BOMBA

После смены летней резины на зимнюю (и там и там стоят штатные датчики давления) БК перестал показывать давление в шинах, только прочерки показывает. Проехал 500 км думал ну подзарядятся батарейки в датчиках станет показывать - нет не показывает. Ну думаю датчики свое отработали. Подумал и попробовал провести обучение датчиков не смотря на прочерки на БК. Получилось! Правда не с первой попытки, один датчик не хотел определяться, выкрутился накачкой его далением 2.8, тогда при спуске давления определился и он. Так что если у Вас не показывают датчики не спешите их менять.

Шпильки нет, найдите если получится.

Возможно ли у Вас заменить шпильку колеса?

Завка снята, наверно поздно написал, никто в очередь так и не поставил. Теперь в следующий раз. К сожалению. Сегодня не хочется скататься вхолостую.

1. Фары включены. 2. Омывающая жидкость в бачке есть в достатке, а не на дне. 3 . Потянуть и поддержать правый рычажок на руле до срабатывания омывателя фар.

Запишите, пожалуйста, 1) Антара 3,2 АКПП Диагностика ходовой (стук в рулевой рейке), проверка масла в АКПП, раздатке, мосту. Регулировка ручника (по возможности) 2) Антара 2,2 АКПП (новая машина) Проверка масла в АКПП, раздатке, мосту. Автозапирание на ходу. 16.00 - 18.00

Сейчас дают следующие скидки: 120 000 рублей если берете машину в кредит у сбербанка или райфайзенбанка ( неважно на какую сумму) 20 000 рублей если КАСКО берете у ингосстраха 40 000 рублей если сдаете машину по трейд ин Итого можно набрать 180 000 рублей скидки. Если покупаете Антару за на личку скидка 70 000 рублей. Но на трейд ине можно потерять примерно 100 000 рублей.

Можно сделать чтобы старлайн автоматически ставилась на охрану стр 28 инструкции пользователя по той же ссылке. Правда иногда чревата забыванием брелка внутри.

http://www.ugona.net/item1133_t2.html ссылка на инструкцию по установке, наверно функция №4, но прийдется пользоваться обоими брелками штатным от машины и брелком от сигналки. Неудобно.

Для чего Вам это? Можете объяснить.

Ставится и работает. Лучше заказать и прописать третий чип-транспондер и заложить в обходчик его. Будет на руках два комплекта ключей на крайний случай для страховой.

Спасибо за совет! Скинул клемму потом все заработало.

Перестали пищать парктроники, сигнализаторы непристегнутых ремней и нет пощелкивания при включении поворотников. Что может сломаться. Предохранителя на это по инструкции нет.

Там типа батарейка и пьезо элемент, если долго не использовались датчики надо проехаться с ними в колесах километров двадцать, потом провести обучение.

Обычный Московский лохотрон для приезжих и лохов http://www.posovetyi.ru/cat/62/424/ Отличия лохотронов - называют себя официальным дилером по куче брендов не являясь таковыми. По телефону кулл центра есть любые машины в любом цвете и любой модификации и цена немного ниже чем у официалов, по приезду оказывается что стоит на складе и надо заплатить нехилый задаток. Либо уже только что продана и есть другая пустая как барабан и намного дороже и с установленными допами. Если внесли задаток - в договоре точно прописано что задаток не возвращают. Договор не покажут до последнего. В договоре можете узнать много интересного варианты разные, без НДС, появляется какая нибудь дилерская наценка или мелким шрифтом что обязан докупить допов на сто тыщь. Может быть в договоре все нормально но дадут на радостях подписать какую нибудь сервисную бумаженку а там прописано фуфловых допов на 150 тыщь. Есть и другие варианты. Если хотите их проверить съездите без денег и попарьти им мозг с улыбочкой. Да очень любят продавать в кредит.

Назови название салона хотя бы для начала. Подвохов много бывает.

Проехать надо больше 10 км, у меня 2 комплекта резины на оригинальных дисках с датчиками. После замены резины вместе с колесами и обучения датчиков через некоторое время показывает прочерки а потом появляются нормальные показания. Ну или скинуть клеммы, но не уверен что это поможет. Надо проверить опытным путем.

Надо проехаться, тогда пьезоэлементы датчиков зарядят батарейку и все будет показывать.

Вот именно про них http://доскажалоб.рф/avto_i_transport/avtosaloni/1845-pozornyy-avtosalon.html

Тут много примеров как разводят лотов серые диллеры http://profadvice.ru/avtosalon/

Я для себя определился - быть противоугонному комплексу. И пока у соседа на такой же машине стоит Шерхан, мне ничего не грозит. Ставьте дальше. Да вы не злитесь, я просто предупредить незнающих, я же не написал что ОД Вас надул как молодых. Просто большинство не разбирается, а ОД откровенно впаривают шерхана, прекрасно зная что он легко вскрывается.

http://www.ugona.net/page40.html Информация по Шерханам, смотреть в самом конце.

Кстати когда после покупки этой Антары у бывшего владельца. При замене установленного у ОД Русь-Авто Южное Бутово Шерхана на нормальный комплекс в www.ugona.net попросил их специалистов оценить качество установки этого Шерхана. Были приятно удивлены и качеством и порядком размещения элементов. Обычно после ОД можно только плеваться- сужу по автомобилям Mitsubishi. Даже с удовольствием использовали одну из блокировок от Шерхана, как дополнительную. Так что многое зависит от специалистов. Могут отличные работать и у ОД.

Не пойму как можно спокойно устанавливать сигнализацию Шерхан, которая легко вскрывается обыкновенным мануфактурнным код-граббером? Все равно что ключи от машины на капот положить. В лучшем случае возле магазина обчистят легко салон, в худшем уедет за минуту. Одно положительно замок двери и стекло будет целое. Откроют и закроют с брелка. Хорошо что Антара не японка, не так часто угоняют. Спрос на запчасти маленький.

В вашем комплексе не хватает главного - дополнительного иммобилайзера в связке с электро-механическим замком капота. GSM канал легко заглушат как и канал сигналки, потом залезут под капот и найдут блокировку. Контроля канала связи gsm ведь нет у вас. А с замком только капот ломать, легче и выгоднее пойти другую взять с Шерханом и автозапуском. Блокировки надо ставить только те которые работают по началу движения, их очень тяжело вычислить.