Bozman

Я тоже уже не "дергаюсь ",особенно после того как узнал ,сколько Ksiva потеряла. Да и откуда гарантия того что другие кроссоверы ,без таких-же , ...только "своих тараканов". А на седан я уже не хочу пересаживаться . :angry:/>/> У меня рабочие машины были только джипы : шевроле Тахо ,Ленд Круизер-100,форд Экспедишн. Но они слишком здоровы и прожорливы для личного содержания. Я не потяну . Поэтому ниже уже некуда (я имею в виду - асфальт слишком близко ) ! :lol: :lol: :lol:

Peter , я неоднократно с ними "сталкивался" в этом самом Дженсере. И я понял одно ,там надо действовать только через мастеров ! (Александр 676 очень точно подметил ). Главное ,чтобы "напористость" не потерять .! :angry:/>/>

На Антарике должен ездить один водитель ! "Боливар не выдержит двоих "! Потому и не стали делать память ! :lol: :lol: :lol:

Я взял Replica OPL 5 ,очень дешево по 4190 рэ.В комлекте -заглушки опель ,а также гайки ",новячие". Точно такие -же ,как у Knota .Описание и фотографии есть в разделе шины и диски . А по поводу ценрального посадочного места ,я бы не стал отклоняться от "наших"параметров ,т.е 5/ 115.

Не то слово как привыкаешь ! Когда лет пять назад ,после рабочего авто (где был порктроник ) пересаживался на свою ,сколько-же было моментов когда я "прикладывался" бампером , не дождавшись сигнала парктроника . И я тоже решил для себя,что без "парка" - авто не будет !

Александр ,к великому нашему сожалению - это нам не грозит . Путин нам отмерил 3 месяца ,чтобы налоговая служба не обобрала нас как липок ,за наши -же деньги ,которые мы потратили на покупку авто . А чтобы "вернуть" ее ОД нужны очень весомые доказательства и факты , что ты (и я в том числе) не "верблюд "!!! Когда без поломок и всякого обращения к ОД - нервы в порядке ! Но... ,а сколько у нас таких но... .И все время мы себя успокаиваем ,словно мы в чем-то виноваты ,выбрав -нам понравившийся автомобиль . Возможно некоторые из нас (а может быть и многие ) хотели -бы вернуть то время ... выбора авто ,а теперь уже поздно. Чревато большими финансовыми затрататами из нашего-же с вами кармана . Увы ,но это факт . :rolleyes:/>/> :rolleyes:/>/> B)/>/> ( PS :ИМХО -потребности в эксплуатации автомобилей у нас у всех разные)

А мне тоже не нравится с ремнями ездить ,особенно если катаюсь по своему району и по тихоньку .Так я пристегиваю сзади сиденья и езжу ! Ездили -же без ремней и не по тихому ! Если уж очень хочется ,то можно ! А в целом Глеб ,я с тобой полностью согласен . Не надо себя обманывать !

Фонари поганые корейские-узкоглазые поставили,потому и не видно ,потому-что пучка там нет , а светит еле-еле на все 180 градусов. B)/>/> Парк-троник мне сына отключил ,так я на даче в ручку двери в гараже бампером уперся . Хотя был совешенно трезв ( а то некоторые подумают налакался "дядя" ,а на фонари свалил ). :rolleyes:/>/>

У мну тоже на этом месте ! Перед поездкой на "фазенду",съездил помылся ,а потом почти всей семьей приклеивали шилдик- включая собаку -таксу ! :lol:

Полундра !!! Свистать всех на верх !!! И я с Вами !!! :lol: :lol: :lol:

Спасибо , albert ! Советовать-то оно всегда легче,но когда я вспоминаю "спецов ОД",с их пожиманием плеч незнания своей работы- невольно задается вопрос ,а не чужое-ли место он занимает ? А по поводу ремня -не может быть чтобы у ремня не было натяжителя... или регулировки какой . У цепей и то они имеются ... :)/>/>

Как с заменой гаек ? :)/>/>

Очень не люблю спорить ( 28 лет с гидроусилителями езжу) ,но в любом случае надо подтянуть ремень. При наступлении прохладной погоды (осени) эластичность ремня сильно теряется,особенно этот самый "свист"ремня мы часто слышим по утрам с наступлением холодов.Ко всему прочему возрастает потребность большей зарядки аккумулятора и соответственно большей нагрузки на шкив генератора. Зима братцы не за горами.

ЯVR : А где вероятность того ,что ремень "свистит" в зоне контакта с приводным шкивом коленвала ? Скорее всего пробуксовка ремня происходит со шкивом гидроусилителя .

Если в "порядке"уровень масла в гидробачке ,то скорее всего надо подтянуть ремень. Еще есть спрей специально для ремней ,чтобы они не "свистели"(временно поможет). А ремень подтянуть обязательно надо,коль происходит остановка насоса гидроча .

Дабы не возникло у кого-то лишних сомнений, автомобильчик действительно красивый и очень качественно отделан!Даже с вохваленной х...ой CRV в салоне у Антары уютней и "теплее"! А что касается "детских"болезней, то будем их по мере возможности излечивать,на сколько у нас терпения хватит ..?! Время покажет .Новая модель она всегда с какими -то заковырками.

Да,да теперь уже понял-спешка нужна только при ловле блох... :)/>/>

С зада на перед ,а переднее на зад -все по левому борту. Могу уже УРА кричать!!! Проблема увода снялась -даже на трассе, автомобильчик начал вести себя очень послушно. СПАСИБО ЗА СОВЕТ ! Спасибо большое- себе родному,за то что корячился сам .А у меня на машине подножки "стоят",так вот штатный домкрат теперь не вставить,пришлось 12 болтиков откручивать и поднужку снимать ,чтобы авто поднять.. . А правый борт лень было трогать. :huh:/>/>

Поменял местами колеса- феноменально был приятно удивлен !!! Совершенно по другому себя ощущаю -комфортно !!!Даже по городу это ощущается. Щас поеду на дачу ,посмотрим как на трассе себя покажет ..? Значит не зря у меня были сомнения по поводу -перестановки колес . Хотя это предложение было озвучено после первого "схода ". Просто нагло надули , что они поменяли местами колеса и все . Ура ,скажу позже ,после проверки по трассе. А по городу уже "ТУЗ"-извините за нескромность. Просто я уже устал 10000 км держать "баранку" левой рукой не выпуская даже на 10 секунд. :lol: :lol: :lol:

Авто приобрел 08. 03 .08 ,а письмо получил 20 .08 .08 и сразу же хотел отправить в топку от злости на GM и Opel. До сих пор нет книжки Руководство по эксплуатации . Вообще-то ради приличия могли бы и заказать в типографии.А какую-то хрень присылают . Но потом все заполнил ,но еще не отправил.

Щютьник ви однако ,товарищь Глеб ! Поломок на наших Антариозах ,я думаю на наш век ХВАТИТ. То одна лямпочка загорится, то другая поморгает. То не заводится ни фига ,с первой попытки (холодный двигат). Оптимист ,однако ! Мы с Вами со всеми помогаем GM-у доводить их суррагатный автомобиль до ума ,теряя свои невозвратимо утраченные нервные клетки. А диллеров очень много ,только попадая к ним из тебя начинают "дурака делать". Честно говоря ,начинает надоедать. Я за 6лет с Ауди столько не понервничал ,сколько за 6 месяцев с Антарой. "Летчики-испытатели" , блин... То ли еще будет..!!!??? :)/>/>

Да с этим "делами" у меня все в порядке ! Спасибо ,Глеб ! В пору хоть самому идти в гараж и поменять местами колеса. Что-то не верю я этим "мастерам ",что они способны такой героический подвиг совершить- менять местами колеса. :)/>/>

Да в том-то и дело дорогие коллеги-антароводы ,нам очень не фантит в плане ремонта наших "коней".В отличии от европы мы как "пленные кролики". При любой ситуации связанной с ремонтом ,мы оказываемся без запчастей и без опытных специалистов, которые могли - хотябы поставить правильный "диагноз поломки ,неисправности." Как мой случай с уводом авто в лево. 5 раз делали сход-развал,а до истины так и не дошли. Мастера только пожимают плечами от безисходства . А авто так и уводит в лево...? :)/>/>

В Дженсер "Ясенево" А Колеса мне после 2-го "схода" меняли местами .( Если им верить ?) Меня смущает размер :235/65 R17. У большинства владельцев ,как я понял : 235/60 R17. Может быть и это важно ? ;)/>/>

Уже 5-ю распечатку "сход-развал" положил в папку ,а "воз и ныне там ". Все безполезняк - нихрена бараны там не соображают. Репу чешут ,а толку мало . :rolleyes:/>/>