вэвэшник

о как...что шумнее, чем на шипах?.....кто гонял на А/Т или М/Т, поделитесь впечатлениями. Типоразмеры те же ставить, что и в зиму?

...подниму ка я тему...как говориться - готовь сани летом! Начал задумываться, какую резину обуть на Андатру (16 радиус). По грунтовке в весенне-летне-осенний период, передвигаемся каждую субботу-воскресение. Прекрасно осознаю возможности Андатры, поэтому ставить супер агрессивную, экстремальную резину, считаю абсурдом. Но вот помочь машинёнке, хотелось бы. В гавно, типа болот и речушек - не лезем. Но весь проселок - наш!!!...а бывают и дожди))) очень хотелось по подмокшему проселку ехать по-увереннее, чем на штатных "слимах". Склоняюсь к А/Т Гудрич, ведь все будни то по городу ездим. Или все же М/Т? Кто понимает, посмотрите пожалуйста ссылку, встанет что-либо из этого на Антару? http://www.4x4ru.ru/?id=1021 Спасибо!

упс....да, забыл совсем: сегодня жена гоняла с ОД. Вердикт - утечек лишних нет, "аккумулятор подыхает". Машине 9 месяцев, пробег 39.000. Сказали, что бесплатно АКБ менять не будут т.к. пробег больше 5.000км. Правомочны ли их такие заявы?...или звонить, ругаться?....можт подумали, что типа женщина, проглотит их слова и забудет, или действительно это чем то подкреплено???? :blink:/> Тут дело принципа...мне не трудно заехать и купить новый, но хады даже не предложили :angry:/>

Дык и у меня вчера не завелась сразу, как подсоединили провода...постояла минут 2-3, попробывал второй раз - опять не завелась, но подал признаки жизни стартер. Постояла еще мин 5-10 на проводах - завелась нормально...а так, тоже только щелкала.. :)/>

неееее, машина "насилуется" достаточно плотно...40 тыщ с апреля намотали.....служба в ВВ - это в далеком прошлом :beach:/> за марку АКБ спасибо...тока чё это за номер такой интересный? :o/> Вчера вечером прикурился, завелся. В 3 часа ночи вставал прогревал полчасика, завелась как летом, с полоборота. Записался на завтра к ОД на диагностику, пусть ищут где утечка идет. АКБ сдох так за сутки, что не мог поднять стекло на водительской двери. Говорят, что это сигналка может сжирать, у меня метка Каракурт стоит. Одним словом - подождем результатов анализов.

да, машине 9 месяцев....40.000 пробег. Не охота, чтобы данное повторилось когда-либо еще. Если получится прикуриться, думаю рациональнее всего АКБ заменить, или я не прав? Какие производители АКБ сейчас самые стойкие к морозам?

пойду прикурюсь попробую :rofl:/> ...кстати может стартер обстучать чуток, легонько....есть там доступ к нему в Антаре?.... ЗЫ: ...и все же, если окажется, что АКБ сдох (всего ночь простояла машина), какой взять на замену, да бы избежать этих неприятностей на будущее полностью и каждое утро, до весны, не прикуриваться??????

...а я сегодня не завелся :rofl:/> Первая машина, которая не завелась у меня зимой. Ночью вроде до -25 доходило...сейчас -19. Кручу стартером, а он не крутит, а только "чикает". Вроде простая ситуевина, а растерялся...С чего начать? Что делать? Прикуриться сразу, может быть?

....если не сложно, чиркани аргументы, которые приводил, когда "лечил" диллера. Тоже попробую...или так в лоб и говорить, что рука мерзнет?

..."вдовесок" к проблеме с климатом: в субботу ездил в рязанку с утра по раньше....дорога пустая, сухая, так что поддал газку Антарику нормально. Через пол часа быстрой езды понял, что начинаю замерзать, хотя температура стояла 24градуса и на АВТО...но больше всего замерзает кисть руки, когда она лежит на верхней точке руля. Стоит переместить руку чуть правее или левее или прихватить руль снизу - сразу все в порядке и тепленько. Что за косяк такой?...из под стекла поддувает что ли, или климат вверх более прохладный воздух гонит?....обратил внимание, что между торпедо и лобовым стеклом - щель, в которой неакуратно (в трубочку) проложен уплотнитель, аккурат по середине торпеды... Согреться в итоге - согрелся, включил принудительно обдув на максимум и на максимальную темп. без АВТО, а вот рука на руле так и продолжала мерзнуть :)/> :(/> :(/>

спасибо...передний омыватель заработал, погорел все же предохранитель....а вот глазки так и не хотят омываться...будут пока ходить не умытыми :(/> ....что есть "обивка передней стойки"? параллельно поделюсь своими вчерашними впечатлениями (ощущениями) после переобувки: переобул штатные 18-го радиуса лето на 16-й 225/70 Бриджстоун Близзак НЕшип. Показалось, что машинка стала повыше, хоть и понимаю что это бред :blink:/> ...еще показалось, что она стала какая-то шаткая и прыгучая на лежачих полицейских и кочках...пока до дома доехал - "скакал" как болванчик :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>.....потом привык. Диски черненькие, Реплика ОРL 23 GM - замечательно на ней смотрятся!!!...давление в шинах в норме...Были ли у кого-нибудь подобные наблюдения? ЗЫ: Да, еще при входе в поворот, стал больше притормаживать, то ли крен больше стал, то ли я старею...(снега, льда - не было)

спасибо... Пожалуй, посмотрюка я тогда для начала предохранители...т.к. сутки в Москве уже плюсовая, по идее должен был отмерзнуть за это время.

....тогда не понятно почему на зад работает, а на передок нет....и фары не омывает...а предохранительная группа одна на всё, или тоже разные.....

...ну покатило... ...вчера перестал работать омыватель переднего лобового стекла и фар (задний в норме). Моторчик(насос) молчит. Предыстория: перед заморозком забыл слить воду 1,5 литра. Замерз. Поехал на мойку, пока мыли - оттаял....долил до полного бачок незамерзайкой. Еду домой - все работает. А с утра - опять молчит. Думал замерз опять, незамерзайку "левую" подсунули. Так нет - на улице плюс, зад моет. Сколько моторчиков (насосов) у Антары, один общий на перед и на зад...или два разных? В чем может быть проблема, подскажите, плиз?

Добрый Вы :unsure:/> ...да и зачем ее то в багажник?....ну если только проглотить успеет...а вообще тьфу-тьфу-тьфу...