
Андрей V6
Почетные Форумчане-
Постов
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Андрей V6
-
Я конечно не спец по топливу и не химик. Но скорее всего дело не в самом бензине и не в его свойствах испаряться, а в присадках. Насколько я знаю, чем больше октановое число бензина, тем меньше его детонационность. На заводах октановое число повышают при помощи присадок. Например, в России разрешены такие присадки, как МТБЭ, «Фэтерол» (смесь МТБЭ с третбутиловым эфиром), «АДА» (N_метиланилин), «ГЦТМ» (циклопентадиенилтрикарбонилмарганец), «ФК_4» (на основе диметилферроценилкарбинола), добавки содержащие марганец (метилциклопентадиенилтрикарбонилмарганец, циклопентадиенилтрикарбонилмарганец). Широко применяются также замещенные ароматические амины Монометиланилин (N_метиланилин,«АДА», «Экстралин», ММА). Ферроцен входит в состав добавки «ФеррАДА», присадок «АПК», «ФерроЗ» и ряда других препаратов, допущенных Госстандартом для использования в России. Это я на форуме чимиков нарыл. :o/>/> Но и это еще не все. В состав современных бензинов обязательно входят добавки, не влияющие на ОЧ, но изменяющие другие эксплуатационные характеристики. Это антиоксиданты, ингибиторы коррозии (кстати, карбоновые кислоты или карбоксилаты), деактиваторы (хелаты), деэмульгаторы (производные полигликолей), антизамерзающие добавки - спирты и гликоли), красители, маркеры, вещества, снижающие вязкость и моющие агенты. Короче жуть лагерная! :rolleyes:/>/> Но понятно одно большинство октаноподнимающих присадок - это кислородосодержащие соединения, а они обычно нестабильны. Так что вполне возможно, что бензин портится из-за потери свойств этих присадок.
-
ВСЕ!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! Вчера забрал свою Антару 3,2 Космо Премиум + Черный металик. Пришла на полтора месяца раньше срока по договору! Машина супер, после Вектры просто бесшумная, не едет а крадется, как черная кошка.
-
Я, что-то не догоняю. А в баке он что, открыто хранится? Даже если предположить, что испарение есть и часть улетучивается через какой-нибудь вентиляционный канал, то это мизерное значение. С учетом того, что даже полный бак расходуется меньше чем за неделю (если конечно не ездить только из дома в универсам), то за такой короткий срок бензин "испортиться" не может.
-
Вот и будем радоваться, что к многочисленным достоинствам Антары добавляются еще и непопулярность у угонщиков (кстати это похоже относится ко всем Опелям), а также лояльность страховщиков. А то страховал Короллу жене, так при стоимости ее в три раза меньшей чем стоит Антара денег попросили столько же. Просто жесть! ;)/>/>
-
Странно. Агент, который "прикармливается" в салоне Лаура на Софийской и представляет сразу с десяток страховых компаний, предлагал 5,6% от РЕСО. Кстати это наилучший вариант из тех, которые он озвучил. До этого я всегда страховался в Гайде, на Антару они предложили мне 6% с ходу. Пристыдил их с намеком, что уйду в РЕСО и в итоге дали те же 5,6%. Практически во всех страховых к Антаре не предъявляют никаких требований. Ни по ночному хранению, ни по охранным системам. Даже обидно стало за марку. :blink:/>/>
-
Блин, неделю езжу, фильтрую поток и ни разу не встретил АНТАРУ! Зато Каптив и кошкодавов развелось как собак!
-
А какой % получился?
-
Народ! Кто страховал Антару по КАСКО, какой %% заламывают и какие условия предъявляют (ночное хранение, охранные устройства)?
-
К хорошему привыкаешь быстро. Но некорректно сравнивать мерс и опель. Да и денег они стоят совершенно разных. Если бы у меня был УАЗ и я на него пересел бы обратно с Антары, думаю тоже бы разочаровался в УАЗе.
-
Ура! Мне сегодня звонила менеджер и сказала, что пришла моя черная кошечка!!! На два месяца раньше обещанного срока!!! Сегодня поеду на свидание, закажу ей в подарок разных допов!!!
-
Можно смело посылать в известном направлении. Если заказал ТО, то в сервисном буклете четко прописано что конкретно они должны проверить и заменить. Все остальное доп. работы и только по согласованию с клиентом. Нулевое ТО не регламентируется сервисной книжкой и в принципе сводится к замене масла в двигателе и фильтра. Любые работы не заказанные клиентом могут не оплачиваться. Кстати в сервисной книжке ВЕКТРЫ нет такой процедуры, как чистка радиатора ни при 1-м ни при 12-м ТО.
-
Я только недавно вернулся из Барселоны, Антару там видел лишь пару раз всего, но внешне они от наших не отличаются.
-
В Питере на Лауре нормочас 1390 р., а со скидкой для постоянных клиентов 1251 р.
-
У меня на Вектре такая же. Очень удобно. Держит хорошо даже тяжелые предметы, такие как бензопила или баллон газовый.
-
Согласен с Мэлех, пластик в Хонде дерьмовый. А кузов ее надо сравнивать с Каптивой, а не с Антарой. У обоих задницы откляченные. Единственное, что мне понравилось в хонде, так это как светятся приборы. Прямо космос.
-
Заказал в Лауре на Софийской в Питере.
-
Обязан ли ОД предоставить карты России для dvd-navi-100? Все пишут, что прилагается только диск с картами Европы. А ведь машина продается для эксплуатации в России! Если их еще и в природе нет, то когда в планах GM их выпустить?
-
Может нам дохтура спросить, когда карты будут?
-
Design_Nick, спасибо! Признаю, свое глубочайшее заблуждение. Я когда смотрел в 2005 году в салоне Вектру, мне все в ней нравилось, кроме марки ОПЕЛЬ. Стереотипы вещь тяжелая. Так вот, менеджер добил меня информацией о покупке Опеля американским GM и теми качественными и техническими волшебствами которые осветили немцев после этого!!! Вот же скотина!!! Оказывается сыновья Адама Опеля продали GMC контрольный пакет акций еще в конце 20-х!!! Век живи - век учись!!!
-
Сомневаюсь, что пираты помогут. Одно дело стырить сертифицированный диск и размножить, а тут и тырить нечего. Я так понял, что GM еще не выпустил карту России.
-
С 2005 г. езжу на Вектре. За все время не было ни одной серьезной проблемы, если не считать частичного ремонта подвески после 55 000 пробега. GM Опель сейчас собирает очень добротные авто. Был даже в серьезной аварии (лобовой удар), ни я , ни жена не получили даже царапины. Поэтому беру GMовский автомобиль. Антару я впервые увидел в Хельсинки и влюбился в красавицу. Ждал только когда появится дизель или 3,2. А то, что злые языки говорят про Опель, - чушь полная, после приобретения марки GM он стал на две головы выше, время пройдет еще и мерсам хвост накрутит. Кстати, известную пословицу злые языки давно уже изменили, теперь она звучит так: "Через три года все иномарки становятся Опелем, а еще через три - Фордом."
-
Обычно они укладываются в срок, иначе можно требовать компенсации.
-
Заказал в Лауре на Софийской. В договоре поставили-крайний срок до 30 сентября. Обещали, что будет быстрее. На самом деле меня несколько удивила их "осведомленность" о сроках поставки. Звоню им в салон, говорю есть ли в наличии 3,2 в полной комплектации. Отвечают, что сейчас нет но привезут две в течении месяца. Приезжаю заказывать, менеджер девушка смотрит в комп, там простая табличка в excel, говорит, - да, привезут три машины, но только через ДВА месяца, причем одна из них 2007 г. будет немного раньше. При этом цена на все три одинаковая. Я говорю, а скидка на 2007 будет? Отвечает нет! Только подарки и то неизвестно какие. Ну и кто возьмет 2007 по цене 2008 , да и если придет в августе, то через 4 месяца наступит новый год и она уже будет двухлеткой ! Странные товарищи. Позвала старшего. Тот ничего вразумительного не добавил. Зато посмотрев в ту же табличку, сообщил что все три машины будут не раньше середины сентября!!! Где они все там увидели сроки поставки, я не знаю. Там только была указана марка машины, код комплектации, VIN, цвет и цена. Короче заказал я 2008 г. черную. А в договор они забили 30 сентября для собственной подстраховки.