Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

ВикторАлександрович

Почетные Форумчане
  • Постов

    5054
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент ВикторАлександрович

  1. попробуйте для начала - клеммы с аккума скинуть на минут десять
  2. :shok: Да, вот это новость :chelust: , а PSA это какое то космическое агенство?
  3. ерунду не пишут, так что все совпадает с вашим, это одно и то же
  4. прежде чем заказывать приблуды, надо было посоветоваться со старшими товарищами или почитать форум :no2: , теперь колхозить будете :haha:
  5. просто громко об этом можно не кричать, зачем нужен повод для новых законов. И думаю все адекватные люди и смотрят за авто
  6. получается бывших хозяин как вариант поменял лопухи
  7. покупали новую с салона ОД GM? когда? антары все еще продают?
  8. фраза пугает - Лампы Для Противотуманных Фар Дальнего Света ))) по цоколю подойдет - думаю что китайцы сделали усы универсально для всех трех цоколей, раз так пишут
  9. про ремонт карданного вала еле нашел следы на форуме (перенести бы тему куда нибудь в ремонтную мастерскую или регистрация неисправностей) и так предпосылки вибрация на скорости - итог ремонт (замена) крестовин и подшипника предпосылки вой - ремонт (замена) подшипника
  10. Замена подвесного подшипника... продолжение Надеюсь конечно, что на какое то большее время его хватит))) Подшипник от санта фе конечно в работе, в монтаже показал себя отлично, но все же не родное значит, должно что-то быть не так. Суть в том, что у подшипника есть пластиковая защита, которая со временем, у меня через полтора года, начинает выть. Что только не делали и смазывали и набивали смазкой и подрезали. Воет и все. Первоначально долго не могли определить, откуда вой. Причем слышно только в салоне, на улице тишина. На подъемнике при включенной передаче тишина. Перепробовали варианты замены подшипника, пока только в голове все долго и муторно. Вой достает. Обратился в контору по карданам, федеральная сеть. Предложили сначала, тоже поменять только подшипник, на другой подходящий по размерам, согласился. Но, к сожалению не подошел. Вариант предложили по дороже – подшипник под оригинал, турецкий - подвесной подшипник Opel Antara, Chevrolet Captiva OEM 96624772 D-30X14X190, Код INT-303. Установили за пару часов. Езжу наслаждаюсь тишиной. На сколько хватит покажет время. Всем мир.
  11. точно)))запятую не там поставил 203 мм или 20,3 см
  12. магнитола вроде китайская стоит с верхним расположением экрана
  13. вот еще что нашел - M+S это только обозначение рисунка протектора (может работать по снегу или грязи) но не обозначение сезонности шины. на шине где куча всего очень мелким шрифтом написано, просачиваются буквы, мда, вот так бывает, но что-то по весне и по осени при заморозках она не едет и не тормозит(((
  14. В Витязево что ли, он вроде Газпрому уже не принадлежит)
  15. Ни в коем случае ни защищаю, ваше мнение такое у меня другое: - Значок M+S ни разу не заметил, он должен проявиться позже или при какой то определенной температуре, завтра специально обследую на наличие значков))) - шумная, я не спец конечно по шумам, если ее не накачивать до 3 атмосфер, то она мягкая и для меня не шумная))) - Ну если для кроссоверов с индексом скорости под 210 - всесезонная, пусть будет по Вашему. Для меня пока она летняя, шоссейная
  16. это вы на основании чего такие выводы сделали?

×
×
  • Создать...