nezumi
-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения nezumi
Новичок (1/14)
1
Репутация
-
вздулся радиатор действительно только менять.
-
что то у меня опять камера заднего все реже и реже срабатывает - все шлейфы переставил - не помогло.. где там пошевелить еще?
-
на новый радиатор? ценник как то на него не божеский, оригинал 25000 на экзисте
-
бачок купил, буду менять на всякий случай, хотя сейчас антифриз стоит на одном уровне и вряд ли это избавит от перегрева. думаю заправить кондей и почистить радиатор, осталось выбрать где. Двигатель кстати ни разу за пять лет не мыл.
-
На 90 тысячах поднимался в горку, за бортом градусов 30, внутри три пассажира и кондей - сработал датчик перегрева двигателя - включил печку, датчик пропал.. минут через тридцать снова попытался кондей включить и на светофоре опять лампа перегрева, заглушил двигатель - вылез чек энейджен (перегрев свыше 130). Открыл бачок антифриза, а там его еле на дне - залил 4 литра. Перегрев никуда не ушел пришлось до Москвы катить с печкой днем (держал 105 градусов, в гору и в пробках максимум было 111), ночью норм в среднем 98-100. Сегодня ездил в сервис, проверили вентиляторы - включаются когда нужно, посмотрели на радиатор - целый хотя и грязный, сделали опрессовку - течи не нашли. Предложили почистить радиатор и заодно заправить кондей за 5700 (взял паузу). В двигатель вроде тоже не ушел - белого налета на щупе, пузырей в бачке или белого выхлопа нет. Еду назад из сервиса (минут 20) включил кондей в дороге дошел до 108 градусов (за бортом 15). Весь пробег мой, прошивка заводская, цепь менял на 78 т.км. - такая мистика первый раз случилась. Может каты умирают и душат мотор?
-
цепь менял у вас. По поводу свечей и масла АКПП затрудняюсь вспомнить, но вообщем то последние 3 то делал у вас.
-
Интересно, чем чревато устанавливать 235/55/R18 вперед и 235/60/R18 назад? Зад приподнялся весьма бодро.
-
Планирую, традиционно, подъехать к Вам на очередное ТО, подскажите, пожалуйста, что нужно заранее купить и взять с собой на то 90 т .км.? Антара 3.2 2010.
-
А у меня такая фигня, месяц машина простояла на улице, завел прикуривая от другого авто и любуюсь на ярко-белый экран(... Радио работает, может отогреется отойдет..( Апдейт вытащил большой шлейф из крана вставил назад - все показывает!!
-
у меня пока нет, но все таки два дня и один раз лучше чем каждые 15-30 минут
-
смысл в расходе (не важно сколько стоит топливо, главное как быстро оно кончается в баке), транспортном налоге и крутящем моменте на низах.
-
даже не знаю, новый Jeep Cherokee в этом году или дизельный Macan в следующем..
-
без флешки третий день езжу ничего не затухает
-
кстати по поводу затухания радио - вытащил флешку радио появилось, вставил обратно - потухло. Возможно это автоматическая инициализация флешки через некоторые промежутки времени..
-
вот и у меня примерно такая ерунда на 70 т.км, только я бы не сказал что скрип, скорее стук при каждом обороте колеса (глухой металлический, как будто ветка в попала и по спице щелкает), слышно когда машина катится, на скорости свыше 40 не слышно .. возможно из за шипованной резины. Причем периодически пропадает, потом снова появляется. диск ровный без борозд.
