EVG51

Заметил сдледующее: при движении в однородных условиях - от полного бака до 2/3 - показывал средний расход 7.7 л/100км, далее - 8.1-8.5. Наблюдал уже трижды такое явление - вероятно, присутствует явное искажение действительности.

Прошу тех, кому активировали штатную сигнализацию уточнить ее функциональность: реагирует на открытие дверей и капота (если есть концевик) - имеет ли значение, каким образом происходит "открытие"? Это необходимо, чтобы понять ее реакцию на: 1. Открыли/свернули отверткой личинку замка двери водителя и открыли дверь снаружи. 2. Разбили стекло и открыли дверь изнутри. 3. Разбили стекло, разблокировали двери кнопкой "центральный замок" на двери водителя, открыли дверь изнутри/снаружи. Спасибо, кто поделится опытом!

Из Москвы по М4 отворотка направо (налево Венев) - очень удобно, я со стооны Ростова въехал в город, ну а дальше все описал...карты и навигатора не было, но Сервис на Лауре излечил весь мой "психоневроз")))

Май 2012. Антара 2.4 АТ, водитель+чемодан. Санкт-Петербург-Москва - расход 8.7 л/100км, Москва-Липецк - расход 8.1 л/100км. Данные по БК. Движение с соблюдением ПДД.

В Туле оказалось очень отзывчивое население - все мне самозабвенно советовали как добраться до Лауры - около 3-х часов плутал по городу - почти никто не знает про Московское ш. или путают с Новомосковским ш., а многие ничего не знают про Лауру и про марку Опель, но уверенно указывают маршрут - когда подошел ко второму кругу и ничего не нашел, то это осознал. Да и Тула по знакам и организации движения - сложный город. В Москве , СПб и всей Северной Европе таких орг.дорожных "выкрутасов" не попадалось...может еще все впереди... Всем удачи на дорогах!

Всем привет! 19 мая был на ТО в Лауре (Тула). Нашли "окошко" для внеочередника-проезжего. Всплыла небольшая доп.работа. Несмотря на плотность очереди - выполнили, чтоб мне в дороге надежней было! Очень доволен качеством работ, обслуживанием и ценами. Скажу просто - рекомендую! Всем удачи!

Ну вот, первую от Вас увидел. Забавно, эмоционально! Одну старую знал. Но может где-то в другом разделе есть? Спасибо!

А у них есть шутки про Опель или Антару?

Это абсолютно точно! Но противник из травматики сразу в голову - множество трагичных случаев. Вероятно, достав даже служебное оружие надо разок пальнуть...

Оружие похоже, часто не определить - действовать по обстановке. Но что обращает внимание - все целятся в голову!

Бывает и такое развитие событий! http://lenta.ru/news/2012/03/19/liublino/

Съездил, посмотрел, гараж 10х10 (меня поправили, что это не гараж, а бокс!). На крыше - есть антенна. Собственно и все!

Столкнулся со следующим - ОД выписывает направление в некий Молярно-Кузовной-Цех (МКЦ) - ИП Пупкин, своего МКЦ нет. В направлении указывает - срок гарантии на кузовные и покрасочные работы - 6 месяцев, после которых возникает коллизия с гарантией - клиент подписал, согласился, претензий не предъявлял (просто не обращают внимание). То, что отправляет к третьему лицу субподрядчику (акт приема и выдачи а/м от ИП) - ссылается на ГК РФ. Согласен, возможно, только автомобиль я должен сдать ОД и принять у ОД, а ОД с субподрядчиком сам разбирается. И самое интересное - на вопрос, какое отношение этот ИП имеет к дилерскому сертификату ответа нет, может это "отношение" и не требуется. Вывод - надо быть очень внимательными, даже если ОД выглядит благонадежным - везде наш человек.

А на сколько? В какой степени? Существенно или незначительные ощущения? Возможно это почувствовать на тесте или требуется длительное время вождения?

к сожалению, крепость эту вы сможете проверить не ранее чем через тройку месяцев после установки.... Вполне возможно. Исполнение самого изделия признаками надежности не обладает. Но механики применили метод установки с "резинками", как ранее указывал invisible. Поживем - увидим.