Вячеслав Анатольевич

Спасибо уважаемые форумчане за ваши ответы. Так я и подозревал в этом чудо-приборе очередное разводилово на бабки :)/> :rolleyes:/> Ни как наши самородки и "Кулибины" не могут без "Шарлотанства" свои изобретения предлагать, обязательно нужно нагреть и облопошить народ, что за мания обогащения за счет всякой нелепой "железяки".

Уважаемые форумчане, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу ЭТОЙ штуки: www.turbo.graviton-m.com ??? Принцип действия, технические данные и основные достоинства есть на их сайте. Как вы считаете - это очередное "разводилово" на бабки или все таки серьезное и нормальное изобретение ??? Стоимость этой штуки не высокое, принцип действия не замысловатое, а результат по их описанию феноменальный......

А посаветуй как до него достучаться ?

Так так - это уже становиться интереснее. Если можно про это поподробнее что именно или какие кода запчастей, по замене тормозных дисков большего диаметра и соответственно другие суппорта ???

Ну ты почувствовал улучшение в тормажение ? Схватывать начало раньше, точнее педаль работает, либо так и тащит машину весом в 2 тонны, а ты упераешься на педаль и думаешь, ну когдаже она остановиться :)/>/> :D/>/> ?

Слушай, а ты не спрашивал в чем суть перепрограммирования ЕСМ и блока ABS ???

Что именно Альберт?

Записался после звонка Дилера на эту пятницу по отзывной программе на проверку блока АБС. С сабой возьму билютень для подстраховке, говорящий при прохождении теста на ошибки, если хоть одна будет, то блок АБС под замену. Вот и проверим как GM заботиться о своих автомобилей.

Короче оттягиваю приговор по цепям :chelust:/>/>

Кстати на новой Антаре 3.0 с Кадилаковским двиглом, Поджатый по лошадиным силам под наши Российские налоги с Евро4, вопросы по растягиванию цепей присутствуют ???? Мы кстати поставили данный аппарат рядом с моим (себе удалили Каты, прошил Евро2, переобучил каробку автомат, зделал ранжировку задней муфты) и ОООООООО чудо, старый "Конь" борозды то не портит , оказываеться даже дал "жару" и по разгону, и по динамике, и по работе каробке без "задумований". Вот табе и ........................

Шпасибо. Сегодня заезжал к ОФФициалу, сказали что перепрошивка касается машин не как у меня :no:/>/> А вернее с живыми катализаторами и с Евро 4, но а так как у меня удалины они, установлен на выпуске пламягоситель и прошито Евро 2, то для меня ни чем помочь не смогут :)/>/> Ну а проще говоря они и сами не понимают, чем кроме фазовращением, и изменением запуска можно что то программно изменить в железе.............

А что в моем профиле не так ?....................

Кто нибудь узнал, что за "чудо" перепрошивка модуля, которая решит проблемы с вытягиванием цепей ? И есть ли отрицательные стороны данного , заманчивого предложения ? Как то не вяжется механическое вытягивание с программным обеспечением ;)/>/> Кроме масло MOBIL 0W30 с заменой каждые 10 000 км. ни чего лучшего пока не предлагается. В чем прикол "Сторячки" и "Сторожилы" ?????????????

Кому требуется подобрать бесконтактную химию по цене, типу вашей воды, объему тары. Чернение резины, воск для сушки, полироль пластика, химчистка салона и любые другие препараты, добро пожаловать подберу.........................

Для солидарности выкладываю свой тип монтажа Рации. В тот момент когда разбирали полностью салон для дополнительной шумоизоляции, обклеяли ящик под сиденьем пасcажира изолоном(паралонам), туда установили саму рацию. Антенный кабель провели по полу с выходом на зад в богажник, что бы не чего не дырявить. Антенна на магните, брал специально, что бы можно было уберать в багажник от вандалов. Стоит на крыше как родная, разгонялся до 150 км/час, все о.к.