pav

У нас сегодня 92 упал до 18руб. а 95 так и держится 23 рубля, разница становится значительная. При заправке 92 получается каждая 4 заправка бесплатно:rolleyes:/>/> только неизвестно в какую копеечку это бесплатно потом встанет

По бк1 средний - 18.9 литров. По бк2(скидываю на заправке) около 20. Средняя около 25км\ч. Соглошусь, что 2,4л маловат для Антары, или его бы чуть форсонули лошадок на 20-40 было бы нормально.

Постовил шатной размерности GY Ultra Grip500, пока получается потестить только по асфальту, в дождь и легкий гололед. В таких условиях нормально себя ведет. Будем ждать снега, хотя в пору уже начинать ждать весну:rolleyes:/>/>

Лил 95, но приходилось пару раз заправляться 92(не успевал доехать до нужной АЗС). Разницы в динамике не заметил, расход на одном уровне(около 20) Только на 92 утром на холодную заводилась лучше(до этого начала со второго пинка только заводится на 95) но это может быть просто случайность. При таком раскладе по расходу думаю может и перейти на 92, но только немного не охото при неблагоприятном исходе спорить с дилером. Они так то ничего адекватного сказать не могут, а если чего с мотором, так вообще "труба" будет.

Был вчера у ОД менял рейку и задавал ОЧЕНЬ настойчиво вопрос по поводу того что глохнет двигатель. Просканили, никаких ошибок в памяти нет! Смотрели какие то сохраненые и текущие ошибки. На мой взгляд это лапша науши! Двигатель полностью управляется компом, и поидее любой сбой отражается в памяти! Или я не прав? Данный вопрос очень беспокоит, так как в последний раз когда заглохла, чуть не поймал на задний бампер , а не дай бог заглохнет на трассе или при выезде на дорогу!

И вправду еще тот зверь, это я про писца! Тоже вчера поменяли рейку, есть ПОКА небольшое подозрение что лучше не стало. При покачивании рулем на стоящей машине стук стал громче!! Даже супруга сказала что теперь, да я слышу что стучит! Это НОВАЯ рейка! Еще заметил, что при повороте руля до упора, удар стал громче. Не знаю связано это или нет с новой рейкой. Поездим выходные послушаем!

Стук рулевой рейки. Поменяли рейку по гарнатии, ждал 1,5 месяца. Знаю точно что поменяля, т.к. до того состоянии старую не отмыли бы:)/>/> Поездим, послушаем лучше ли стало.

Машина простояла около часа во дворе после длительной поездки, вышли завелись, а температура на дисплее -2,5С (и скользкая дорога), на самом деле на улице жара около +30С. Глушил-заводил, не помогало. Со времненем температура плавно но стала повышаться. реальный глюк датчика температуры! Сегодня еду к ОД поинтересуюсь в причинах.

При замене рулевой рейки по гарантии, сход/развал выполняет ОД за его счет? а то полсе завтра ехать менять, и хочется, чтоб не нагрели:)/>/> Мое мнение что при гарантийной замене чего либо, все сопутсвующие материалы и работы выполняются за счет ОД, если не прав подскажите?

Рейка рулева по гарантии, ожидание с 26/06 по 11/08 ! очень долго!!!

может не только закусить, но еще и отломится(отпасть)

В рулевой ничего подтягивать не стоит, так как усилие будет больше, и не дай Бог закусит в неподходящий момент.

В ожидании, так что "менял"

Заклеил 15 пленкой передние двери, все остальное 5 пленкой, без лобовика конечно. Боялся что через 5 будет плохая видимость, но за счет большого количества и размера стекол нормально. Заметно прохладнее стало в машине при работе климата.

Серебро, была из остатка.

Да, разумный срок это когда запчасть в наличии! Ожидание запчасти более трех недель это уже невозможно. Еще сейчас появляется опасение, что когда прийдет рейка, то в момент замены обнаружется необходимость замены втулок стабилизатора!

спасибо за информацию. пока другого выхода пока как ждать запчасть нет.

Может и вопрос не в тему, если что прошу перенаправить. В тему разговра про 30 дней. Был на ТО-0, при котором выявили рулевую рейку к замене, из документов вытреболвал только заполненый внутренний бланк заказа зап.части. Обещали привезти и поменять за 14 дней, на исходе уже 3 неделя. Какой документ должны выдать мне, чтоб я мог опираться на "30 дней" или они действуют только если машина сдана ОД? Если так то можно воспользоваться другой статьей о возможности проведения ремонта и наличия з/ч! Подскажите как можно намекнуть сначала, а потом думаю и действовать, чтоб хоть как то расшевелить ОД! P.S. разделяю мнение о вопросе повезло/неповезло с машиной, но при наличе такой массы общих дефектов ее можно оспорить:)/>/>

у меня на меньшей скорости это проявляется, я так думаю потому что в городе тяжело 100-120 ехать. а проблема таже автомат скачет по скоростям, а скорость не набирает. думаю предъявить это когда прийдет рейка к замене, обещали за две недели, но уже проходит третья!

про испарение немного удивлен? на мой взгляд аналогия с пивом стакан 0,33 и 0,5, т.е. получается пока пьешь 0,5 оно успеет выдохнутся. И если совсем исходить из такой теории в улитучивании актанового числа, то пока бензин с уфимского завода или с другого доставят до заправки(с учетом всех загрузок перегрузок), то на заправке уже останется чуток окатановых чисел. Забыл по расход.. 18-19 л. сейчас практически всегда с кондером. после ТО-0 изменений не произошло. на выходных попробую сколько съест на трассе.

Уже втрой день не заводится с первог раза после ночи. Думаю дело в переходе на 92 бензин. Посмотрим как дальше будет, думаю перейти снова на 96, если останется проблема поедем к дилеру. У кого нибудь есть "задумчивость" двигателя и коробки(АКПП) в движении вроде на 3 передаче в обротах между 2-3 тысячами?

У меня так же в 3 300руб. вышло. работы: внеплановое ТО(что то около 1000) + снатие защиты(~300) на все это скидка 15% материалы: масло 5W30 1020руб. промывка 150руб. фильтр 800руб. Цены на память так как бумага дома. Я не понимаю тогда как у всех выходит 3000, а стоимости фильтров и непонятных работ у всех разные, или стоиомть масла на столько разная?

Да, заметил только сегодня когда бумагу из сумки выкладывал. Когда расчитывался был возмущен стоимостью промежуточного ТО и вопросом когда поменяют рейку, и пропустил фильтр. Сейчас уже поздно возмущаться. В следующий раз буду умнее, буду просить предварительную стоимость з/ч перед работами.

Прошел ТО-0, Сибирь-Моторс, г.Омск, пробег 2900, При обращении были следующие просьбы: 1. Замена масла и фильтра 2. Неадекватная работа климата 3. Расход(на последних двух баках доходил до 24л) 4. Стук в подкапотном пространстве. Работы и результат: 1. Поразила стоимость маслянного фильтра(800р), и стоимость работ по внепалоновому ТО(1000), со слов мастера в нее входят осмотр авто и работа по замене масла. 2. В климате ошибок обнаружено не было, да погода была +30, так что показать что он всегда жарит не получилось. Будем ждать подходящую погоду. 3. По двигателю ошибок так же не нашли, все свалили на то что СО2 равна нулю, так что все в полной норме. Тут появилась мысль(уже по дороге домой) на то в авто и стоит катализатор чтоб дожигать оставшиеся газы, и снижать СО2. Если не прав поправьте. 4. Стук в рулевой рейке, замена по гарантии. Обещали за 15 дней превезти. P.S. Пока ждем рейку, посмотрим на расход и на поведение климата.

По мне 2,4 с АКПП нормально для повседневной езды, только бы автомат думал чуточку быстрее.