Андрей V6

Я думаю, что Волгоградцев затопчут их коллеги из Москвы, Питера и других городов миллионников. Не захотят делиться миллиардным налогом. :)/>/>

Депутаты Волгоградской областной думы предлагают внести изменения в Налоговый кодекс РФ. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе областного законодательного органа 29 октября, такое решение было принято на заседании думского комитета по экономической политике, промышленности, транспорту и связи. По словам его председателя, члена фракции "Единая Россия" Владимира Ефимова, тем самым парламентарии намерены воспользоваться правом законодательной инициативы и направить в Государственную думу РФ проект поправок в Налоговый кодекс для их рассмотрения и принятия. Суть поправок заключается в замене одного налога другим. Депутаты предлагают отменить транспортный и ввести налог на реализацию горюче-смазочных материалов. Таким образом, налог будет рассчитываться без привязки к лошадиным силам и возрасту автомобиля, а исходя из принципа: "кто больше ездит, больше платит". По мнению депутатов, предложенные изменения позволят снизить затраты на налоговое администрирование, увеличить собственные налоговые доходы субъектов РФ, обеспечить развитие регионального дорожного хозяйства. В настоящее время основные бюджетные поступления по транспортному налогу осуществляются по месту регистрации автомобильного транспорта и, таким образом, не учитываются транзитные перевозки по территориям субъектов. Это ведёт к недополучению средств субъектами, по территории которых фактически осуществляются перевозки. В результате образуется дисбаланс между поступлением транспортного налога в бюджет одного субъекта и износом автодорог в других субъектах. В Волгоградской области в 2006 году уровень собираемости транспортного налога составил 69,6%, в 2007-м - 85%, несмотря на высокие затраты на его администрирование. В сборе налога задействованы налоговая служба, ГИБДД, суды, служба судебных приставов. Введение налога на реализацию горюче-смазочных материалов позволит обеспечить поступление средств в бюджеты тех субъектов, на территории которых непосредственно осуществляется использование автомобильного транспорта. Ожидается, что упростится и процедура сбора. Плательщиками станут компании, которые занимаются производством и реализацией топлива. Владелец машины, купив бензин, автоматически будет платить акциз, который уже будет заложен в цене на топливо и который нужно отдать государству. Размер акциза пока не определён. Комитет по экономической политике, промышленности, транспорту и связи рекомендовал Волгоградской областной думе выйти с законодательной инициативой в Государственную думу с поправками в Налоговый кодекс РФ. Вопрос включён в повестку очередного заседания областной думы, которое состоится 30 октября 2008 года. Свободу от налогов АНТАРАМ 3,2!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

А тем, кто сидит в центральном аппарате ГИБДД и рисует стандарты ГРЗ, вряд ли что-то достается от прибыли. Может они от обиды и примут правильное решение. А это сообщение я нашел на Авторамблере.

Сейчас ГИБДД заканчивает разработку новых стандартов государственных регистрационных знаков, и уже в 2009 году они могут вступить в силу. Новые номера будут так называемого европейского вида — в них будут 4 цифры и 3 буквы. Коды регионов, как предварительно сообщает ГИБДД, сохранятся. То есть в принципе изменения сведутся к тому, что на табличке станет на один знак больше. Необходимость изменения стандарта возникла из-за нехватки номеров для новых автомобилей, парк которых продолжает расти в геометрической прогрессии. Гаишники пришли к выводу, что введением новых кодов регионов ситуацию не спасти. Кроме того, новые номера будут закрепляться за автомобилем пожизненно, их не надо будет менять при смене владельца. Это должно упростить процедуру постановки машины на учет и сократить дефицит регистрационных знаков.

Либо автор статьи отстал от жизни либо это просто ремейк какой-нить прошлогодней статьи. Кстати фотки там зимние. Цитирую: "Впрочем, страна замерла в ожидании более мощной версии – с двигателем V6 3,2." "Antara отыгрывает свои потерянные очки в других ситуациях. Пусть разгоняется он помедленнее, зато рулится гораздо более адекватно своих соперников. Приятный тугой руль, адекватная обратная связь, минимальные крены… Еще бы запаса тяги добавить. Но эту ситуацию должен исправить V6 объемом 3,2 л, который уже устанавливается на Captiva. C более мощным мотором Antara превратится в очень достойный автомобиль, ибо задатки – существенны. Пока же… " Страна уже давно ездит на 3,2 :lol: И вообще похожа на заказушку от Х-Трейла.

В условиях развивающегося кизиса всегда встают несколько вопросов. 1. Есть ли накопления? 2. Если есть, то в чем и где они хранятся? 3. Что делать с накоплениями, во что вложиться, чтоб они не пропали? Если бы кризис в России развивался по образцу 98 г., то надо было бы все вложить в валюту и сидеть ровно. Однако сейчас кризис общемировой и ни одна валюта не гарантирует спокойного сна. В любом случае, если деньги, накопленные непосильным трудом, лежат на депозите в банке, есть гарантия их временного невозврата. Конечно все застраховано и государство все возместит, но при плохом прогнозе развития кризиса, это может затянуться на длительное время. И на тот момент, когда все возместят, деньги будут иметь уже другую стоимость. Посему свои кровные лучше держать сейчас поближе к телу, создать собственную мультивалютную корзину и не париться, все не пропадет. Но что-нибудь пропасть может и будет этого что-нибудь жалко. Поэтому лучше купить, что-нибудь дорогое и нужное. Недвижимость не в счет, она должна начать дешеветь, а вот машина это другое дело, если она нужна конечно. Просто вложиться в автопарк глупо,- выехал за пределы автосалона - сразу потерял 10%, а вот если на машину копил, тогда надо брать однозначно. Тем более, что сейчас в условиях кризиса, объемы продаж на рынке авто начали существенно падать и многие производители стараются стимулировать покупателей. На Опель сейчас и КАСКО в подарок и комплект зимней резины можно получить. А еще через пару месяцев еще чего-нить дополнительно предложат, - типа ТО-1 в подарок или сигналку бесплатно.

У меня выдало то же. А у кого-нибудь были еще варианты?

Еще несколько фоток с покатушек, я почти не снимал, больше ездил. http://photofile.ru/photo/andrey_bv/95163207/large/102114709.jpg,http://photofile.ru/photo/andrey_bv/95163207/large/102114716.jpg http://photofile.ru/photo/andrey_bv/95163207/large/102114717.jpg,http://photofile.ru/photo/andrey_bv/95163207/large/102114722.jpg http://photofile.ru/photo/andrey_bv/95163207/large/102114724.jpg

Дааааа!!! Покатались от души. Проходимость у Антар и Каптив одинаковая. У Антар немного короче задний свес, может быть им полегче кое где приходилось. Но я не ожидал , что на нашей городской резине моно залезть в гору под 40 градусов, по мокрой траве. Антара РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!! :lol: ;)/>/>

Сегодня до маразма вслушивался, вроде стучит, но не справа и не слева, а хрен его знает где. Хрень все это, просто видимо подвеска жестковата.. Я два дня назад катался на Вектре, она стучит сильнее, но неделю назад я ее гонял на диагностику. Подвеска в идеальном состоянии.

Судя по бумажке, ремень ГРМ таки натягивается.

Ну так вот, ночью, когда я зафиксировал 16,4 средняя скорость была 32 км/ч. Машина прошла при измерении 28 км., а сейчас на БК пробег при измерении 780 км.при средней скорости 21 км/ч. (чисто город, пробки) и средний расход 19.8 л. Где ж ты в Москве умудряешься так летать? В Москве, что пробок меньше стало?

Я воль, мин женераль!!! :lol: Чего-нить с собой надо брать?

Глеб, а у тебя при таком расходе какая средняя скорость по компу?

У меня жрет столько же, но правда я езжу не умеренно. С перекрестка все должны прочитать шильдик Антара-Клуб на красивой Антарской заднице. Ради эксперимента, однажды вечером ехал как пенсионер, все плавно и чинно. Так вот расход получился 16,4 л.

Так и не надо просить долить. Скажи, что тебя попросили купить банку оригинальной тормозухи. Все ОД торгуют запчастями и расходниками. Скоро дойдет до того, что ОД начнет пломбировать крышки на всех бачках, чтоб драть денег за любую секундную операцию.

Да в чем проблема то. Всех делов, съездить в ближайший салон. Там манагеры все разложат, полежишь, померяешься. :)/>/>

Лучше заехать к ОД и купить баночку в отделе сервиса. Я покупал так антифриз на доливку, баночка действительно с логотипом GM. Думаю не стоит рисковать с тормозухой, а то вдруг при смешивании двух разных она запарафинится. :)/>/>

А сие, сын мой, грех! И именуют сей грех - автоподстава!!! :lol:

Красота!!!!!!!!!!! Грязи нет, но по горкам полазить можно будет! Надо согласовать с Каптивоводами, кто чего берет.

Если сложить переднее пассажирское сидение, то запросто можно спать и с ростом в 230 см.

Как разведка? Есть жизнь за КАД ? :lol:

Возлюби ОД своего, ибо он сцука, а сцука есть собака, а собака есть друг человеческий. :lol:

bogdanov_av Слушай, судя по фото, боковые светильники на DVD, что постоянно горят? Они по идее должны работать в таком же адаптивном режиме, что и штатные.

Kela, а кстати, я так понял, что при попытке вытащить Капу с горы, ей что вырвали буксировочный кронштейн?