Proteus76

Про защиту картера точно знаю - не разболталась. Лично стоял над душой когда приворачивали после замены масла) Про остальную инфу - большое спасибо попробую-отпишусь) мысль опять же в догонку..а может опоры просто неплотно прикручены были? постепенно расшатались и вуаля...при покупке этот косяк был выявлен дилером и типа они устранили...вот прошло 2 года

Съездил в гаражный сервис к "кулибиным", ваш диагноз подтвердили частично, то есть не расшатались, а резина или чего у них там уплотнилась и типа надо менять на новые...стоимость 5к в экзисте за штуку....может попытка развести на замену новых опор?? Да еще оффтоп конечно... но "кулибины" сказали про замену болтов-эксцентриков на задних колесах..была такая тема где-то на форуме..с завода идут обычные болты..мля как же мне дороги эти уроды из ДЖИ-ЭМ!!!

На машине пока жена катается...у меня все руки не дойдут до сервиса доехать как доеду отпишусь ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

там это где? читайте 1-ый пост уважаемый)

Спасибо за совет, попрошу мастеров на ТО..может еще чего обнаружат..

Извиняюсь это извиняюсь а как проверить?

Да нет, тут не вибрация а именно повышение громкости работы..по звуку вроде все работает ровно НО громче чем раньше, повторюсь такое впечатление что сняли шумоизоляцию. Причем проблема проявилась давно и шла что называется по нарастающей..Год назад ОД сказал что всё ОК, так и должно быть, это же 3,2!!! Но я то знаю как было и как стало, в итоге таки смирился с шумом - типа ну ладно чуть погромче стала машинка...а сейчас реально не комфортно управлять авто...Кроме как к кулибиным обратится не знаю чего и делать..

Очень может быть...надо проверить

К официалам?? :(/>/> Эти рукожопые уроды тока деньги могут брать!! Проблема с шумом появилась еще когда машина на гарантии была!! Сказали что все ОК так и должно быть!!! Сейчас наверняка что нибудь найдут(далеко не факт что решение проблемы) а денег уж снимут....плавали знаем)))

Всем доброго времени суток!! Проблема такая - машина стала ощутимо громче!! Шумит именно движок по ощущениям, после того как минут 10 поработает тихо (как изначально было) потом - ахтунг ревет как медведь - такое ощущение что сняли шумоизоляцию! Раньше такого не было!! Поменял масло в раздатке и редукторе - изменений не произошло. Пробег 43000. Мысли что где-то что-то разболталось...Может кто подскажет у кого было подобное??? Заранее благодарю!!

вопрос не в тему...я вроде в ссср вырос а вот что такое "виктория блиц" не знаю))

Да да да!! melbu имхо согласен! Специально создавал тему чтобы посоветовали мойки ИМЕННО ГДЕ НЕ МОЮТ струей воды))

осталось профессионально поработать в corel draw, набить макет остальное дело техники для печатника

вот переработанный мною эскиз эмблемы, не судите строго за карандашный набросок вместо велосипеда антара ну остальное вроде понятно

На вкус и цвет все фломастеры разные (с) Разработка логотипа трудоемкое занятие и стоит немалых денег...Энтузиасту взявшемуся за это, не стоит ориентироваться на всех, а изготовить свой макет для наглядности и выставить на всеобщее обозрение как сделали это вы уважаемый melbu..

Мылся до этого на автоматической НЕСТЕ - перестал, потому как шампунь стали бодяжить страшно - ничего не отмывалось, нашел мойку "ЛЮКС" рядом с работой (их вроде много по Питеру м.Чкаловская). Там вроде так и делают - сначала сбивают грязь а потом уже шампунь..как-то даже не задумывался что можно по другому кузов мыть... Спасибо за разъяснения!!!

О как) то есть грязь струей воды не сбивали перед этим..сразу пена...Именно это и надо...Будем искать))

Согласен за фурой то конечно вода будет! Тока прямое попадание струей воды не одно и тоже.. "на обычной мойке" то есть струей воды сбивали грязь затем шампунили, смывали и сушили? или все таки по вышеуказанной схеме?

Значит в инете нагнетают? Даже сюжет по НТВ был!! "не мойте на обычной мойке"-рискуете не завестись! Про Лауру думал, как раз сегодня мимо "Озерков" проезжал, тока очень мне не понравилось их отношение в последний раз...не хочу им денег платить!)) в Атлант М сгонять что-ли))

Решил помыть под капотом, а то уж очень там грязно.. На большинстве моек висит табличка что "ответственности за двигатель после мойки не несём"..вероятно потому, что у них мойка моторного отсека осуществляется аналогично кузовной... Изучая эту тему в инете вывел для себя обязательные этапы: 1) изоляция блока управления, предохранителей и катушки; 2) обработка под низким давлением водой; 3) обработка химией; 4) смывка химии; 5) окончательная обработка воском или другим конервантом. Далее вопрос- порекомендуйте где помыть под капотом по этой схеме? Желательно с адресом.

На крышке ж написано лить тока бензин с октановым числом не ниже 95! Ваще не понимаю как могут быть такие темы ))) Хотите убить двигло = лейте 92 а еще лучше 80 !!! Эконооомииияяя!!!

95 шелл 95 лукойл экто

читайте пост выше) по ходу заглохло производство... сам бы заказал)

Это просто загадочное волшебство какое то!! Течет непонятно откуда!! Для более точного диагноза придется снимать обливку потолка!! Другого способа пока не вижу!((( Про засор сливного патрубка под капотом.. смотрел на фото...причем здесь течь из стойки сверху и уж тем более сзади в багажнике?! там что каналы внутренние водоотводящие в корпусе и крыше?! = тогда логично если сток засорился - вода выплёскивается...

Ставлю размер 24 и 16, самые обычные безкаркасные по 200р в Окее)) Меняю весной и осенью) не заморачиваюсь по маркам)