Разбавляем экстерьер жидкой резиной + 3 лошади к мощности opel antara :gum2: Планировал максимально весь кузов затянуть жидкой резиной Plasti Dip, но вовремя одумался, решил попробовать частично исполнить мечту. Так как за много лет эксплуатации все пластиковые детали — бампера, накладки, дверей, арки, брызговики начали белеть, а "чернить" постоянно, после каждой мойки не было никакого желания, решил Plasti Dip 'пом, цвет черный с покрытием лаком под глянец, с максимальным приближением к цвету кузова, все эти детали забрызгать… Получилось вроде ничего…если смотреть в общем и издалека :ulybka: А если приглядываться, качество нанесения и руки мастера (не мои) оказались не кудышными, в общем жидкая резина Plasti Dip не вдохновила и решено полностью кузов не покрывать. Причин несколько: 1. Невозможно нанести однородные слои, что приводит к неравномерному окрасу; 2. Все делалось в помещении где гуляет ветер, просыхало не ровно, из-за чего пыль грязь, поверхность готового покрытия не порадовало; 3. Делали несколько суток; 4. Закрывали кузов машины плохо, на многих открытых частях кузова, которые не окрашиваются, появилась тонкая пленка этой резины, убирать одна морока, изматерилсявесь. Если бы оставил у мастеров, они бы наверно еще неделю убирали. Да и резина так и осталась в некоторых местах. В общем снимать если разонравится будет очень сложно и нудно. 5. После трех недель эксплуатации, помыл машину, в одном месте Plasti Dip начал отслаиваться. До кучи, не смогли больше закрыть хромом накладки бамперов, старый хром начал расслаиваться, залили тоже Plasti Dip цвет "графит". На решетке радиатора металлическая полоса с надписью, появились пятна ржи, залили Plasti Dip "черный мат". Выхлопные трубы Plasti Dip черный. Так что уважаемые, будущие владельцы этого чудо материала задумайтесь, а надо ли оно Вам. всем удачи в эксплуатации своих колесниц. Фото пенного (выйграл мойку бесплатно в инстаграмм) жду дождя и это случилось :yahoo: