Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

ВикторАлександрович

Почетные Форумчане
  • Постов

    5054
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент ВикторАлександрович

  1. единственное преимущество во все выпукорсти неровности хорошо ложится, не то что пленка
  2. Разбавляем экстерьер жидкой резиной + 3 лошади к мощности opel antara :gum2: Планировал максимально весь кузов затянуть жидкой резиной Plasti Dip, но вовремя одумался, решил попробовать частично исполнить мечту. Так как за много лет эксплуатации все пластиковые детали — бампера, накладки, дверей, арки, брызговики начали белеть, а "чернить" постоянно, после каждой мойки не было никакого желания, решил Plasti Dip 'пом, цвет черный с покрытием лаком под глянец, с максимальным приближением к цвету кузова, все эти детали забрызгать… Получилось вроде ничего…если смотреть в общем и издалека :ulybka: А если приглядываться, качество нанесения и руки мастера (не мои) оказались не кудышными, в общем жидкая резина Plasti Dip не вдохновила и решено полностью кузов не покрывать. Причин несколько: 1. Невозможно нанести однородные слои, что приводит к неравномерному окрасу; 2. Все делалось в помещении где гуляет ветер, просыхало не ровно, из-за чего пыль грязь, поверхность готового покрытия не порадовало; 3. Делали несколько суток; 4. Закрывали кузов машины плохо, на многих открытых частях кузова, которые не окрашиваются, появилась тонкая пленка этой резины, убирать одна морока, изматерилсявесь. Если бы оставил у мастеров, они бы наверно еще неделю убирали. Да и резина так и осталась в некоторых местах. В общем снимать если разонравится будет очень сложно и нудно. 5. После трех недель эксплуатации, помыл машину, в одном месте Plasti Dip начал отслаиваться. До кучи, не смогли больше закрыть хромом накладки бамперов, старый хром начал расслаиваться, залили тоже Plasti Dip цвет "графит". На решетке радиатора металлическая полоса с надписью, появились пятна ржи, залили Plasti Dip "черный мат". Выхлопные трубы Plasti Dip черный. Так что уважаемые, будущие владельцы этого чудо материала задумайтесь, а надо ли оно Вам. всем удачи в эксплуатации своих колесниц. Фото пенного (выйграл мойку бесплатно в инстаграмм) жду дождя и это случилось :yahoo:
  3. что то пропустил сообщение, думал никто не знает, а оно вон как :respect: и правда посмотрел по схемам, а там колодки, а насколько я помню все ремонты.... ни разу не видел и не слышал, что бы меняли или намекнули официалы что надо менять, вот.... редиски :diablo: Спасибо Саш :good:
  4. да было такое один раз, само рассрсалось вот тема есть http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1817-zagloh-prjamo-na-hodu/
  5. тут скорее всего зависит от условий и района эксплуатации, вам просто не повезло. Некоторые досих пор катают беж ржи)
  6. здесь напримерhttp://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2152-tupit-dvigatel-24-chto-delat/ может ошибки какие выдает то http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/386-gorjat-indikatori-na-paneli-priborov/ или подобные
  7. скрип в задней части, с улицы, у заднего колеса, при начале движения, через метров 200 пропадает, происходит переодически после длительной стоянки, что может быть?
  8. дак это же лада-веста - 2180, замена приоры в 2015 году
  9. ну почему же, при сильно нагретом салоне (жара) все потоки в режиме авто идут на лобовое, охлаждать датчик :yes2:
  10. на авто режим поставить, все со временем отрегудируется во всем салоне, ну если конечно долго ездить будете, а так принудительно прикройте диффузоры на половину, а средние в сторону задних сидений, может получится
  11. :no2: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1671-zagorelsja-indikator-kljuchik-s-leikoi/

×
×
  • Создать...