Sharky.spb

Официальные объяснения от организаторов о причинах срыва установки рекорда По вопросу рекордов сообщаем следующее. Когда стало ясно, что количество Опелей, собранных в одном месте будет рекордным, появилась идея рекорд зафиксировать официально. На данный момент нас интересовали 2 "рекордных" издания - Книга рекордов Гиннесса и Книга рекордов России. Книга рекордов России представлена агенством "Пари", которое также помогает связывать российские рекорды с Книгой рекордов Гиннесса. Мы связались с этим агенством и после многократных телефонных переговоров направили три заявки на рекорд (для книги рекордов России): "Самая большая надпись из автомобилей одной марки" - "Мы *изображение сердца* Опель". - из 230 автомобилей Опель или более; "Самая большая эмблема из автомобилей одной марки" - из 230 или более автомобилей марки Опель эмблема "Опель"; "Самый длинный кортеж из автомобилей марки Опель" - парад 230 или более автомобилей Кроме того, в книге рекордов Гиннесса существует категория "Largest parade of *** cars", где вместо звездочек проставляется марка или модель - то бишь парад автомобилей (колонна). Эта заявка была четвертой. Ибо Опель в такой категории просто отсутствует. После рассмотрения заявки, агенство прислало длительный рассказ о том, что нужно сделать, чтобы зафиксировать рекорд. В первом рассказе было больше цифр. Суть в том, что для того, чтобы зафиксировать рекорд существует несколько правил. Правила эти разрабатываются (и выдаются) после экспертизы. Экспертиза вместе с очередью - занятие довольно долгое - 16 месяцев и более. Разумеется, существует и ускоренная экспертиза вне очереди - платная, стоимостью от 18 до 28 тысяч рублей в зависимости от срока на КАЖДЫЙ рекорд. Итого - от 54 до 84 тысяч рублей за три. Не считая рассмотрения заявки на рекорд Гиннесса. Довольно долго решались финансовые вопросы со спонсорами - срок сильно поджал - мы ведь не располагаем клубными средствами даже на одну экспертизу - наш клуб - некоммерческая организация. Деньги на оплату экспертизы нашлись небыстро, и то лишь на одну - рекорд колонны. И за пару дней до начала были получены ПРАВИЛА на регистрацию рекорда по КОЛОННЕ. Точнее - за полтора дня. В пятницу днем. О самом рекорде и его выборе. Идея сделать рекорд КОЛОННЫ была самой вероятной и предсказуемой - предполагалось сопровождение колонны машинами ГИБДД, которое в последний момент отменилось. В отличие от ЭМБЛЕМЫ - колонна не требовательна к количеству участников, а вот эмблема требует предварительной разметки, что занимает целый день, причем разметка делается под определенное количество автомобилей, и если недостача 10 автомобилей закладывается в резерв, то 20-30 - уже ставит крест на всем мероприятии, поскольку переделать разметку в кратчайший срок нереально. В нашем случае из 530 записанных автомобилей участвовали "всего" 450. О правилах регистрации рекорда. Несколько листов вещали о условиях, необходимых для регистрации рекорда колонны, в частности: 1. Спецкомиссия из не менее 3 независимых свидетелей с протоколом общим и индивидуальными свидетельствами. В качестве независимых свидетелей могут выступать представители властей, ведомств, организаций, силовых структур, учреждений, представителей нотариата, которые могут подтвердить факт установления достижения. Свидетели должны относиться к вышеперечисленным структурам или быть достаточно известными и авторитетными, чтобы их свидетельство не вызывало сомнение. 2. Доказательная база в составе: - протоколы, подписанные независимыми свидетелями - журнал участников - те самые "въездные талончики" оформленные журналом - фотографии документов участников колонны - описательные параметры автомобилей в колонне - масса фотографий и видеозаписей - публикации в СМИ - интернет-публикации Впрочем, фотографии документов не требуются, если на рекорде присутствует представитель книги рекордов России - всего за 230 тысяч рублей. А вместо независимых экспертов можно привлечь какое нибудь известное всей стране лицо - например, Путина. Вообще вся эта история с правилами и экспертизой довольно быстро стала подозрительно пахнуть. Например, многострочное пояснение об оформлении документов содержит большой список документов для организаций и физлиц. Однако об интернет-клубе - ни слова. У нас нет юридического адреса, нет официального бланка, нет реквизитов. И никто из нас лично не выступает как единоличный создатель рекорда - мы - все вместе, клуб. И об этом неоднократно говорилось по телефону и в переписке. Однако платная экспертиза закончилась, видимо, стандартными фразами, откопипастенными из других "правил". Разве только описание правил колонны вставили... И требование предоставления копий документов водителей и автомобилей, не требуемое при оплате 230 тысяч рублей больше похоже на... на то, что России не нужны рекорды.... С учетом того, что правила были получены за полтора дня до даты рекорда - все эти требования оказались практически невыполнимы. Особенно с учетом специфических требований к колонне - дистанция между автомобилями и расстояние не менее 3.2 километров. Но мы попытались. Отсутствие дороги на поле не позволило сделать колонну. Но в любом случае мы построили самую большую надпись из автомобилей одной марки, перекрыв рекорд, сделанный автомобилями "Шевроле" - 170 автомобилей и размером 230х30 метров. Впрочем, правила построения надписей предписывают расстояние межу автомобилями не более 5 см. То есть надпись - самая большая, но для официальной регистрации не годится. В общем и целом сжатость сроков и недостаточность финансирования, к сожалению, сыграли основную роль в том, что рекорд вроде бы и есть, но он с точки зрения рекордов - и не рекорд. Свою немалую роль сыграла и грунтовая дорога вместе с не самыми подходящими погодными условиями, в результате чего под колесами оказалась скользкая субстанция с ямами, по которой практически нереально провести пару сотен машин с одной скоростью и небольшим интервалом (не более 2х корпусов), а ставить рекорд из 20 автомобилей - несолидно. С другой стороны - правила на построение колонны у нас теперь есть. И построить колонну мы сможем. Завтра, через месяц или неделю, или через год. И тогда заявить. Но для нас рекорд все равно состоялся. Много машин, огромная надпись, про нас написали, про нас сказали. Хотя некоторые СМИ поторопились сказать что мы уже в книге Гиннесса, что мы поставили рекорд... Увы, официально зарегистрировать рекорд все-таки не удастся. Но мы научились многому на этом опыте, и следующая заявка уже точно будет рекордной! Мы обязательно учтем все плюсы вчерашней встречи, и примем меры к устранению выявленных недостатков. Вчерашний опыт был бесценным. И несмотря на неудавшуюся регистрацию рекорда - мы благодарим всех, кто не пожалел сил и времени и приехал. Отзывы показывают, что абсолютное большинство опелеводов остались довольны большой встречей дружественных клубов. Спасибо, друзья, что вы с нами. Спасибо всем - дружественным клубам и тем кто приехал просто так - всем-всем-всем! И простите, что не во всЁм удалось оправдать ваши надежды. У нас еще будет такая возможность.

В связи с большим количеством фото и видео материалов, предлагаю выкладывать здесь ссылки на место нахождения фото и видео с uх возможностью скачивания ЦЕЛИКОМ ОДНИМ ФАЙЛОМ или НЕСКОЛЬКОМИ ФАЙЛАМИ http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=86439 Так же Ваши материалы ждут на почту: ambr@opel-club.ru

Всем огромное спасибо за участие. Приношу извинения за имевшие место накладки. В целом, не смотря на погоду задуманное удалось, хоть и не полном объеме. Есть к чему стремиться, но есть и что вспомнить. В общем виде вышло примерно так: http://content.foto.mail.ru/mail/mpodolnikov.spb/677/i-1693.jpg

Общий регламент: 1. этап. Прибытие основной группы участников. с 08.00 до 12.00 утра. 2. этап. Собственно построение 12.00 - 16.00. 3. этап. Перестроение и перестановка машин (по желанию) 16.00 - 17.30 4. этап. 17-45 - и далее - свободное время. Важные моменты 1. До въезда на поле каждый должен определиться сможет ли он принять участие в построении основной эмблемы (т.е. пробыть на поле до 16.00 - 17.00). Основное построение планируется закончить к 15.30, потом второе - вечернее, его планируется завершить до 18.00 Так что желательно что бы каждый заранее знал, остается ли он на второе построение. Если да, то на номерке ему будет поставлена специальная отметка. 2. В случае если Вы являетесь участником построения, но в Вашей машине достаточное кол-во вещей для пикника (столы, стулья, запасы продовольствия на группу - т.е. то что потом до места не дотащить), Проезжаете по кругу до пункта накопления. Сообщаете координатору, что Вам необходимо разгрузиться. По его команде проезжаете к месту посиделок Вашего клуба (будут обозначены флагами), разгружаетесь, возвращаетесь в пункт накопления. 3. Пока водители расставляют а/м в соответствии с командами координаторов пассажиры, члены семей и т.п. разбивают лагерь клуба, накрывают поляну, организуют первичные приготовления еды. 4. В случае если участники того или иного клуба хотят оказаться рядом в эмблеме - уместно объединиться в группы до въезда на поле и сообщить об этом координаторам движения на поле при прохождении КПП.

Дабы успокоить и несколько прояснить ситуацию: 1. Въезжаем на поле организованно (лучше мини колоннами). Те кто готов участвовать в построении - задержаться до 16.00 +/- час полтора едут прямо, остальные налево (кураторы и организаторы подскажут). 2. Запрета на приготовление шашлыков в первой половине дня и т.п. - не будет. Схема следующая. а/м заезжает на поле, разгружается в зоне отдыха, после чего водитель с а/м следует в зону построения, пассажиры занимаются своими делами в лагере, попутно подкармливают водителей (при необходимости). Лишать возможности приготовить что-либо никто не собирается вплоть до часа "Х" (15.00 - 15.30), потом после съемки будет продолжение банкета/отдыха (после 16.45). 3. Помимо дневного построения, будет организовано дополнительное вечернее (для создания анимации) по средством использования ближнего света и стоп сигналов будем раскрашивать "сердце" - посему просьба к участникам заранее определиться готовы ли Вы остаться до победного и принять участие в повторном построении. На данный вопрос нужно будет ответить организаторам в процессе дневного построения.

Правила поведения на поле парка Дракино: 1. Данные правила подлежат обязательному исполнению. 2. Строго соблюдать все команды организаторов. (организаторы будут выделены и одеты в яркие жилеты) 3. Машины «не опели» при въезде на поле уходят по другой дороге, на гостевую стоянку. Направление указывают координаторы движения. 4. По определенной команде организаторов построения, движущуюся по полю колонну могут покидать машины данных цветов: - красные - оранжевые - желтые - бордовые - серебряные Остальные участники движения обязаны обеспечить беспрепятственный выезд данных машин из колонны, и при необходимости – возврат данных машин в колонну. 5. Запрещен самовольный выезд на поле. Движение осуществляется только колонной. 6. Запрещен самовольный въезд в эмблему и самовольный (без команды) выезд из нее. 7. Запрещено принимать участие в надписи из людей: - детям - беременным женщинам - людям с ограниченными физическими возможностями 8. Запрещено самовольное разжигание костров. Шашлыки можно жарить ТОЛЬКО в отведенном для этих целей месте, и ТОЛЬКО после того, когда улетит вертолет, который будет вести съемку эмблемы. 9. Запрещено бросать мусор. На территории поля есть мусорные мешки. 10. За сохранность вещей, оставленных в машине – организаторы построения и администрация парка «Дракино» ответственности не несет. 11. Администрация парка «Дракино» за грубое нарушение правил поведения на поле, оставляет за собой право выдворения нарушителя с территории парка «Дракино».

Схема проезда транспорта и расположение объектов на поле!!!!!! http://content.foto.mail.ru/mail/mpodolnikov.spb/677/i-1692.jpg

Если кому интересно: Схему построения можно посмотреть здесь: http://www.drakino.com/sobytie/kalendar_so..._parke_drakino/

Серпуховский район трепещет : http://www.glazey.info/glaz/view-news/soci...rekord_ginnesa/

то-то и оно.... С Инсигнией проще, у них картинка эмблемы у админа на АВО - её и лепим, а вот с Антарой придется покумекать

УК, готовил финальные списки на бэйджики, столкнулся с небольшой проблемой: Нет аватарок у: 2. SUB739 (+1) 4. I_first + Насколько понимаю 3. archangel701 отправляет заявку от на бэйджик от Опель Клуба, но едет с Антара Клубом (тут авотарки нет и у меня данных по владельцу/машине тоже нет)

Сделал мини выборку постов из основной темы на ОК. Может кому-то будет полезно. Ссылки на темы у "соседей" Сообщение #337 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...1144919 Творчество для поднятия настроения Сообщение #364 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...#65279; Идея о световом шоу и пример её реализации Сообщение #374 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145321 Сообщение #377 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145349 Информация о времени захода солнца Сообщение #382 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145383 Место встречи у Серпухова Сообщение #396 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145430 Маршруты Сообщение #401 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145452 Идея места съемки колонн участников Сообщение #406 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1145531 ссылка на Омега Клуб Сообщение #427 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1146027 http://www.opel-omega.ru/index.php?showtopic=28411 Касаемо Раций Сообщение #477 Сообщение #478 Сообщение #480 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1146706 Картинг а Дракино Сообщение #702 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1152637 Мероприятия в Дракино Сообщение #716 Сообщение #717 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1152783 Катание на лошадях Сообщение #747 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1153093 Касаемо детей Сообщение #817 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1154308 Флажки в подарок Сообщение #818 О Дракино Сообщение #855 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1154786 Касаемо фотографов Сообщение #936 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1155993 Вариант маршрута Сообщение #1056 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1156669 Мои мысли вслух Сообщение #1103 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...1157339 для оргов на поле Сообщение #1159 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1157656 Макет листовки Сообщение #1187 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1157932 Сообщение #1199 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1158202 Данные для бэйджиков Сообщение #1229 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1158821 О номерах в Дракино: Сообщение #1250 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1159052  Ограничение скорости на подъезде Сообщение #1296 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1159330 Схемы проезда к месту: Сообщение #1298 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...#65279; Комментарии по маршруту: Сообщение #1306 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1159372 Сообщение #1312 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1159405 + 3 поста ниже, тоже помогут Полезно посмотреть Сообщение #1358 Сообщение #1359 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...1160205  Пара слов о Дракино Сообщение #1381 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...#65279; Инструкция как добраться с фото Сообщение #1398 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1160635 Списки гостиниц в Серпухове и окрестностях Сообщение #1415 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1161130 Сообщение #1416 Стоимости номеров: Сообщение #1417 Помощь фотооператоров Сообщение #1427 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1161476 Ссылка на OFFтопик Сообщение #1435 http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&amp...t&p=1161800 

Уже. Обсудили. Пришли к выводу что лучше перестраховаться и минимизировать возможный риск.

ВАЖНО!!!!!!!!! Просьба ко ВСЕМ, кто готов помочь в фото\видео съёмке связаться с основным оператором! Электронная почта : zhur-n@list.ru Напишите ваши контакты, мобильный телефон в общем =) И имя! Желательно вкратце чиркнуть о технике которая в наличии, опыте съёмок и уж совсем классно, если прикрепите пару\тройку ВАШИХ ФОТОРАБОТ!!! Повторюсь- это срочно!!!!!!!!!

KaToK, Nira, Данных не видел... В список не вносил... Насколько понимаю, пока список участников состоит из 4-ех человек... Остальные если и определяться, то в последний момент :rolleyes:/> 1. melbu - черный 2. SUB739 (+1) - бежевый 3. archangel701 - белый 4. КаТоК - ???