Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

ВикторАлександрович

Почетные Форумчане
  • Постов

    5054
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент ВикторАлександрович

  1. не спец в этом, со слов - балансировку делали, по соосности ставил сам кто все ремонтировал, тут то же ничего не скажу, а что реально может быть вой из за него, и почему все же слышится вой только с одной стороны?
  2. питание то идет на фишки? возможно надо смотреть где педаль цепь замыкает
  3. вот именно что нет, недели две назад поменял кардан с подшипником, больше ничего, а завыло на прошлой неделе, ваще в голове каша, от чего может быть, если даже спецы не угадали :unknw:
  4. на холостых же нету воя и даже когда давлю на газ, только при движении как вариант, но этого воя не слышно с левой стороны, да и подшипник новый
  5. от филипс ставят, светит лучше, со слов антароводов
  6. год выпуска какой?, фото авто и ручки КПП в салоне, щас разберемся что у Вас за зверь по внешним признакам)))
  7. экстрасенсы или может у кого было, подскажите, такую ситуевину: При движении слышу вой, где то с правой стороны, заехал к ОД АЗ, вердикт, это не вой, а гул и гудит передний правый ступичный подшипник. Довольный и заплативший за диагностику покупаю ступицу, меняю (зря только деньги выкинул). И о чудо вой остается, вот это номер, что это может быть и где копать??? :psih2: :psih2: :psih2: ЗЫ: АЗ редиски, диагностировать не умеют, или "профессионалы", обидно да :recourse: , расстроили в общем меня
  8. меняли рейку, жидкости не было (забылии, вылетело из головы), завели на сухую, насос умер, ну это вариант
  9. Записался на замены ступицы правой. Все вроде культурно, чисто аккуратно, вежливо. Предложили быть у машины или в комнате для клиентов. Ничего дополнительно не навязывали, типа мы тут посмотрели, надо бы вам рычаги поменять... Замена ступицы обошлась в 900 рэ. Единственное но - не предложили и не проверили... загорелась гирлянда из-за замены датчика АБС. Сам вопрос не задал, не предложили значит не умеют и не знают, сделал вывод про себя. Спросил сколько примерно будет стоить замена масла и фильтров - около 7 т.р. (работа + материалы), соответственно на 2.4 дорестаил вот как то так
  10. увеличение клиренса порадовало, только на антаре он всегда был, официально 200 :D: чет как то новость не новость :unknw:
  11. В Европе «второй» Tiguan появится в апреле будущего года, у нас — к концу 2016-го или началу 2017 года взято отсюда
  12. мемуары писать не буду, кратенько: На 90000 км началась вибрация, при осмотре кардана подшипник рассыпался, крестовины заржавели Обратился к спецам по карданам, вердикт замена подшипника, замена крестовин. Подшипник предложили поменять на Hyundai Santa Fe 06- d=60мм 495752B000 или 495752B010 Крестовины поменять на две крестовины 24,06х71,4 от mb vito В итоге все встало ровно с небольшой доработкой - рассверлили побольше отверстия под крепления в креплении подшипника, как без колхоза :rolleyes: Так что к вышеперечисленным фебас, каптивовский и бмв можно приписать от санта фе. Отбалансировали, почистили, подмазали, установили, ездим, наслаждаемся. гарантию дали 100 тыс и более :happy:
  13. Питерские зарисовки от антаровода и местные загадки от Пермяков - что-то тут не так

×
×
  • Создать...