Алексей

Стас Если так достало все, то сдай машину. Если будут посылать, то необходима грамотно написанная претензия с отсылкой копии в GM. Не могут они тебя послать, а если и после претензии пошлют, то тебе же лучше, срубишь допом денег за моральный ущерб, a на время судебных тяжб будешь с тачкой под попой :)/>/>

:oops: я имел ввиду фара, хз почему написал фура. 8)

Опана!!! :)/>/> Первое ДТП антары у нас на форуме. :(/>/> :(/>/> Сочувствую! Немного сумбурно написано, оно и понятно – шок и нервы. Но все-таки, протаранила по касательной фура? А от удара «отскочил» в Жигули? Тогда причем тут q7? Или фура сначала об Q7 ударилась, а от удара полетела на встречку?

Второй фигурант, наверное, в кустах сидел и должен был обшарить машинку.

А машина не в тепле стоит? Это я к тому, что у меня в теплом гараже и при выезде на минус тоже случился глюк с электроникой - с габаритами и фонарем заднего хода, т.е. остались включенными при выключенном свете и выключенной задней передаче. Прошло несколько секунд, завел заглушил и все ОК. Было месяц назад, больше не повторялось. VN Я думаю забить до момента повтора ситуации, если повтор – к дилеру на диагностику.

Sultantiran Не понял про выкат, а про ручник я к тому, а для чего на него ставить машину, тем более автомат???

Вот, хад, подколол! :)/>/> На самом деле я просто приматриваюсь к машинкам типа Антары, причем на оную подсел давно и серьезно, в связи с чем и был сделан модератором :)/>/> Ну, блин, не поверите, не видел антару ни разу :oops: каптиву видел, даже катался - вроде не понравилось по салону, "перебежал" на аутлэндер ХЛ, тоже не то, вернулся к антаре :wink: Токма 3,2 хочется...

Млин, тоже в оффтоп, но все же - а зачем на ручник ставить? С горки что ли? Или так ощущение безопасности больше?

А мне вот нравится каптива и все тут. :oops: Правда я к своему стыду до сих пор не видел (даже мельком) и не щупал живую антару.

Sultantiran А что за форум по каптиве? Общий шевролетовский что ли?

Поддерживаю УРА, только вот вчера мне за наших было стыдно и в какой-то момент подумалось, как хорошо, что не будем позориться в Европy.

Приемник 4400$ Экран от 2500... :)/>/>

Встанет, проверено на астрах/зафирах (просто рамка пластмассовая вокруг наших экранов выкидывается и все :)/>/> ), но НЕ БЮДЖЕТНО!

Фото в студию :!:

Фотки необходимы чтоб человек мог определиться, например, с цветом + весьма интересно увидеть фотки сделанные не профессиональным фотографом, фотающим так, чтоб у всех слюнки потекли, а обычные. Ну и антара в российских реалиях тоже интересно.A похвалиться? :wink:

Я думаю ждунов интересуют любые виды. :)/>/>

Предлагаю скидывать сюда фотографии Ваших АНТАР для всех страждущих, жаждущих и ожидающих. :wink:

Первый Opel Antara, произведенный в России, сошел вчера с конвейера в Санкт-Петербурге. Сборка внедорожника начата на сборочном заводе General Motors "Арсенал", где в 2008 г. планируется собрать приблизительно 2500 автомобилей этой модели. В то время пока идет строительство постоянного завода General Motors в поселке Шушары, сборочный комплекс "Арсенал" играет роль штаб-квартиры для как специалистов GM, отвечающих за производство, так и для региональных сотрудников GM; здесь также располагается учебный центр. На заводе в Шушарах, который, как планируется, вступит в строй в конце 2008 г., будут работать 900 человек. Этот завод будет выпускать до 70 000 автомобилей в год. Ален Виссер (Alain Visser), директор марки Opel, сказал по этому поводу: "Мы очень довольны огромным успехом на российском рынке. За первые восемь месяцев этого года Opel продал в России около 39 820 автомобилей, рост продаж – 278% по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. Сегодня Opel является самым быстрорастущим брендом, представленным на российском рынке. Важность этого факта для Opel подчеркивает тот факт, что сегодня Россия является пятым по величине рынком в Европе. В соответствии с принципом GM – производить автомобили в той стране, где они будут продаваться, – естественным решением стал выбор Opel Antara для производства в России". Для Opel Antara, который будет выпускаться в России, на выбор предлагаются два двигателя: 2,4-литровый с максимальной мощностью 140 л.с. и 3,2-литровый с максимальной мощностью 227 л.с. Новые модели Opel пополнят ряд внедорожников, предлагаемых GM в России. За компактным SUV Chevrolet Niva (который производится на совместном предприятии "GM-АвтоВАЗ") последовали Chevrolet Tahoe и Trailblazer (выпускаемые в Калининграде), а затем, в прошлом году, и Chevrolet Captiva. Эта модель, как и Opel Antara, собирается на заводе "Арсенал" в Санкт-Петербурге. http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...7/09/25/1301364

Народ, харэ междометиями общаться. Vadi2007, у тебя уже полгода машина или ты ее ждешь полгода? Если машина на руках, то отзыв с фотками в студию.

Я думаю Vadi2007 имеет ввиду заказ. :wink:

ИМХО, смысла нет. Если только хочешь автоподзавод, но тогда придется обходить уже имеющийся иммобилайзер. Посмотри астроклуб, там обсасывалось.

Ссылку на закон не дам, хотя, наверное, старый добрый «о защите прав потребителей» подойдет, но неоднократно приходилось читать, слышать, что при наличии у установщиков соответствующей лицензии снять с гарантии возможно только доказав, что установка сигнализации в сторонней организации стала причиной неисправности каких-либо электро или других систем посредством проведения соответствующей независимой экспертизы. Кстати, поглянь сайты установщиков сигнализаций, некоторые из них эти моменты подробно расписывают. ЗЫ: А ты откуда? В РФ Антары вроде как со штатной сигналкой идут, нет?

Форестер не нравится – скучноватый дизайн, выглядит как универсал, ну и устаре :)/>/> л мальца. ИМХО.

Эл, а почему :cry: ?

Мальцев Иван, Зафира, астра поставляются в РФ официально, однако русского языка нет. На антаре по фоткам стоит точно такой же БК, так что скорее всего русского не будет.