Так ведь и Антара - вполне бюджетный автомобиль, в своей весовой категории. А голову от Инсигнии ставить - это весь перед салона менять, проводку, руль и еще черт знает что. Слишком сложно для супербюджетного рестайлинга. Так, глядишь, у них бы Антара-2 получилась:)/>/> А так домечтаться можно и до крутилки, на тоннеле, как у Инсигнии, светодиодных дневных ходовых огней, двухзонного климата, руля с подогревом, пямяти на сиденья и, страшно сказать, датчика температуры! А там и приборы, как у Адама захочется...