4c4556
-
Постов
1511 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент 4c4556
-
Здравствуйте. Нашел немного запчастей может кому нужно пишите в личку: Колодки тормозные передние GDB1715 – 3500 р. Колодки тормозные задние 13046057882 – 4000 р. Фильтр масляный PF48E – 1500 р. Пробка 2 шт. 19256068 – 2000 р. Пробка 2 шт. 19256069 – 6000 р. Фильтр воздушный ADG022124 – 1000 р.
-
Нет не проверял. Собрали, выставили по меткам и все. По звуку работает значительно тише чем раньше. Ну и едет лучше с низов.
-
Тут вчера autodoc удивил. Заказал PF48E, а они мне заявляют, что по каталогу ACDelco он не подходит. Посмотрел сам (parts-catalog.acdelco.com), и не нашел Opel, но на ближайшей похожий авто 2012 модельного года Chevrolet Captiva Sport 3.0L V6 различные варианты PF63, PF64. В результате заказал PF48E но срок поставки неделя. Как то по случаю купил K&N HP-1017 но так и не поставил, вот сейчас и попробую.
-
Отвалился на второй год эксплуатации. Уже третий год без него.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Точно уже не вспомню, покупал все понемногу запчасти больше 60 т.р. работы 15 т.р. ГРМ.pdf В табличке все что нашел по своим заказам. Направляющую цепи 12586959 взяли по каталогу от двигателя Кадилака, почему то на опель ее нет по каталогу.
-
По длине цепи практически не заметно новая или старая, а вот если свесить со стола то разница очень даже заметна.
-
Вечер добрый! 1 А сколько вылет на новой цепи должен быть? 2 Шток натяжителя уже полностью вышел? Натяжители с новой цепью
-
День добрый! Это я понимаю. Но ведь нагар в любом случае нехорошо. Изменяется геометрия и объем впускного тракта и мотор работает по-другому. Антара 2012 г. в. пробег 74 ткм. Всем этим можно пренебречь если клапаны закрываются. Почистив без разбора есть риск, что отвалится кусочек нагара и клапан перестанет нормально работать. Как показывает практика при чистке добавками в топливо в первую очередь страдают выпускные клапана.
-
Вечер добрый! 1 А сколько вылет на новой цепи должен быть? 2 Шток натяжителя уже полностью вышел? 1. понятия не имею, поставлю новые цепи, если не забуду промерять скажу 2. нет не полностью
-
Вы видите не рабочую поверхность клапана. Что бы хоть что то увидеть надо эндоскоп, но посмотреть эндоскопом все клапана еще то развлечение. Померяйте компрессию и тогда будите думать, что делать.
-
Еще 20-30 т.км. наверно проедут. На первом фото вылет натяжителя 15,5 мм. В принципе ни чего не гремело, ошибок так же не было. Потери в динамике на мой взгляд так же нет, но я езжу 99% по КАД.
-
150 т.км.
-
Поставил на зимний комплект не оригинальные датчики TXS057 MOBILETRON. Все установили и обучили без проблем. Давление показывает нормально.
-
Стер за 2 сезона липучки Bridgestone Blizzak DM-V2 235/65R17 108S XL, перед ними были Bridgestone Blizzak DM-V1 235/60R17 102R стерлись за 2 сезона. Решил в этот раз взять шипы, поставил себе MICHELIN Latitude X-Ice North LXIN2+ 235/65R17 108T XL.
-
коробка одна и та же 6Т50 Модель одна, а номера разные. Не понятно что такое запихнули в коробку для V6 на более чем 200 т.р.
-
Вот кто нибудь может объяснить почему коробка для дизеля стоит в два раза дешевле чем на бензин?
-
Как то Вам не повезло. Я поменял одну на 120 000.
-
А неисправность (растяжение) цепи как-то проявляется перед тем как "движок капут"? Должны быть ошибки.
-
Ну я просто думал, зная нашу АКПП, мало ли глюк какой или еще что...Ладно, будут разбираться. Спасибо, мужики. Может, кто в Питере знает проверенную контору? Я бы ездил и не парился. Все равно без вскрытия точно ни кто не скажет. Замена масла скорей всего ни чего не даст, а может и усугубить. Если что стучись в личку, подскажу где могут помочь.
-
Не получилось у тебя утешить, прямо скажу...) На самом деле это самый лайтовый вариант.
-
Ни у кого не было?) Скорей всего соленоиды и есть еще в том же блоке небольшие мембраны они со временем теряют упругость или вообще трескаются. Но это надо к спецам по блокам управления, оригинальные мембраны отдельно не продаются. Остальные предлагают менять весь блок с последующей прошивкой.
-
Цена у них очень заманчивая, отпишитесь потом, пожалуйста, о впечатлениях. Обычные шины, чувствуется, что лучше штатных, но штатные сильно потрепаны были. Немного шумят после 100 км/ч. Особой разницы в дождь или без дождя не заметил.
-
Поменял штатные на vredestein ultrac satin 235/50/19.
-
Небольшой зуд на руле, если Вы это имеете ввиду, да норма.
-
И я лью то же самое от LM. Раза 2 в год лью еще 3964 LIQUI MOLY LiquiMoly Fuel Protect.
