ozeh

3.0 это следующая цель, сейчас 2,4 5мт 140лс.

ozeh сказал(а) 09 Янв 2018 - 12:01: Про трассе верю, по городу просто НЕ ВЕРЮ!!! Ни как больше 325-350км. на баке сейчас не выходит!!!! Механика. Манера езды не машина за педалькой, а наоборот педаль давлю вслед поведению авто. Езда без пробок: сейчас Чебоксары до этого Ухта республика Коми. Вкладываюсь до 13 л. Предпочитаю Сибнефть Лукойлу. Самый классный бензин попался в 2013 г ТНК в Брянске видел расход по трасе 8,5 л при 400 км пути.

Страхи по топливу не обоснованны: расход на трассе 9,5-10 в городе 11,5-13 вес около 2-ух тонн, атмосферник......., с нормальной аккуратной ездой.

Если не будет проблем с двигателем поменяю года через 3-4, никуда девать машину без двигателя не надо. Я не имел ввиду какую нибудь катастрофу, так как за машиной досматриваю.

6 лет катаюсь на антаре 2,4 мт энжой, 100т пробег, покатаюсь до возникновения проблем с двигателем и возьму антару 3.0

Проехал 100т на антаре 2,4 мт 2011г.в. , буду кататься до возникновения проблем с двигателем после чего возьму антару с двигателем 3.0

Господа с наступающим. Дико извиняюсь нужны номера передних амортизаторов+ пыльники+отбойники . Антара2,4 2011,5 мт, кузов 105, 140л\с.

У нас в Коми из серьезных только лукойл, там и заправляюсь. Часто бываю в Чебоксарах там заправляюсь на газпромнефти 95+,слово забыл. Так вот газпромнефть однозначно лучше: едет шустрее, расход меньше на 0,5л. Далее: на лукойловский бензин грешу в связи со смертью катализатора (осыпалась нижняя банка) на 80т. пробега упали обороты и не поднимались. То же было на 15т., но тогда прочухалась. За бортом было -30 и в первом случае и во втором случае. Ну а газпромнефть даже звук по приятней+тяга.

Поменял левую переднюю на 96т., мне кажется что обслуживать: добавка смазки и тд нужно при замене, все остальное то на то, если оценивать свою работу в тех же дензнаках в которых оценивается запчась. + к этому качество дорог и вождения. ВСЁ!

Недавно жалился на шум, нашел и устранил: передняя левая ступица. Сейчас тишина, случилось сие на 96т пробеге. Ну а всего за 96т: на 50т правый, левый нижние сайлентблоки спереди, на 60т тормозные колодки (можно было 10-ку еще проехать) и на 80 катализатор нижняя половина. Спасибо тем кто отозвался.

Да скорее всего ступица правая, если еще вообще их не меняли, то 99% ступица, пробег какой? Вы первый хозяин или с рук брали? PS. А если тыщи 3 уже с гулом накатали, то лучше на месте решить (и Китай не берите, на пару месяцев только хватит). Я первый хозяин, менял только тормозные колодки и резинки стабилизаторов, завтра на осмотр. Спасибо.

Возможно подшипник правой ступицы. Поворачивая влево вы её нагружаете гул усиливается. Так понимаю? Постарайтесь решить вопрос на месте хоть и в гостях. В дороге сами понимаете... Спасибо, не усиливается - меняется. Тут несколько страниц назад кто то про герметик поддона писал там есть один помент в крепеже поддона с задней стороны он двигает поддон и у многих идет запотевание, я у себя расклинил это место и два года сушь. А по гулу я по ходу с ним тыщи 3 накатал, раза 3 заезжал на диагностику все норм, грешил на резину. Ступицы еще не менял.

Появился гул спереди, волнообразный похож на шум колес, но не колеса( спереди новый ханкук, сзади езженный 96т пробег, менял местами ни чего не меняется) гул с 30км и выше, без влияния оборотов двигателя, перехода на нейтрал. При повороте влево меняется звук, вправо нет. До дома надо проехать 1500км, сейчас в гостях. Дотяну?

Нету, в г. Ухта живу, года 3 назад заказывал набор из краски с лаком GM, закончился а номер потерял и на форуме не могу найти тему....

Доброго дня всем!, просьба не ругаться - ищу карандаш+лак цвет серебристый металлик 2011 г выпуск энжой ,2,4 механика. Заранее спасибо.

они там постоянно выпадывают. Спасибо, будем наблюдать!

Раньше кто то писал про дым и шум с правой стороны. Рассказываю: вчера менял лампу правой фары, фару снял а том соединение воздуховода разъеденное, там где через перегородку проходит сколько я так проездил не знаю, пробег 43 т. (думаю на заводе рукозадые так "собрали", там же при переходе через перегородку защитная резинка проводов фары и того же воздуховода не были установлены!. Соединил сейчас впечатление что машина стала резвее и расход меньше. О таке дела коллеги!

Про фазы газораспределения точно не помню, но вроде не регулируемые, на зафире 1.8 там регулируются, но всяко на нашем двигле при снятии шестерёнок распредвалов, по мимо выставления по меткам, надо ставить и свои метки маркером, и также желательно снять клапанную крышку, и зафиксировать распредвалы, на шестерёнках нету шпонок, затягиваются под конус.[/.quote]. Спасибо, я так понял что при замене сальника коленвала особых сложностей не будет.

В начале темы писали что при замене ГРМ роликов и сальника пришлось обучать датчики. Если не сложно про фазы газораспределения просветите.

Подскажите у нас фазы газораспределения регулируемые или нет? И еще после замены сальника коленвала переднего придется ли переучивать датчики и если до то какие?

здравствуйте подскажите пож номер переднего сальника коленвала двиг z24sed машина 2011 механика эной.

Постукивала, прошприцевали промежуточный рулевой шпиндель (у пола) и как бабка отшептала!!!!

Макс, Энигма спасибо за ответ в понедельник подаю иск - новый бампер, работа, покраска накладки+утеря товарного вида, после выиграша отпишусь.

Здравствуйте, я новенький. Антара с сентября 2011. Въехала в задний бампер 15-ка, у меня царапины и потертость у нее все гораздо хуже.Антара молодца. страховщик у меня и 15-ки"Росгосстрах", оценщик написал замену бампера и накладки, Москва перевела 3600 р., при цене бампера примерно 12000р., на неделе понесу иск в суд, подскажите пожайлуста если кто знает: по страховому случаю пластмаса об-но меняется без ремонта? если можно ссылку на документ.Живу и катаюсь в р.Коми г.Ухта.