ВикторАлександрович

ну да, так, понимаю что мне лучше с диагностом напрямую пообщаться, а то пока из ремзоны до клиента доходит, информация меняется кординально

незнаю, Андрей сказал так и в бумаге написали

нет

да у диагностов сегодня завал как и у всех :) . и антар сегодня много было, Жоржа не видел. Накладки заново в хром клею, старый начал отслаиваться починили?

как может быть связано - горящий индикатор "машинка с ключиком1 и датчик педали тормоза?, типа поменяете и индикатор исчезнет, реально или сказка от ОД?

хоть бы позвонил, если был, пообщались бы, а то скучал с 11-30 до 18 все это время антара стояла ой, меняли прокладку термостата (как обычно обещали все сделать за 3 часа), Выбрал время свободное... посидеть в АЗ :laugh2: , нравится мне издеваться над собой ЗЫ заметил? пластик по периметру покрыл жидкой резиной, вроде ничего стало, а то все побелело, выгорело ЗЫЗЫ антара рестаил чья то стояла рядом с диагностами, при заводке такой синий плотный дым шел, как будьто масло сгорает, ниразу на антаре не видел такого

а переходная рамка? ставят по всему городу не очень, везде есть нарекания, искать надо кто сталкивался с опелями корейскими лично пару раз был в авто&звук, вроде грамотно, но качество сборки страдает, то тут недокрутят, то там)))

да и цена там будет, конская, и влазить в существующую штатную проводку допоборудованием купленных не у них они не будут что за голова?

JINY с днем рождения!!!

которые идут на антару и кого есть аппарат куда можно втыкнуть провод от камеры

фото

вот ashim89

на этом же сайте, идут на корейцев - винсиром и винстром макс (антара)

все зависит от поставщика, даже у одного и того же поставщика цены могут быть отличатся в разы, смотря где будет покупать в Америке в Корее или Германии

ну это аномальность этого года, редкость

ХВК в Москве, текст не мой, внизу была ссылка на оригинал

все в блоге есть :ulybka: тут http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2679-blog-viktoraleksandrovich/page__view__findpost__p__66901 и тут http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2679-blog-viktoraleksandrovich/page__view__findpost__p__78432 правда только картинки

вот такие есть хорошо светят http://1kauto.ru/staff_files/430879745_3.jpg

правильно, давить на них надо, посильнее, но думаю менеджер скажет нет, откажет Москва

вся сияет как новогдняя елка, рассказывать? :laugh2:

есть тут водители антар с Салехарда, бывают появляются

Было не? если фигня то уберу Не знаю откуда ребята это взяли, но штука эта действует. Смягчается момент переключения передач, и весьма чувствительно. для выполнения этого мероприятия не требуется каких либо специальных навыков и приборов. НА полностью прогретой машине, тоесть АКПП выведена на рабочий температурный режим, лучше после большого пробега (я делал после пробега по трассе в 80км). Останавливаемся, не глушим, удерживаем педаль тормоза на протяжении всего мероприятия. Селектор акпп в Р, потом ведем по всей линейке в низ до D задерживаясь в каждом положении селектора ( R и N) на 2сек и обратно в верх до Р так же задерживая по 2 сек. Процесс выполняется 3 раза. Тоесть 1раз = P -> D -> P. Если сделаете больше трех раз, как я… то ничего не получится, может стать хуже (как у меня было)… я обсчитался и сделал 4 раза пришлось выполнять повторно. Потом переделал как выше описывал, и все стало хорошо. Надеюсь вам понравится результат. Из тех кто в клубе сделал никто не остался недовольным ЗЫ. Только для машин С140 и ее фейслифта. Для С100 с акпп Айсин не знаю, но скорее всего не подойдет. Другая коробка — другие мозги ЗЗЫ я чесно скажу не знаю что это за комбинация. У меня коробка была програмно обучена у Ивана, когда я попробовал и напортачил у меня получилось хрен знает что, и через день я заново выполнил по предписанному я получил то же самое что у меня было до всего этого. но на форуме кто сделал и отписал сказали что разница есть и вроде как ощутимая Делаю выводы что программное обучение=вот этому мануальному. взято отсюда http://www.drive2.ru/l/4045398/#comments

температура температурой, но когда молотит при минус сорока постоянно и средняя скорость около 8 км/ч, то 30 и выше спокойно может быть, даже на Урале.