thedim79

Ну вот и я не дождался своей Антары увы и ах ! Когда в очередной раз дилер сообщил что машина уже подъезжает к салону и я в начале июня уже буду ездить я конечно обрадовался но засомневался позвонил на горячую линию сделал запрос машина только встала на линию в автоторе а это ещё как минимум месяц а то и полтора. Как бы мне не хотелось пришлось взять японца машина срочно нужна устал я пешком ходить в общем взял subaru forester 2.5 (AT) WV 2011 г. по акции со скидкой 150 тыс.

+1000

ещё про статусы : 43,44,... http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2750

Дата производства была в двадцатых числах марта. Что касается статуса то он не изменился тут все как-то по хитрому ОД говорит что мол статусы могут прыгать через два а то и три статуса мол машина уже почти приехала а статус ещё не поменялся как-то так...Вообще если опять прогон пойду чего-нибудь другое смотреть силы действительно на исходе.

У меня тоже прошло полтора месяца но на прошедших выходных я звонил своему ОД (хотел уже идти чего ни будь другое заказывать) тот заверил меня что машина в салоне будет к концу этого месяца, что ж подождём..

С момента перехода на 42 и до прихода в салон.

Мне ОД говорил после 42 1,5 месяца ждать.

Реально можно на что-то в обозримом будущем рассчитывать тем у кого 42 статус и то с оговоркой смотря с какого момента машина перешла в этот статус!

Что касательно каптивы думаю что рассматривать её можно только как вариант в отсутствии антары, когда действительно срочно нужна машина! Ну а так антарик всяко по лучше будет! Не для кого не секрет что GM позиционирует каптиву как более простой вариант в отличии от антары это в общем прослеживается и в других моделях chevrolet по сравнению с opel. Помимо отсутствия ксенона который конечно можно установить могут в дальнейшем при проверки возникнуть проблемы с гбдд (на самой фаре пишут может она использоваться под ксенон или нет в случае с каптивой нет).Далее отсутствие датчиков давления, парктроники если и ставят штатно то только назад и только ТРИ штуки (вот колхоз так колхоз), практически полное отсутствие хрома в деталях интерьера и экстерьера, более дешёвые материалы да и сам интерьер опять таки какой-то колхозный, невозможность установки штатной навигации даже как опции и в итоге это чудо ещё и дороже антары.

Ну вот наконец-то один из нормальных постов по поводу вечного спора дизель - бензин, надоело читать все эти сопли и пену...

Мои самые искренние поздравления! А как долго вы находились на 42 статусе?

Странно как-то 42 статус это машина уже собрана в корее и плывёт, чего её задерживать?

А вообще у кого какой статус? У меня сейчас 42 обещали сначала начало июня теперь говорят конец июня вот и не знаю когда прийдёт сроки всё сдвигаються.

Да ладно вам скажите что пошутили...

Да уж действительно удивило аж 3 человека патриотов, это наверное отечественный автопром стал возрождаться! B)/>