egorro

День добрый! Подтверждаю что у меня сдох АКБ. С момента когда в первый раз полусдох АКБ прошло 1 месяц и 4 дня. И вот вчера пошёл в гараж поворачиваю ключ и опять щелчки... Благо на работу не надо было. Через интернет заказал новый АКБ за 4650. Привезли через 4 часа, доставка 300 руб. И старый забрали скинув 800р на новый и в подарок незамерзайка) Новый АКБ крутит стартер гораздо интереснее прежнего. Всем спасибо и удачи!)

Спасибо за ответы товарищи!) В общем тогда буду покупать новый АКБ.

Понятно(( Но сегодня с утра завелась как ни в чём не бывало.... У меня такая же хрень была в том году на мотоцикле, включаю зажигание, свет-поворотники-сигнал-стопарь работают, а реле стартера щёлкает и всё. Тоже поменял АКБ и всё хорошо. НО в мотоцикле видать АКБ сразу банки намертво замкнули, а сдесь нет....

День добрый! Вот сегодня казус случился такой впервые... Поехал с работы всё ок, подъехал к гаражу - заглушил машину, пока разговаривал по тлфн, правда зажигание оставил включённое чтобы вентилятор дул и стёкла не потели. Прошло 15 минут и ключ поворачиваю - щёлкает под капотом и еле еле мотор на пол оборота провернулся.... три попытки дали понять что какойо писец. Далее скинул клему с АКБ и ещё попробовал, но результат такой же - щелчки и всё... Прикурил от соседской машины - всё норм. Всё работает, естессно сбросился язык, расход топлива ит.д. Короче поработала она 15 минут далее заглушил и заводил раз 5 наверно - всё ок. Чудеса да и только... Может реле какое отсырело? Или погибает АКБ? Спасибо.

Никаких приколов!) Всё серьёзно-просто разгон своей машины выложил) Да и вроде все замеряют у своих аналогичных 9 секунд с лишним, а у меня 8.5, яйцами не мериюсь а просто видео разгона :D:

Вот и видео. Стартанул примерно с третьей секунды. Это конечно не рэйслоджик, но всё таки примерно можно узнать) http://www.youtube.com/watch?v=pA-pN9fLehc&list=UUkDC2sZljP9Q_h2J2hbrSDA

блин видео не получается загрузить(

Вечерась решил замерить антару до 100 км. Стоит Е2, без катализаторье, прямоток. Секундомера под рукой не оказалось, поэтому мерил секундомером в телефоне) первый раз получилось 9 секунд, второй 8.5

Вот и я думаю что в принципе, малая доля миллиметра не сыграет роль) хотя однозначного ответа я так и не нашёл(

Предложили новые шины ёкогама на дисках Р18, но разболтовка 5х114.3, подойдут интересно?

Тут ездил на праздники в Коломну. Обнулил в гараже как завёл двигатель. Ехали без пробок. Город-МКАД-трасса Дон-и пару км по убитой дороге.....вот что получилось)

Попробовал сегодня на тлфн записать получилось плохо. на выходных экшн камеру пришпандорю на задний бампер)

Ну вот собственно как и обещал, выкладываю фотки своего нового прямоточного выхлопа) Собирался открутить сам глушак, попробовал в гаражной яме - гайки наглухо приварились ржавчиной. Плюнул и поехал на каширку в АТЦ Москва (ближайшее ко мне место), там много всяких сервисов приличных. Заведомо созвонившись с сервисом, приехал к ним, они сказали, что даже и пробовать отворачивать их не будут, сразу пильнут трубу, ну и собственно пильнули. Звук скажу вам я громкий и очень резкий. Они предложили установку одного прямотока с выводом под две насадки, я и согласился. Вообще работники мне понравились, всё показали рассказали, плюс все запчасти у них есть т.к. имеют магазин в том же АТЦ. Получается - прямоток+трубы+насадки+работа=15000р. Находится во время работы в рем зоне не разрешили так что выкладываю готовый результат. Погуляли по салону пару часов, поглядели тачки новые и они позвонили сказали что готово. Звук супер! Аля инфинити эфикс 35. Звучит не громко и басовито прям слух ласкает). Старый глушак в целости и сохранности завернули в плёнку и положили в багажник. Гарантия на всё год. Я счастлив! :clap:/> На этой неделе запишу звук и обязательно выложу! Это просто необходимо слышать :blum:/>

Выбор на рынке больших радиусов 5х115 совсем скуден( Все АСТРАводы (у них такая же разболтовка) говорят без проблем подходит 5х114.3, а на такой разболтовке дисков больших огромное количество. Кто нибудь ставил 5х114.3 на антару?

Тот кто решается на шаг по "тюнингу" выхлопа об это не задумывается. :blum:/>

там есть заветное слово вроде) а что тогда это просветите! :crazy:/>

Планирую на выходных отрезать глушак и ещё за ним банку небольшую (резонатор вроде)) затем приварить рогатку с насадками. Или может прямоток воткнуть а потом рогатку? Конечно всё познаётся в сравнении)

Искал, но в этом разделе тюнинга не нашёл лихачей, кто бы тюнинговал свою выхлопную систему. Так вот предлагаю разглагольствовать на счёт "выпускных" тем. Единственный наш товарищ решился сие попробовать - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3705-blog-.. Теперь и я загорелся всем этим, уже удалил каты и Е2 и ранжировка (спасибо ХВК) и пока не хочу останавливаться) Полазил по разным сайтам и нашёл вот этих http://avtoglushak.com/tuning/ там и фото и видео. Какие нибудь отзывы есть про них?

Динамический наддув очень давно используют японцы (и не только) в своих мотоциклах. Да, там конечно скорости другие, но сама идея грамотная!

А может родной корпус фильтра и собсно сам фильтр заменить нулевиком?

:blink:/> На прошлой неделе прошился у Ивана на Е2+удал.катализаторов + удал.клапана+ранжировка муфты= разница действительно есть----вот так должен ехать 3.2 :sun_bespectacled:/> Про расход ни чего нового не напишу т.к. точно не замерял, а на глаз остался прежний т.е. 300 км= город+МКАД+область(обгоны и т.д.)+грунтовка и обратно= 13.5 литров АИ-92 На ближайших выходных надеюсь съездить в Ниваленд покатать по тамошней трассе, заодно потестить муфту)

С удовольствием!) А координаты скинуть можете? Иль может скриншот с Яндекс-спутника.

Спасибо огромное!)

спасибо!) :crazy:/> А въезд тудой беспроблемный? В плане какойнить тупой охранник с кислой харей и словами ЗАКРЫТО?))

А, простите, что такое "ниваленд"?