Андрон

Согласен. Дизайн у Антары действительно классный, а самое главное не отдаёт азиатчиной. У дискавери тоже дизайн классный, ничего не скажешь. При наличии денег и выбирая между новвыми машинами я бы тоже выбрал Дисковери 3, а так, если б/у Дисковери и новая Антара - то однозначно Антара. И надо для себя понять нужен ли такой большой багажник, как в Дисковери 3 (если только тебе не надо перевозить стоймя холодильник)

Сам то понял что сказал? В разы-это когда ты сравниваешь Оку и Лэнд Крузер, а в данном случае ни о каких "разах" речи не идет. Прошу выражаться более корректно :pleasantry:/> . Ездил на Дисковери в качестве пассажира-ничего особенного. Понтов только больше.

Салон Каптивы отдаёт какой-то азиатчиной, а у Антара он более, что-ли, немецкий. Мой выбор, однозначно Антара! и мне по барабану буде ли там USB, а если надо втыкаешь переходник в прикуриватель и вперед. А часы в овальном окошечке на Каптиве-это вообще полный ПИПЕЦ :rolleyes:/>

правильно рассуждаешь, поддерживаю! :rolleyes:/>

Это как раз с завода, просто предусмотрено два варианта монитора, графический и цветной (смотри на главной странице раздел "Щупаем обновленную Опель Антару" там как раз на одной из фоток салона присутствует цветной дисплей бортовика)

Интересно получается, я тоже был 15 января в Планете авто и пытался заказать Антару, на что манагер мне сказал, что они заказы на новую Антару не принимают ВООБЩЕ, а когда будут принимать неизвестно, тогда я поехал в Джемир на Кожзаводской и заказал там.

Категорически не согласен с выражением "уродливый мониторчик" :lol22:/> . У меня сейчас на Астре такой-же, считаю его одним из самых информативных и удобочитаемых мониторчиков.На него выводится уйма информации, он содержит два бортовых компьютера и таймер(который может показывать с учетом и без учета остановок в пути). Бортовик показывает средний расход, мгновенный расход, сколько км. можно проехать на оставшемся топливе, кол-во израсходованного топлива с начала поездки, показания климат контроля, температуру, давление в шинах, дату, время, таймер, к тому же можно поменять подсветку монитора. Ездил на машинах, в том числе и классом выше, ни на одной не видел такого прекрасного бортового компьютера. К тому же на место этого (графического) монитора можно поставить большой цветной дисплей, с той же информацией - ну это вообще песня!! А вообще если нужна дорогая яхта, то бери новый Nissan Патруль и будет тебе счастье B)/>

Ну чтож, понять тебя можно, я бы на твоем месте тоже отказался. Тем не менее респект, что не отказался от Опеля и будешь брать Инсигнию, тоже классная машинка и имеет свои преимущества по сравнению с Антарой. Удачи, надеюсь синька придет во время!

Конечно одинаковый, только угол вьезда и сьезда на Антаре чуть больше за счет меньших свесов

...В итоге пошел и купил Мурашку Значит не очень та и хотел покупать Антару, подождать то оставалось всего то ничего-2-3 недели

Да хрен с этим Х-трейлом, ну больше у него просвет на 3 см. ну багажник побольше, а в остальном по сравнению с Антарой одни минусы. Например, для меня куда более важнее плавность хода, вместительность салона, интерьер(!), экстерьер и акустический комфорт, а с этим у Антары дела обстоят лучше чем у Х-трэйла, как говорится кому чего

Гламур - это, например, KIA Sportage, а Антару , слава богу, эта учесть обошла стороной

В этом есть доля правды

Что значит прилично, то есть не 200 мм, а 20мм что-ли (надо писать более корректно, а то те кто присматривается к Антаре могут Вас не так понять )? У антары большой просвет для кроссовера, по крайней мере болше чем у IX35 или у Sportage, а кому нужна супер проходимость пусть покупают УАЗ или Ниссан патруль

Задолбали уже мусолить эту юбку, будь она неладна. Клиренс у новой Антара такой-же как и у старой, просто добавили эту самую юбку, но юбку можно снять.