, что не все Художки заканчивали и кому-то нравятся и такие :question:/> "фломастеры"...)))

Отделка "кожей" будет и чёрная, и серая, но серая доступна только с комплектации Космо и выше... Из Вашего "крика души" я так понял это для Вас скорее даже "в плюс"...)))) Мне тоже серая как-то не ахти... :no:/> Вот вроде и любимый мною "чёрный верх - светлый низ" в салоне, а всё равно чего-то не хватает... Или цвет кожи немного не тот, или фактура еёная, но не то... Вот в Лексусе РХ330 такая же тема мне очень нравиться, а здесь как-то не срослось... Наверное всё же из-за цвета - в Лексусе светло-серая, намного светлее, почти белая, может поэтому и смотрится шикарно... А здесь серый уж больно какой-то именно "серый, невзрачный", как-то дешёвенько смотрится, особенно пластик, словно в "китайце" каком...... :question:/> Хотя китайцы больше тяготеют к бежевым салонам, чего я вообще просто органически не перевариваю...

Виктор, скоро будет вся инфа - он просто не хочет быть некорректным и выкладывать новости вперёд админа Сергея... Потерпите чуток...)))

О, а вот это интересно!!! Ну и когда ждать нам рестайл теперь?))) Можете скинуть на мыло какую-нибудь информацию из переданной? Был бы очень признателен! :recourse:/>

Ни разу не видел в РФ 2,4 бензин - и с ксеноном! Сами-то у дизельной Антары позируете (причём судя по мотору в 184 л.с. это вообще рестайлинговая Антара, уже год продающаяся в Европах! А у нас рестайл если только в следующем году появится...). Вы уж тогда хоть город в Профиле своём укажите откуда Вы... Что на дизеле ксенон есть - на тех, что с Евросоюза притащили и растаможили - это известно, и выше человек об этом и писал. Только он хотел ксенон на своей 2,4 видеть бы, уже купленной! А таких в РФ не поставляли и не выпускали... И ещё. Что вы имели ввиду вот под этим - "Уже поставляют и дизеля и с бензином 2,4 доступен ксенон"? Куда поставляются? Если в РФ - так дизеля вообще сюда до сих пор сюда не поставляются... Так что очень странный ответ...

Ну так у нас здесь Форум свободный и ни темой вопроса, ни темой форума не устанавливались рамки того, что мы тут обсуждаем исключительно официальные дилерские поставки того же GM-а...

Странно как-то - Вы в ответ пишите "всё я читал", а доводы в первом посте своём на эту подтему приводите такие, словно последнее, что видели с ГБО - это "девятка" с красным цилиндрическим баллоном с белыми буквами под трафарет "пропан", намертво закреплённым за задними сиденьями, мол поэтому от ГБО трансформация умирает в Антаре!!! :)/> Правильно, у каждого своя "политика" - всё зависит от того кто как и куда ездит... Но даже если запаска и в багажнике лежит постоянно (типа, на дальняк поехал - закинул, а обратно вытаскивать лень), то меня лично это не напрягает - я без семьи, в Ашаны закупаться на всю ораву каждые выходные не езжу, поэтому багажник почти всегда пустой... Да и запаска мёртво не прикручена, как баллон - можно и переложить-подвинуть... Она вообще нужна "раз в пятилетку", а бензин мы сжигаем КАЖДЫЙ день, отваливая "бабосы"!!! Так что тут Вы правы - каждый выбирает по себе и "поиск Истины" здесь точно неуместен, она у каждого своя будет... Так же и насчёт "жертвоприношений" - я ДЛЯ СЕБЯ ЛИЧНО их не вижу... Газовые заправки? Вокруг дома да и по Москве имеются, а там где не нашлось - бензина плеснул! Падение мощности? Ну минус 10-15% от 230 л.с. я готов даже и не заметить - это Вам не 70 л.с. на "Жигулях"...))) Заправочная горловина в бампере? Так всё можно сделать красиво и незаметно, в лючок заправочный... Лишние манипуляции и более долгое время при заправке? Ну это вообще, с моей точки зрения, откровенное чистоплюйство... Так что никаких особых проблем, вынуждающих чем-то там "жертвовать", я не вижу... По-крайней мере, в МОЕЙ ЛИЧНОЙ Конфигурации, так сказать... :)/>

На новую 3,2 в полном фарше тоже пока нет, поэтому хочу взять 2-3 летку... Типа вот такой... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14495319-7967.html Поезжу, присмотрюсь, а там может на рестайл махну, если понравится... Ну а не понравится - есть другая "Мечта Идиота" - Лексус РХ330... но это другая тема...)))

Почитайте в разделе "Двигатель" этого Форума тему про ГБО - ничё там не крадётся и трансформация салона никуда не девается - торроидальным балоном в нишу запаски всё решается... Вот Вам ссылка: http://www.antara-club.ru/forum/topic726s180.html А то что запаски нет - так я за 5 последних машин вообще ни разу её не доставал, не надобилась... Ну 1 раз если и приспичит - то я переживу это неудобство как-нибудь - или баллончиком с герметиком, или помощью эвакуатора или водителей, это если в городе, а загород, на дальняк запаска и в багажнике перекантуется...))) Зато и экономия налицо, и двигатель работает словно шепчет, и пробег вдвое увеличивается на дальняк...

Ну вообщем, хотя никогда на АКПП не ездил, но почитав Форум, с АКПП я уже определился - беру!!! И между моторами чаша весов склоняется больше к 3,2 в комплектации "полный фарш" - хочу чтоб и с люком, и с ксеноном, и цветным дисплеем, "на все деньги"))), короче - но сразу её на газ!!! :)/> И расходы меньше, и мощи хватит... ну а налог-то раз в год, я думаю осилю...)))

Да Вы не здесь - Вы в Профиле своём город-то пропишите... Или что - будете каждый раз Форуму отвечать? :rolleyes:/>

И всё-таки я охреневаю - 46000 и "надо менять цепь"!!! Бляха муха, такого даже на ВАЗах древнейшей конструкции времён "царя Гороха" не было... :rolleyes:/> Я, почитав Форум, понял, что это болезнь, но даже АвтоВАЗ их изредка исправлял на своих поделках, а GM, по ходу, вообще забил на это, несмотря на то, что ведь в его линейке и у других марок и моделей такая же лажа... Мдаааа... Куда мир катиться...

Обалдеть... Какие у нас девушки хваткие - в 20 лет и уже Антарой владеют... Тут к почти 40 годам только-только дорос-заработал...))) Это я про возможности... Про способы уточнять у Иришы не будем... :rolleyes:/>

Это у Вас, КаТоК, какие-то пещерные представления эры мезозоя о газе в личном авто...))) Давно уже ничего не воняет, это Вам не конец 80-х и оборудование "царя-гороха"... :rolleyes:/>

Отличный расклад!!! При расходе 18 литров бензина на 3,2 с перерасчётом по газовым ценам получается расход 10-11 л на сотню!!! :rolleyes:/> И это на 3,2! И это с АКПП!!! Да ещё и по Городу!!!!Супер! Так я даже на седанЧегах редко ездил...)))

ГазоАнтароводы!!! А сколько сейчас стоит литр газа на ГАЗС в Москве??? Решил всё-таки взять 3,2 двухлетку и сразу её на газ "оформить"...)))