
Андрей V6
Почетные Форумчане-
Постов
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Андрей V6
-
Мне эти ссылки, которыми нас радуют Александр676 и Divego, напоминают тоску домашней утки, которая задрав голову печально провожает взглядом стаю диких, улетающих на юг. Мы купили городской автомобиль, а мечтаем о героических подвигах в болотах. Я конечно залезал в откровенное г-но на Антарке, хотелось понять на что она способна, но видит бог, мне ее все время было жалко. Авто реально для ЛЕГКОГО бездорожья!
-
Так это совсем близко, можно прям с парковки О'КЕЙ и махнуть. Надо только трос буксировочный не забыть и лопату. :)/>/> Ну и кстати, взять с собой шашлычок и все такое. А то что так впустую на парковке-то? Встречаться так встречаться, на зависть всему Клубу. Однако всех зовем, может кто из Москвы махнет или из других мест? Вэлкам! :lol:
-
Наши Антарки слишком гламурны, чтоб мы так отдыхали. Им бы в парк или на пляж...... :lol:
-
Не..., лучше через выходные. В эти меня не будет в городе. ;)/>/> А Голубая дача это где? ;)/>/>
-
Ты же пашешь, аки пчела в будни. а 22-е это понедельник.
-
Да не совсем бред. Вот вырезка из статьи с портала ЕВРОШИНА. Ещё до того, как шины надеты, они имеют на поверхности некоторую смазку, которой их обеспечивают для лучшей сохранности при транспортировке и до начала их применения, чтобы шины дополнительно не загрязнялись. К сожалению, пока эта смазка сама не сотрётся, тяга автомобиля будет несколько меньше. Шины состоят из многих слоев каучука, стали и ткани, которые требуют периода обкатки, после чего они достигают своей максимальной функциональности и Вашего максимального удовлетворения. Несколько сотен километров легкого ускорения, с поворотами и торможением, разгон до скоростей, предусмотреных конструкцией шины (но не больше) - позволят в течение этого времени всем компонентам авто привыкнуть к сотрудничеству, в то время как смазка шины сама собой сотрётся. Следующее относится только к шипованным зимним шинам. Шипы делаются из вольфрамовой карбидной иглы и вставленняются в шину вместе с цилиндрическим металлическим пазом в виде гвоздика со шляпкой, который служит оболочкой собственно самому шипу. Обычно в шину вставлено 80-100 шипов, отверстия для которых часто дополнительно смазывают, чтобы облегчить спайку шипа с каучуком. Специальным инструментом каучук раздвигается и в него вставляется шип в заготовленное для него отверстие, в котором шип далее сжимается облегающим его каучуком. Поскольку для специальной смазки в пазах шипов нужно время, чтобы испариться, после чего каучук прочно обжимает шипы, шипованные шины требуют периода обкатки в особой манере. Первое время на них желательно медленное движение без резкого ускорения или торможения - это рекомендуется для первых 100 километров обката. Шипованные зимние шины не рекомендуются для движения на высокой скорости, потому что высокие скорости (так же как чрезмерное вращение шины) могут быть причиной потери шиной своих шипов.
-
Ну вот, другое дело. Я готов. ;)/>/>
-
Мы с Александром676 тоже вчера встречались. Так сказать, состоялась первая встреча Питерских Антароводов!!! Правда не фотографировались :P/>/>
-
Нет, встретиться, конечно нужно. Но почему во вторник 30-го и в 15.00. День рабочий, бог его знает, что у меня будет по работе 30-го, могу и не смочь. Лучше в выходной. :P/>/>
-
Очень поучительно. Дилерская сеть OPEL не прозрачна, все что связано с целью продать, как можно больше новых авто, т.е. захватить больший кусок рынка, у OPEL поставлено хорошо, тут он выше планки. А вот рейтинг послепродажного обслуживания хреновый. Так и в реальной жизни получается, что цель у дилеров не работать с клиентом, не завоевывать его качеством обслуживания и сервиса, а просто втюхать, как можно больше машин покупателям и поиметь большую маржу. А вы удивляетесь, что рейки надо ждать по два месяца. Грустно, господа и обидно. ;)/>/>
-
Я чего-то не понимаю, как кроссовер на базе Corsa может лишь немного уступать по габаритам Антаре. Может ошибка, не Corsa, а Astra? :)/>/>
-
А, ну тогда не так критично. Я вчера купил такие-же. Правда за 5250р. Не захотел через интернет-магазин. У меня к ним предвзятое отношение.
-
По моему дорого. Вот ссылка на те же диски в интернет магазине. Цена почти в два раза дешевле!!! http://www.goodwheels.ru/catalog_disks_view.php?items=1567
-
ИМХО на Вектре ход педали тормоза длиннее, да и сами тормоза по ощущениям мягче.
-
Так в этом списке много чего нет. Например, там не написано, что в машине вообще должна быть хотя бы одна розетка. Хотя нет вру, розетка в багажнике есть, но прикуривателя нет! Там не написано, что в машине должены быть: подлокотник между передними сидениями, выдвижной ящик под передним пассажирским сидением, горизонтальная шторка багажного отделения, плафоны освещения, подлокотник с встроенным ящиком и выдвижные подстаканники для задних пассажиров, задний очиститель стекла и еще много чего, что должно быть в любой нормальной машине. Я не имею в виду отечественные. Возможно где-то у GM и есть более полный перечень комплектаций, но дилер указывает самые дорогостоящие узлы и опции. Я считаю, что если розетка есть, то она должна быть подключена, а если она не подключена умышленно, то вот это-то и должно быть прописано в комплектации.
-
Согласен, внешне Каптива очень симпатичная, если смотреть спереди или сбоку. А вот сзади не очень. У нашей Антары задница красивей. :)/>/> Правда, Глеб?!! :)/>/> :D/>/> ;)/>/> ;)/>/>
-
Да ну что ты в самом деле!!! :lol: Капаводы реально наши братья и сестры!! И союзники в борьбе с нашим общим врагом - с концерном GM! :D/>/>
-
Я наоборот включал телефон на видимость, а Антара его нашла и запросила подключение. На телефоне набирал PIN 0000. Дальше все стало дружно жить вместе.