Mikhail887

будет потеплее нужно попробовать вместо фотоэлемента (я так понимаю фоторезистор наверное) попробовать переменное подключить и им частоту взмахов регулировать

у Самарских гудит :)

ну у меня в деревеньке с утра понедельника - 34,5. ниче - бодрячком завелась

сегодня ночью было в деревеньке с утра -34. с субботы стояла. ниче - с пол оборота, правда жаловалась над издевательством таким в виде всхлипов, вздохов и нытья :cool:

Я в опельсине давно обслуживаюсь. Проблем не было.

На дорестайле тоже гаснут, если выключить зажигание

от Инсигнии не подойдут к сожалению...

это трубка для продува датчика температуры в климате - его нельзя закрывать. климат неправильно будет работать

artkor Заказал в надежде что примастырю как-нибудь. Получилось? Можно поподробнее?

если перепрошивки на новые версии ПО блоков то наврядли, все остальное в принципе без проблем ТЕСН 2 есть в наличии

опельсин

вчера прошел ТО-3 во флагмане. салонный и воздушный не менял - сам делаю. с учетом скидок вышло 8200. спросили про колодки - тоже на предыдущем ТО уже на пределе были - сам менял? сам говорю. ну сам, так сам... печать шлепнули, стеклоподъемник моцк парил - сделали. в принципе сновья там делаю - пока без проблем. без смены фильтров салона и воздушного в пределах 9 тыщ получается. на все про все - 2 часа вышло

стандарт ламп. пока стоят запредельно.

DEL MAR Жаль,на Астре и Зафире код ошибки можно узнать именно так как я описал у меня работает. если горит проверь двигатель, то Вставляем ключ в замок зажигания. Включаем зажигание (двигатель не заводим!) Нажимаем на педаль тормоза и держим Переключаем селектор АКПП в положение "D" (Drive) Выключаем зажигание и отпускаем тормоз. Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Включаем зажигание (двигатель не заводим!) Ждем несколько секунд, удерживая педали, считаем мигания "проверь двигатель" идут блоком по 4 цифры. 10 миганий - это "0", остальное как обычно, т.е. 1 мигание - "1" и т.д. между блоком по 4 цифры - пауза нет ошибок - все 4 нуля. если несколько - идут друг за другом например - 0500. будет 10 миганий, пауза, 5 миганий, пауза, 10 миганий, пауза, 10 миганий, большая пауза и т.д. по кругу

во как простой вопрос озадачил.... ну давайте по порядку: 1. двигатель 3,2 одназначно лучше сбалансирован 4-х цилиндрового, т.к. 6 (шестть) цилиндров. в связи с тем, что на вектре и астре (4-х) цилиндровых таких проблем не было - был и задан мною такой вопрос. в связи с тем, что похоже конструктивная особенность двигателя - вопрос закрыт и забит 2. крутить на холостых можно сколько угодно и проблем не будет, если не крутить до красного сектора тахометра. если попадаем туда - клапана обычно не успевают закрыться (открываются распредвалом, а закрываются пружинами имеющими некую инерцию) и встречаются с поршнями. дальше думаю продолжать нет смысла, все и так понятно что будет. 3. коробасу автомату (отвечаю I_firstI ) на холостых ничего не будет. передачи выключены, не знаю как там турбинное колесо - но гидротрансформатор ничего не крутит и его вращению ничего не мешает. можно хоть год так стоять на холостых - коробка будет без проблем работать, лишь бы масляный насос трудился. ну конечно еще естественный износ ее загубит, но думаю лет двадцать - тридцать успеет пройти, если масло вовремя менять. 4. для Panda_new ну нету сакрального смысла, ну газанул случайно - прошу уж сильно не пинать. технический ум покоя не дает. таким образом из вышесказанного - все у меня трудится в штатных режимах, проблем не наблюдается.

Всех с старым новым годом :angry:/> и спасибо

Спасибо

А по существу? На таких передачах жать на газ можно, насос в акпп работает, все смазывается, передачи выключены, масло не сгорит. Камарады, нажмите на педальку :rolleyes:/> На паркинге или нейтральной, посмотрите, как движок себя ведет. Успокойте мою душу :)/>

По форуму полазил, не нашел похожего. По другим есть пару таких же проблем. Собственно двигатель 3.2 автомат, на оборотах (в паркинг или нейтраль) небольшая вибрация на 1500-2000 оборотов, до и после - как будто нет. Ошибок нет, только 0500, но как понял это не из этой оперы. Пробег 7200. Больше проблем никаких не заметно, расход по городу 16, прет дуром. На других форумах пишут, что официалы объясняют особенностью двигла. Может есть какие мысли или забить и не париться...